Calculadora Longitud de la curva de transición dada la superelevación

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✖La tasa permitida de superelevación significa que cuanto mayor sea el peralte, mayores serán las molestias para el tráfico lento.ⓘ Tasa permitida de superelevación [N]			+10% -10%
✖Tasa de Súper Elevación es la pendiente transversal a lo largo del ancho de la carretera obtenida al elevar el borde exterior de la carretera con respecto al borde interior, a lo largo de la curva horizontal.ⓘ Tasa de superelevación [e]			+10% -10%
✖La ampliación total necesaria en la curva horizontal es la suma de la ampliación mecánica total y la ampliación psicológica total.ⓘ Ampliación total necesaria en la curva horizontal [W_e]			+10% -10%
✖El ancho normal de pavimento es el ancho de pavimento requerido para un vehículo en curva horizontal.ⓘ Ancho normal del pavimento [W]			+10% -10%

✖La longitud de la curva de transición es una curva en planta que se proporciona para cambiar la alineación horizontal de recta a curva circular.ⓘ Longitud de la curva de transición dada la superelevación [L_c]

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Fórmula

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Longitud de la curva de transición dada la superelevación

Fórmula

L c = N \cdot e \cdot (W e + W)

Ejemplo

12.369 m = 150 \cdot 0.07 \cdot (0.878 m + 0.3 m)

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Longitud de la curva de transición dada la superelevación Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Longitud de la curva de transición = Tasa permitida de superelevación*Tasa de superelevación*(Ampliación total necesaria en la curva horizontal+Ancho normal del pavimento)
L_c = N*e*(W_e+W)
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Longitud de la curva de transición - (Medido en Metro) - La longitud de la curva de transición es una curva en planta que se proporciona para cambiar la alineación horizontal de recta a curva circular.
Tasa permitida de superelevación - La tasa permitida de superelevación significa que cuanto mayor sea el peralte, mayores serán las molestias para el tráfico lento.
Tasa de superelevación - Tasa de Súper Elevación es la pendiente transversal a lo largo del ancho de la carretera obtenida al elevar el borde exterior de la carretera con respecto al borde interior, a lo largo de la curva horizontal.
Ampliación total necesaria en la curva horizontal - (Medido en Metro) - La ampliación total necesaria en la curva horizontal es la suma de la ampliación mecánica total y la ampliación psicológica total.
Ancho normal del pavimento - (Medido en Metro) - El ancho normal de pavimento es el ancho de pavimento requerido para un vehículo en curva horizontal.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Tasa permitida de superelevación: 150 --> No se requiere conversión
Tasa de superelevación: 0.07 --> No se requiere conversión
Ampliación total necesaria en la curva horizontal: 0.878 Metro --> 0.878 Metro No se requiere conversión
Ancho normal del pavimento: 0.3 Metro --> 0.3 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

L_c = N*e*(W_e+W) --> 150*0.07*(0.878+0.3)

Evaluar ... ...

L_c = 12.369

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

12.369 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

12.369 Metro <-- Longitud de la curva de transición

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Avayjit Das

Universidad de Ingeniería y Gestión, Kolkata (UEMK), Calcuta

¡Avayjit Das ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!

Verificada por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

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Longitud de la curva de transición dada la superelevación

Vamos Longitud de la curva de transición = Tasa permitida de superelevación*Tasa de superelevación*(Ampliación total necesaria en la curva horizontal+Ancho normal del pavimento)

Longitud de la curva de transición dada la aceleración centrífuga

Vamos Longitud de la curva de transición = Velocidad^3/(Tasa de cambio de aceleración centrífuga*Radio de la curva de transición)

Tasa de cambio de aceleración centrífuga

Vamos Tasa de cambio de aceleración centrífuga = Velocidad^3/(Longitud de la curva de transición*Radio de la curva de transición)

Longitud de transición para terreno curvo plano y ondulado

Vamos Longitud de la curva de transición = (35*Velocidad^2)/Radio de la curva de transición

Tasa de cambio de aceleración centrífuga dada la fórmula empírica

Vamos Tasa de cambio de aceleración centrífuga = 80/(75+3.6*Velocidad)

Longitud de la curva de transición dada la superelevación Fórmula

Longitud de la curva de transición = Tasa permitida de superelevación*Tasa de superelevación*(Ampliación total necesaria en la curva horizontal+Ancho normal del pavimento)
L_c = N*e*(W_e+W)

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