Carga en el tornillo dada la eficiencia general Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Carga axial en tornillo = 2*pi*Momento de torsión en el tornillo*Eficiencia del tornillo de potencia/Tornillo de plomo de potencia
Wa = 2*pi*Mtt*η/L
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Carga axial en tornillo - (Medido en Newton) - La carga axial sobre el tornillo es la carga instantánea aplicada al tornillo a lo largo de su eje.
Momento de torsión en el tornillo - (Medido en Metro de Newton) - El momento de torsión en el tornillo es el par aplicado que genera una torsión (giro) dentro del cuerpo del tornillo.
Eficiencia del tornillo de potencia - La eficiencia del tornillo de potencia se refiere a qué tan bien convierte la energía rotatoria en energía o movimiento lineal.
Tornillo de plomo de potencia - (Medido en Metro) - El avance del tornillo de potencia es el recorrido lineal que hace la tuerca por revolución de un tornillo y es cómo se especifican normalmente los tornillos de potencia.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Momento de torsión en el tornillo: 658700 newton milímetro --> 658.7 Metro de Newton (Verifique la conversión ​aquí)
Eficiencia del tornillo de potencia: 0.35 --> No se requiere conversión
Tornillo de plomo de potencia: 11 Milímetro --> 0.011 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Wa = 2*pi*Mtt*η/L --> 2*pi*658.7*0.35/0.011
Evaluar ... ...
Wa = 131686.99605852
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
131686.99605852 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
131686.99605852 131687 Newton <-- Carga axial en tornillo
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Kumar Siddhant
Instituto Indio de Tecnología de la Información, Diseño y Fabricación (IIITDM), Jabalpur
¡Kumar Siddhant ha creado esta calculadora y 400+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Kethavath Srinath
Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad
¡Kethavath Srinath ha verificado esta calculadora y 1200+ más calculadoras!

Requisito de torque para levantar carga usando un tornillo de rosca cuadrada Calculadoras

Coeficiente de fricción del tornillo de potencia dado el esfuerzo requerido para levantar la carga
​ Vamos Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo = (Esfuerzo en levantar la carga-Carga en tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(Carga en tornillo+Esfuerzo en levantar la carga*tan(Ángulo de hélice del tornillo))
Ángulo de hélice del tornillo de potencia dado el esfuerzo necesario para levantar la carga
​ Vamos Ángulo de hélice del tornillo = atan((Esfuerzo en levantar la carga-Carga en tornillo*Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo)/(Esfuerzo en levantar la carga*Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo+Carga en tornillo))
Carga en el tornillo de potencia dado el esfuerzo requerido para levantar la carga
​ Vamos Carga en tornillo = Esfuerzo en levantar la carga/((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo+tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1-Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo)))
Esfuerzo requerido para levantar la carga usando un tornillo de potencia
​ Vamos Esfuerzo en levantar la carga = Carga en tornillo*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo+tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1-Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo)))

Carga en el tornillo dada la eficiencia general Fórmula

Carga axial en tornillo = 2*pi*Momento de torsión en el tornillo*Eficiencia del tornillo de potencia/Tornillo de plomo de potencia
Wa = 2*pi*Mtt*η/L

Carga axial y eficiencia general

El trabajo de entrada se puede expresar matemáticamente como el producto de la carga axial y el paso del tornillo. Dado que la eficiencia general de cualquier par de tornillos y tuercas es constante, un aumento en la carga axial implica un aumento en el trabajo de entrada y salida, lo que hace necesario un par de torsión externo mayor para girar el tornillo.

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