Calculadora Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación

✖El control de balanceo del coeficiente de elevación es una cantidad adimensional que muestra cuánta sustentación crea un cuerpo de elevación en relación con la densidad del fluido, la velocidad y un área de referencia asociada.ⓘ Control de balanceo del coeficiente de elevación [C_l]			+10% -10%
✖La deflexión del alerón se refiere al desplazamiento angular de la superficie de control del alerón desde su posición neutral.ⓘ Deflexión del alerón [δ_a]			+10% -10%
✖El parámetro de eficacia de los flaps es una medida de cuánto mejoran los flaps el rendimiento aerodinámico de una aeronave.ⓘ Parámetro de efectividad de la aleta [τ]			+10% -10%

✖Control de balanceo inclinado del coeficiente de elevación con respecto al ángulo de ataque (alfa). Es un parámetro crucial que ayuda a determinar la efectividad de los alerones al hacer rodar un avión.ⓘ Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación [C_lα]

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Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación

Fórmula

`"C"_{"lα"} = "C"_{"l"}/("δ"_{"a"}*"τ")`

Ejemplo

`"0.02011"="0.073"/("5.5rad"*"0.66")`

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Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Deflexión del alerón*Parámetro de efectividad de la aleta)
C_lα = C_l/(δ_a*τ)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación - Control de balanceo inclinado del coeficiente de elevación con respecto al ángulo de ataque (alfa). Es un parámetro crucial que ayuda a determinar la efectividad de los alerones al hacer rodar un avión.
Control de balanceo del coeficiente de elevación - El control de balanceo del coeficiente de elevación es una cantidad adimensional que muestra cuánta sustentación crea un cuerpo de elevación en relación con la densidad del fluido, la velocidad y un área de referencia asociada.
Deflexión del alerón - (Medido en Radián) - La deflexión del alerón se refiere al desplazamiento angular de la superficie de control del alerón desde su posición neutral.
Parámetro de efectividad de la aleta - El parámetro de eficacia de los flaps es una medida de cuánto mejoran los flaps el rendimiento aerodinámico de una aeronave.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Control de balanceo del coeficiente de elevación: 0.073 --> No se requiere conversión
Deflexión del alerón: 5.5 Radián --> 5.5 Radián No se requiere conversión
Parámetro de efectividad de la aleta: 0.66 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

C_lα = C_l/(δ_a*τ) --> 0.073/(5.5*0.66)

Evaluar ... ...

C_lα = 0.0201101928374656

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0201101928374656 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.0201101928374656 ≈ 0.02011 <-- Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por LOKESH

Facultad de Ingeniería Sri Ramakrishna (SREC), COIMBATORE

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Verificada por Raj duro

Instituto Indio de Tecnología, Kharagpur (IIT KGP), al oeste de Bengala

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Deflexión de los alerones dado el coeficiente de elevación de los alerones

Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta*Deflexión del alerón)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)

Coeficiente de elevación con respecto a la velocidad de balanceo

Vamos Coeficiente de elevación con respecto a la velocidad de balanceo = -((2*Tasa de rollo)/(Área de referencia del ala*Envergadura*Velocidad de referencia en el eje X))*int(Pendiente de curva de elevación*Acorde*x^2,x,0,Envergadura/2)

Potencia de control de balanceo

Vamos Potencia de control de balanceo = (2*Derivada del coeficiente de elevación del ala*Parámetro de efectividad de la aleta)/(Área del ala*Envergadura)*int(Acorde*x,x,Longitud inicial,Longitud final)

Ascensor dado Roll Rate

Vamos Elevación con respecto al Roll Rate = -2*int(Pendiente de curva de elevación*((Tasa de rollo*x)/Velocidad de referencia en el eje X)*Tasa de tono*Acorde*x,x,0,Envergadura/2)

Coeficiente de amortiguación del balanceo

Vamos Coeficiente de amortiguación del balanceo = -(4*Derivada del coeficiente de elevación del ala)/(Área del ala*Envergadura^2)*int(Acorde*x^2,x,0,Envergadura/2)

Coeficiente de elevación de la sección de alerón dada la deflexión del alerón

Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*(Tasa de cambio del ángulo de ataque/Tasa de cambio de deflexión del alerón)*Deflexión del alerón

Efectividad del control de alerones dada la deflexión de los alerones

Vamos Parámetro de efectividad de la aleta = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Deflexión del alerón)

Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación

Vamos Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Deflexión del alerón*Parámetro de efectividad de la aleta)

Ángulo de deflexión dado el coeficiente de elevación

Vamos Deflexión del alerón = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Parámetro de efectividad de la aleta)

Coeficiente de elevación de la sección de alerones dada la eficacia del control

Vamos Control de balanceo del coeficiente de elevación = Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación*Parámetro de efectividad de la aleta*Deflexión del alerón

Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación Fórmula

Control de balanceo de pendiente y coeficiente de elevación = Control de balanceo del coeficiente de elevación/(Deflexión del alerón*Parámetro de efectividad de la aleta)
C_lα = C_l/(δ_a*τ)

¿Qué es la pendiente del coeficiente de elevación?

La pendiente del coeficiente de sustentación representa la tasa de cambio del coeficiente de sustentación con respecto al ángulo de ataque, cuantifica cuánto cambia el coeficiente de sustentación a medida que varía el ángulo de ataque.

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