Calculadora Plomo de tornillo dada la eficiencia general

✖La eficiencia del tornillo de potencia se refiere a qué tan bien convierte la energía rotatoria en energía o movimiento lineal.ⓘ Eficiencia del tornillo de potencia [η]			+10% -10%
✖El momento de torsión en el tornillo es el par aplicado que genera una torsión (giro) dentro del cuerpo del tornillo.ⓘ Momento de torsión en el tornillo [Mt_t]			+10% -10%
✖La carga axial sobre el tornillo es la carga instantánea aplicada al tornillo a lo largo de su eje.ⓘ Carga axial en tornillo [W_a]			+10% -10%

✖El avance del tornillo de potencia es el recorrido lineal que hace la tuerca por revolución de un tornillo y es cómo se especifican normalmente los tornillos de potencia.ⓘ Plomo de tornillo dada la eficiencia general [L]

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Plomo de tornillo dada la eficiencia general Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Tornillo de plomo de potencia = 2*pi*Eficiencia del tornillo de potencia*Momento de torsión en el tornillo/Carga axial en tornillo
L = 2*pi*η*Mt_t/W_a
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Tornillo de plomo de potencia - (Medido en Metro) - El avance del tornillo de potencia es el recorrido lineal que hace la tuerca por revolución de un tornillo y es cómo se especifican normalmente los tornillos de potencia.
Eficiencia del tornillo de potencia - La eficiencia del tornillo de potencia se refiere a qué tan bien convierte la energía rotatoria en energía o movimiento lineal.
Momento de torsión en el tornillo - (Medido en Metro de Newton) - El momento de torsión en el tornillo es el par aplicado que genera una torsión (giro) dentro del cuerpo del tornillo.
Carga axial en tornillo - (Medido en Newton) - La carga axial sobre el tornillo es la carga instantánea aplicada al tornillo a lo largo de su eje.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Eficiencia del tornillo de potencia: 0.35 --> No se requiere conversión
Momento de torsión en el tornillo: 658700 newton milímetro --> 658.7 Metro de Newton (Verifique la conversión aquí)
Carga axial en tornillo: 131000 Newton --> 131000 Newton No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

L = 2*pi*η*Mt_t/W_a --> 2*pi*0.35*658.7/131000

Evaluar ... ...

L = 0.0110576866919368

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0110576866919368 Metro -->11.0576866919368 Milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

11.0576866919368 ≈ 11.05769 Milímetro <-- Tornillo de plomo de potencia

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Kumar Siddhant

Instituto Indio de Tecnología de la Información, Diseño y Fabricación (IIITDM), Jabalpur

¡Kumar Siddhant ha creado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Verificada por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha verificado esta calculadora y 1200+ más calculadoras!

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Diámetro medio del tornillo de potencia

Vamos Diámetro medio del tornillo de potencia = Diámetro nominal del tornillo-0.5*Paso de rosca de tornillo de potencia

Diámetro del núcleo del tornillo de potencia

Vamos Diámetro del núcleo del tornillo = Diámetro nominal del tornillo-Paso de rosca de tornillo de potencia

Diámetro nominal del tornillo de potencia

Vamos Diámetro nominal del tornillo = Diámetro del núcleo del tornillo+Paso de rosca de tornillo de potencia

Paso de tornillo de potencia

Vamos Paso de rosca de tornillo de potencia = Diámetro nominal del tornillo-Diámetro del núcleo del tornillo

Plomo de tornillo dada la eficiencia general Fórmula

Vamos

Tornillo de plomo de potencia = 2*pi*Eficiencia del tornillo de potencia*Momento de torsión en el tornillo/Carga axial en tornillo
L = 2*pi*η*Mt_t/W_a

Paso y paso del tornillo

Paso: la distancia axial entre las roscas de los tornillos. Plomo - La distancia axial recorrida por la rosca durante la revolución de 360 ° del tornillo o tuerca. Lead = Pitch X No. de arranques Cuanto menor sea el adelanto, mayor será la ventaja mecánica.

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