Longitud de la curva de transición dado el desplazamiento Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Longitud de la curva de transición = sqrt(Cambio*24*Radio de curva)
La = sqrt(S*24*RCurve)
Esta fórmula usa 1 Funciones, 3 Variables
Funciones utilizadas
sqrt - Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado., sqrt(Number)
Variables utilizadas
Longitud de la curva de transición - (Medido en Metro) - La longitud de la curva de transición debe ser tal que se alcance el peralte total al final de la curva de transición y se aplique a una tasa adecuada.
Cambio - (Medido en Metro) - Desplazamiento es la distancia a la que se mueve la curva para adaptarse a la forma de la curva de transición.
Radio de curva - (Medido en Metro) - El radio de la curva es el radio de un círculo cuya parte, digamos, el arco se toma en consideración.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Cambio: 3 Metro --> 3 Metro No se requiere conversión
Radio de curva: 200 Metro --> 200 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
La = sqrt(S*24*RCurve) --> sqrt(3*24*200)
Evaluar ... ...
La = 120
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
120 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
120 Metro <-- Longitud de la curva de transición
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Chandana P Dev
Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad
¡Chandana P Dev ha creado esta calculadora y 500+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Ingeniería y Tecnología (MIET), Meerut
¡Ishita Goyal ha verificado esta calculadora y 2600+ más calculadoras!

Longitud de la curva de transición Calculadoras

Longitud de la curva de transición dada la tasa de tiempo
​ LaTeX ​ Vamos Longitud de la curva de transición = Ancho de vía ferroviaria*Velocidad del vehículo^3/(Tasa de tiempo de súper elevación*Aceleración debida a la gravedad*Radio de curva)
Tasa de tiempo dada la longitud de la curva de transición
​ LaTeX ​ Vamos Tasa de tiempo de súper elevación = Ancho de vía ferroviaria*Velocidad del vehículo^3/(Longitud de la curva de transición*Aceleración debida a la gravedad*Radio de curva)
Tiempo tomado dada la aceleración radial
​ LaTeX ​ Vamos Tiempo necesario para viajar = (Velocidad del vehículo^2/(Radio de curva*Tasa de aceleración radial))
Tasa de cambio de aceleración radial
​ LaTeX ​ Vamos Tasa de aceleración radial = (Velocidad del vehículo^2/(Radio de curva*Tiempo necesario para viajar))

Longitud de la curva de transición dado el desplazamiento Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Longitud de la curva de transición = sqrt(Cambio*24*Radio de curva)
La = sqrt(S*24*RCurve)

¿Cuáles son las expresiones matemáticas ideales para las curvas de transición?

1. Espiral cúbica, clotoide o espiral de Euler 2. Lemniscata de Bernoulli 3. Parábola cúbica o curva de Froude Dentro de los límites utilizados en la práctica, todas las curvas anteriores dan sustancialmente la misma curva en el suelo. Sin embargo, la consideración de sus méritos relativos desde tres puntos de vista importantes: matemático, simplicidad, adaptabilidad a una variedad de condiciones y facilidad para colocar en el campo, ha llevado a la mayoría de los topógrafos a favorecer la clotoides.

¿Cuál es el propósito de una curva de transición?

El propósito de una curva de transición es permitir que un tren haga una transición suave de una vía recta a una vía curva sin experimentar cambios repentinos en la dirección o fuerzas laterales. Esto ayuda a reducir el desgaste de las vías y el material rodante, además de aumentar la seguridad de los pasajeros y la tripulación.

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