Longitud de la tubería dada la pérdida de carga debido a la resistencia a la fricción Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Longitud de la tubería = (Pérdida de carga debido a la fricción*2*[g]*Diámetro de la tubería)/(Factor de fricción de Darcy*Velocidad media*2)
Lp = (h*2*[g]*Dpipe)/(f*Vmean*2)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variables
Constantes utilizadas
[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665
Variables utilizadas
Longitud de la tubería - (Medido en Metro) - La longitud de la tubería se refiere a la longitud total desde un extremo al otro en el que fluye el líquido.
Pérdida de carga debido a la fricción - (Medido en Metro) - La pérdida de carga debido a la fricción se refiere a la pérdida de energía (o presión) que ocurre cuando un fluido fluye a través de una tubería o conducto debido a la resistencia creada por la superficie de la tubería.
Diámetro de la tubería - (Medido en Metro) - El diámetro de la tubería se refiere al diámetro de la tubería por la que fluye el líquido.
Factor de fricción de Darcy - El factor de fricción de Darcy se refiere a la cantidad adimensional utilizada en mecánica de fluidos para describir las pérdidas por fricción en el flujo en tuberías y en canales abiertos.
Velocidad media - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad media se refiere a la velocidad promedio a la que el fluido fluye a través de un área transversal determinada de una tubería o canal.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Pérdida de carga debido a la fricción: 2.5 Metro --> 2.5 Metro No se requiere conversión
Diámetro de la tubería: 1.01 Metro --> 1.01 Metro No se requiere conversión
Factor de fricción de Darcy: 5 --> No se requiere conversión
Velocidad media: 10.1 Metro por Segundo --> 10.1 Metro por Segundo No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Lp = (h*2*[g]*Dpipe)/(f*Vmean*2) --> (2.5*2*[g]*1.01)/(5*10.1*2)
Evaluar ... ...
Lp = 0.4903325
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.4903325 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.4903325 0.490332 Metro <-- Longitud de la tubería
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Rithik Agrawal
Instituto Nacional de Tecnología de Karnataka (NITK), Surathkal
¡Rithik Agrawal ha creado esta calculadora y 1300+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal
¡M Naveen ha verificado esta calculadora y 900+ más calculadoras!

Ecuación de Darcy Weisbach Calculadoras

Longitud de la tubería dada la pérdida de carga debido a la resistencia a la fricción
​ LaTeX ​ Vamos Longitud de la tubería = (Pérdida de carga debido a la fricción*2*[g]*Diámetro de la tubería)/(Factor de fricción de Darcy*Velocidad media*2)
Diámetro de la tubería dada la pérdida de carga debido a la resistencia a la fricción
​ LaTeX ​ Vamos Diámetro de la tubería = Factor de fricción de Darcy*Longitud de la tubería*(Velocidad media^2)/(2*[g]*Pérdida de carga debido a la fricción)
Pérdida de carga debido a la resistencia a la fricción
​ LaTeX ​ Vamos Pérdida de carga debido a la fricción = Factor de fricción de Darcy*Longitud de la tubería*(Velocidad media^2)/(2*[g]*Diámetro de la tubería)
Viscosidad dinámica dado el factor de fricción
​ LaTeX ​ Vamos Viscosidad dinámica = (Factor de fricción de Darcy*Velocidad media*Diámetro de la tubería*Densidad del fluido)/64

Longitud de la tubería dada la pérdida de carga debido a la resistencia a la fricción Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Longitud de la tubería = (Pérdida de carga debido a la fricción*2*[g]*Diámetro de la tubería)/(Factor de fricción de Darcy*Velocidad media*2)
Lp = (h*2*[g]*Dpipe)/(f*Vmean*2)

¿Qué es la pérdida de cabeza?

La pérdida de carga es una medida de la reducción de la altura total (suma de la altura de elevación, la altura de velocidad y la altura de presión) del fluido a medida que se mueve a través de un sistema de fluidos. La pérdida de carga es inevitable en fluidos reales. La pérdida por fricción es la parte de la pérdida de carga total que se produce cuando el fluido fluye a través de tuberías rectas.

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