Calculadora Relación de elevación a arrastre para máxima resistencia dada la relación máxima de elevación a arrastre para aeronaves propulsadas por hélice

✖La relación máxima de elevación-arrastre es la relación más alta entre fuerza de sustentación y fuerza de arrastre que una aeronave puede alcanzar.ⓘ Relación máxima de elevación y arrastre [LDmax_ratio]

+10%

-10%

✖La relación de sustentación y resistencia a máxima resistencia es la relación entre sustentación y resistencia a la que el avión puede volar (o holgazanear) durante el tiempo máximo.ⓘ Relación de elevación a arrastre para máxima resistencia dada la relación máxima de elevación a arrastre para aeronaves propulsadas por hélice [LDEmax_ratio]

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Relación de elevación a arrastre para máxima resistencia dada la relación máxima de elevación a arrastre para aeronaves propulsadas por hélice Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia = 0.866*Relación máxima de elevación y arrastre
LDEmax_ratio = 0.866*LDmax_ratio
Esta fórmula usa 2 Variables

Variables utilizadas

Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia - La relación de sustentación y resistencia a máxima resistencia es la relación entre sustentación y resistencia a la que el avión puede volar (o holgazanear) durante el tiempo máximo.
Relación máxima de elevación y arrastre - La relación máxima de elevación-arrastre es la relación más alta entre fuerza de sustentación y fuerza de arrastre que una aeronave puede alcanzar.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Relación máxima de elevación y arrastre: 5.081527 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

LDEmax_ratio = 0.866*LDmax_ratio --> 0.866*5.081527

Evaluar ... ...

LDEmax_ratio = 4.400602382

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

4.400602382 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

4.400602382 ≈ 4.400602 <-- Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

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Consumo de combustible específico para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

LaTeX Vamos Consumo específico de combustible = (Eficiencia de la hélice/Gama de aviones de hélice)*(Coeficiente de elevación/Coeficiente de arrastre)*(ln(Peso bruto/Peso sin combustible))

Gama de aviones propulsados por hélice

LaTeX Vamos Gama de aviones de hélice = (Eficiencia de la hélice/Consumo específico de combustible)*(Coeficiente de elevación/Coeficiente de arrastre)*(ln(Peso bruto/Peso sin combustible))

Eficiencia de la hélice para una gama determinada de aviones propulsados por hélice

LaTeX Vamos Eficiencia de la hélice = Gama de aviones de hélice*Consumo específico de combustible*Coeficiente de arrastre/(Coeficiente de elevación*ln(Peso bruto/Peso sin combustible))

Gama de aviones propulsados por hélice para una relación de elevación / arrastre determinada

LaTeX Vamos Gama de aviones de hélice = (Eficiencia de la hélice/Consumo específico de combustible)*(Relación de elevación y arrastre)*(ln(Peso bruto/Peso sin combustible))

Relación de elevación a arrastre para máxima resistencia dada la relación máxima de elevación a arrastre para aeronaves propulsadas por hélice Fórmula

LaTeX Vamos

Relación de elevación a arrastre con máxima resistencia = 0.866*Relación máxima de elevación y arrastre
LDEmax_ratio = 0.866*LDmax_ratio

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