Carga en el poder Tornillo dado Torque requerido para bajar la carga Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Carga en tornillo = Torque para bajar la carga/(0.5*Diámetro medio del tornillo de potencia*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo))))
W = Mtlo/(0.5*dm*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α))))
Esta fórmula usa 1 Funciones, 5 Variables
Funciones utilizadas
tan - La tangente de un ángulo es una relación trigonométrica de la longitud del lado opuesto a un ángulo y la longitud del lado adyacente a un ángulo en un triángulo rectángulo., tan(Angle)
Variables utilizadas
Carga en tornillo - (Medido en Newton) - La carga sobre el tornillo se define como el peso (fuerza) del cuerpo que actúa sobre las roscas del tornillo.
Torque para bajar la carga - (Medido en Metro de Newton) - El par para bajar la carga se describe como el efecto de giro de la fuerza en el eje de rotación que se requiere para bajar la carga.
Diámetro medio del tornillo de potencia - (Medido en Metro) - El diámetro medio del tornillo de potencia es el diámetro medio de la superficie de apoyo, o más exactamente, el doble de la distancia media desde la línea central de la rosca hasta la superficie de apoyo.
Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo - El coeficiente de fricción en la rosca del tornillo es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de la tuerca en relación con las roscas en contacto con ella.
Ángulo de hélice del tornillo - (Medido en Radián) - El ángulo de hélice del tornillo se define como el ángulo subtendido entre esta línea circunferencial desenrollada y el paso de la hélice.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Torque para bajar la carga: 2960 newton milímetro --> 2.96 Metro de Newton (Verifique la conversión ​aquí)
Diámetro medio del tornillo de potencia: 46 Milímetro --> 0.046 Metro (Verifique la conversión ​aquí)
Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo: 0.15 --> No se requiere conversión
Ángulo de hélice del tornillo: 4.5 Grado --> 0.0785398163397301 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
W = Mtlo/(0.5*dm*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α)))) --> 2.96/(0.5*0.046*((0.15-tan(0.0785398163397301))/(1+0.15*tan(0.0785398163397301))))
Evaluar ... ...
W = 1826.34017586688
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1826.34017586688 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
1826.34017586688 1826.34 Newton <-- Carga en tornillo
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Kethavath Srinath
Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad
¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Urvi Rathod
Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad
¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

Requisito de torque para bajar la carga usando tornillos de rosca cuadrada Calculadoras

Coeficiente de fricción de la rosca del tornillo dada la carga
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo = (Esfuerzo en el descenso de la carga+tan(Ángulo de hélice del tornillo)*Carga en tornillo)/(Carga en tornillo-Esfuerzo en el descenso de la carga*tan(Ángulo de hélice del tornillo))
Ángulo de hélice del tornillo de potencia dado el esfuerzo requerido para bajar la carga
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de hélice del tornillo = atan((Carga en tornillo*Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-Esfuerzo en el descenso de la carga)/(Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*Esfuerzo en el descenso de la carga+Carga en tornillo))
Carga en potencia Tornillo dado Esfuerzo requerido para bajar la carga
​ LaTeX ​ Vamos Carga en tornillo = Esfuerzo en el descenso de la carga/((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo)))
Esfuerzo requerido para bajar la carga
​ LaTeX ​ Vamos Esfuerzo en el descenso de la carga = Carga en tornillo*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo)))

Carga en el poder Tornillo dado Torque requerido para bajar la carga Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Carga en tornillo = Torque para bajar la carga/(0.5*Diámetro medio del tornillo de potencia*((Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo-tan(Ángulo de hélice del tornillo))/(1+Coeficiente de fricción en la rosca del tornillo*tan(Ángulo de hélice del tornillo))))
W = Mtlo/(0.5*dm*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α))))

¿Definir par?

El par es una medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire alrededor de un eje. Así como la fuerza es lo que hace que un objeto se acelere en la cinemática lineal, el par es lo que hace que un objeto adquiera una aceleración angular. El par es una cantidad vectorial.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!