Calculadora Longitud de la curva de transición según la tasa de introducción del peralte

✖La tasa de peralte es el grado de peralte impuesto en una curva horizontal para contrarrestar de manera segura la fuerza centrífuga de un vehículo en la curva.ⓘ Tasa de peralte [e]			+10% -10%
✖La tasa de cambio de peralte permitida se introduce en la longitud de la curva de transición, que es 1 en N.ⓘ Tasa permitida de cambio de peralte [N_Rate]			+10% -10%
✖El ancho normal del pavimento es la superficie pavimentada real medida entre las caras de los bordillos de las calles o de borde a borde de la superficie del camino del callejón.ⓘ Ancho normal del pavimento [W]			+10% -10%
✖El ensanchamiento adicional del pavimento es el ancho adicional de la calzada que se requiere en una sección curva de una carretera por encima del requerido en una alineación recta.ⓘ Ampliación adicional del pavimento [W_ex]			+10% -10%

✖La longitud de la curva de transición para el peralte debe ser tal que se alcance el peralte completo al final de la curva de transición y se aplique a una velocidad adecuada.ⓘ Longitud de la curva de transición según la tasa de introducción del peralte [L_e]

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Longitud de la curva de transición según la tasa de introducción del peralte Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Longitud de curva de transición para peralte = ((Tasa de peralte*Tasa permitida de cambio de peralte)/2)*(Ancho normal del pavimento+Ampliación adicional del pavimento)
L_e = ((e*N_Rate)/2)*(W+W_ex)
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Longitud de curva de transición para peralte - (Medido en Metro) - La longitud de la curva de transición para el peralte debe ser tal que se alcance el peralte completo al final de la curva de transición y se aplique a una velocidad adecuada.
Tasa de peralte - La tasa de peralte es el grado de peralte impuesto en una curva horizontal para contrarrestar de manera segura la fuerza centrífuga de un vehículo en la curva.
Tasa permitida de cambio de peralte - La tasa de cambio de peralte permitida se introduce en la longitud de la curva de transición, que es 1 en N.
Ancho normal del pavimento - (Medido en Metro) - El ancho normal del pavimento es la superficie pavimentada real medida entre las caras de los bordillos de las calles o de borde a borde de la superficie del camino del callejón.
Ampliación adicional del pavimento - (Medido en Metro) - El ensanchamiento adicional del pavimento es el ancho adicional de la calzada que se requiere en una sección curva de una carretera por encima del requerido en una alineación recta.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Tasa de peralte: 0.07 --> No se requiere conversión
Tasa permitida de cambio de peralte: 150.1 --> No se requiere conversión
Ancho normal del pavimento: 7 Metro --> 7 Metro No se requiere conversión
Ampliación adicional del pavimento: 100 Metro --> 100 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

L_e = ((e*N_Rate)/2)*(W+W_ex) --> ((0.07*150.1)/2)*(7+100)

Evaluar ... ...

L_e = 562.1245

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

562.1245 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

562.1245 Metro <-- Longitud de curva de transición para peralte

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Ayush Singh

Universidad de Gautama Buddha (GBU), Mayor Noida

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Verificada por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

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