Longitud del arco de deslizamiento dado Factor de seguridad Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Longitud del arco de deslizamiento con factor de seguridad = Factor de seguridad/((Cohesión de la unidad*Distancia radial)/(Peso del cuerpo en Newtons*Distancia entre LOA y COR))
Ls' = fs/((cu*dradial)/(W*x'))
Esta fórmula usa 6 Variables
Variables utilizadas
Longitud del arco de deslizamiento con factor de seguridad - (Medido en Metro) - La Longitud del Arco de Deslizamiento con Factor de Seguridad es la medida del camino a lo largo del cual podría ocurrir un potencial deslizamiento o falla en un talud o masa de suelo, considerando FOS.
Factor de seguridad - El factor de seguridad es una medida de la capacidad de carga de una estructura o material en comparación con la carga o tensión real que se le aplica.
Cohesión de la unidad - (Medido en Pascal) - La cohesión unitaria es la propiedad de resistencia al corte de un suelo que se atribuye únicamente a las fuerzas de cohesión entre las partículas del suelo.
Distancia radial - (Medido en Metro) - La distancia radial se define como la distancia entre el punto de pivote del sensor de bigotes y el punto de contacto de los bigotes con el objeto.
Peso del cuerpo en Newtons - (Medido en Newton) - El peso del cuerpo en Newtons es la fuerza con la que un cuerpo es atraído hacia la tierra.
Distancia entre LOA y COR - (Medido en Metro) - La distancia entre LOA y COR es la distancia entre la línea de acción y la línea que pasa por el centro, que es la distancia perpendicular de un punto a una línea en una configuración geométrica.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Factor de seguridad: 2.8 --> No se requiere conversión
Cohesión de la unidad: 10 Pascal --> 10 Pascal No se requiere conversión
Distancia radial: 1.5 Metro --> 1.5 Metro No se requiere conversión
Peso del cuerpo en Newtons: 8 Newton --> 8 Newton No se requiere conversión
Distancia entre LOA y COR: 1.25 Metro --> 1.25 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Ls' = fs/((cu*dradial)/(W*x')) --> 2.8/((10*1.5)/(8*1.25))
Evaluar ... ...
Ls' = 1.86666666666667
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1.86666666666667 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
1.86666666666667 1.866667 Metro <-- Longitud del arco de deslizamiento con factor de seguridad
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Suraj Kumar
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
¡Suraj Kumar ha creado esta calculadora y 2100+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Ingeniería y Tecnología (MIET), Meerut
¡Ishita Goyal ha verificado esta calculadora y 2600+ más calculadoras!

El método del círculo deslizante sueco Calculadoras

Distancia radial desde el centro de rotación dada la longitud del arco de deslizamiento
​ LaTeX ​ Vamos Distancia radial = (360*Longitud del arco de deslizamiento)/(2*pi*Ángulo de arco*(180/pi))
Ángulo del arco dada la longitud del arco de deslizamiento
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de arco = (360*Longitud del arco de deslizamiento)/(2*pi*Distancia radial)*(pi/180)
Momento de Resistencia dado Factor de Seguridad
​ LaTeX ​ Vamos Momento de resistencia con factor de seguridad = Factor de seguridad*Momento de conducción
Momento de conducción dado Factor de seguridad
​ LaTeX ​ Vamos Momento de conducción = Momento de resistencia/Factor de seguridad

Longitud del arco de deslizamiento dado Factor de seguridad Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Longitud del arco de deslizamiento con factor de seguridad = Factor de seguridad/((Cohesión de la unidad*Distancia radial)/(Peso del cuerpo en Newtons*Distancia entre LOA y COR))
Ls' = fs/((cu*dradial)/(W*x'))

¿Qué es el método del círculo deslizante?

El método sueco del círculo de deslizamiento asume una interfaz de falla circular y analiza los parámetros de tensión y resistencia utilizando geometría circular y estática. El momento provocado por las fuerzas impulsoras internas de una pendiente se compara con el momento provocado por las fuerzas que resisten la rotura de la pendiente.

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