Calculadora Ascensor dado Roll Rate

Elevación con respecto al Roll Rate = -2*int(Pendiente de curva de elevación*((Tasa de rollo*x)/Velocidad de referencia en el eje X)*Tasa de tono*Acorde*x,x,0,Envergadura/2)
L = -2*int(Cl_α*((p*x)/u₀)*Q*c*x,x,0,b/2)
Esta fórmula usa 1 Funciones, 7 Variables
int - La integral definida se puede utilizar para calcular el área neta con signo, que es el área por encima del eje x menos el área por debajo del eje x., int(expr, arg, from, to)Elevación con respecto al Roll Rate - (Medido en Newton) - La sustentación con respecto a la velocidad de balanceo se refiere a la relación entre la fuerza de sustentación generada por las alas de un avión y la velocidad a la que el avión rueda alrededor de su eje longitudinal.
Pendiente de curva de elevación - La pendiente de la curva de sustentación se refiere a un parámetro característico en aerodinámica que cuantifica el cambio en el coeficiente de sustentación con respecto al cambio en el ángulo de ataque de un perfil aerodinámico o ala.
Tasa de rollo - (Medido en Radianes por segundo cuadrado) - Roll Rate se refiere a la velocidad a la que una aeronave gira alrededor de su eje longitudinal, lo que hace que se incline o se incline hacia un lado.
Velocidad de referencia en el eje X - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de referencia a través del eje X generalmente se refiere al componente de velocidad a lo largo del eje x (eje horizontal) de un sistema de coordenadas.
Tasa de tono - (Medido en Radianes por segundo cuadrado) - La tasa de cabeceo se refiere a la tasa de cambio del ángulo de cabeceo de una aeronave a lo largo del tiempo.
Acorde - (Medido en Metro) - La cuerda es la distancia entre el borde de salida y el punto donde la cuerda se cruza con el borde de ataque.
Envergadura - (Medido en Metro) - La envergadura (o simplemente envergadura) de un pájaro o un avión es la distancia entre la punta de un ala y la otra.

(Cálculo completado en 00.066 segundos)