Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Carga aplicada = Carga muerta-Lectura de la balanza de resorte
W = Wdead-S
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Carga aplicada - (Medido en Newton) - La carga aplicada es la fuerza ejercida sobre un dinamómetro, normalmente medida en unidades de torque o fuerza, para probar el rendimiento mecánico de una máquina o motor.
Carga muerta - (Medido en Newton) - La carga muerta es el peso estático de un objeto o estructura, generalmente medido con un dinamómetro para determinar su fuerza o presión.
Lectura de la balanza de resorte - (Medido en Newton) - La lectura de la balanza de resorte es el valor medido de fuerza o peso obtenido de un dinamómetro, generalmente utilizado para calibrar o probar dispositivos mecánicos.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Carga muerta: 14.5 Newton --> 14.5 Newton No se requiere conversión
Lectura de la balanza de resorte: 2 Newton --> 2 Newton No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
W = Wdead-S --> 14.5-2
Evaluar ... ...
W = 12.5
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
12.5 Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
12.5 Newton <-- Carga aplicada
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Payal Priya
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

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Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda
​ LaTeX ​ Vamos Carga aplicada = Carga muerta-Lectura de la balanza de resorte

Carga en freno para dinamómetro de freno de cuerda Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Carga aplicada = Carga muerta-Lectura de la balanza de resorte
W = Wdead-S

¿Qué es el dinamómetro de freno de cuerda?

El dinamómetro de freno de cuerda es un equipo para medir la potencia de frenado producida por un eje giratorio. Un dinamómetro de freno de cuerda utiliza mecanismos de absorción (par de fricción), utilizando el principio de par producido por el motor igual al par de fricción causado por la cuerda.

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