✖La resistencia de la viga de los dientes de engranajes rectos es el valor máximo de la fuerza tangencial que el diente puede transmitir sin fallar por flexión.ⓘ Resistencia del haz de dientes de engranajes rectos [Sb] | | | +10% -10% |
✖Módulo de Spur Gear es la unidad de tamaño que indica qué tan grande o pequeño es un engranaje.ⓘ Módulo de engranaje recto [m] | | | +10% -10% |
✖El factor de forma de Lewis para engranajes rectos se define como la relación entre la resistencia de la viga y el producto del módulo, la tensión de flexión y la longitud del diente del engranaje.ⓘ Factor de forma Lewis para engranaje recto [Y] | | | +10% -10% |
✖La tensión de flexión en los dientes de un engranaje recto es la tensión normal que se induce en un punto de los dientes de un engranaje sometido a cargas que hacen que se doble.ⓘ Esfuerzo de flexión en dientes de engranajes rectos [σb] | | | +10% -10% |