Calculadora Factor K para rodamientos de bolas a partir de la ecuación de Stribeck

✖La carga estática sobre el rodamiento es la carga que actúa sobre el rodamiento cuando el rodamiento no está girando o está en condiciones estáticas.ⓘ Carga estática en el rodamiento [C_o]			+10% -10%
✖El diámetro de la bola de un rodamiento se refiere al diámetro de la bola de un rodamiento de bolas.ⓘ Diámetro de la bola de un rodamiento [d_b]			+10% -10%
✖Número de bolas en el cojinete se refiere al número de bolas que están presentes en el cojinete de bolas.ⓘ Número de bolas en rodamiento [z]			+10% -10%

✖El Factor K es la constante que depende de los radios de curvatura en el punto de contacto y de los módulos de elasticidad de los materiales.ⓘ Factor K para rodamientos de bolas a partir de la ecuación de Stribeck [k]

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Factor K para rodamientos de bolas a partir de la ecuación de Stribeck Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Factor K = 5*Carga estática en el rodamiento/(Diámetro de la bola de un rodamiento^2*Número de bolas en rodamiento)
k = 5*C_o/(d_b^2*z)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Factor K - (Medido en Pascal) - El Factor K es la constante que depende de los radios de curvatura en el punto de contacto y de los módulos de elasticidad de los materiales.
Carga estática en el rodamiento - (Medido en Newton) - La carga estática sobre el rodamiento es la carga que actúa sobre el rodamiento cuando el rodamiento no está girando o está en condiciones estáticas.
Diámetro de la bola de un rodamiento - (Medido en Metro) - El diámetro de la bola de un rodamiento se refiere al diámetro de la bola de un rodamiento de bolas.
Número de bolas en rodamiento - Número de bolas en el cojinete se refiere al número de bolas que están presentes en el cojinete de bolas.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Carga estática en el rodamiento: 45000 Newton --> 45000 Newton No se requiere conversión
Diámetro de la bola de un rodamiento: 4.2 Milímetro --> 0.0042 Metro (Verifique la conversión aquí)
Número de bolas en rodamiento: 15 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

k = 5*C_o/(d_b^2*z) --> 5*45000/(0.0042^2*15)

Evaluar ... ...

k = 850340136.054422

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

850340136.054422 Pascal -->850.340136054422 Newton por milímetro cuadrado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

850.340136054422 ≈ 850.3401 Newton por milímetro cuadrado <-- Factor K

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!

Verificada por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

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Diámetro de la bola de rodamiento de la ecuación de Stribeck

LaTeX Vamos Diámetro de la bola de un rodamiento = sqrt((5*Carga estática en el rodamiento)/(Factor K*Número de bolas en rodamiento))

Factor K para rodamientos de bolas a partir de la ecuación de Stribeck

LaTeX Vamos Factor K = 5*Carga estática en el rodamiento/(Diámetro de la bola de un rodamiento^2*Número de bolas en rodamiento)

Número de bolas de rodamiento de bolas de la ecuación de Stribeck

LaTeX Vamos Número de bolas en rodamiento = 5*Carga estática en el rodamiento/(Factor K*Diámetro de la bola de un rodamiento^2)

Carga estática en bola de rodamiento de bolas de la ecuación de Stribeck

LaTeX Vamos Carga estática en el rodamiento = Factor K*Diámetro de la bola de un rodamiento^2*Número de bolas en rodamiento/5

Factor K para rodamientos de bolas a partir de la ecuación de Stribeck Fórmula

LaTeX Vamos

Factor K = 5*Carga estática en el rodamiento/(Diámetro de la bola de un rodamiento^2*Número de bolas en rodamiento)
k = 5*C_o/(d_b^2*z)

¿Definir la ecuación de Stribeck?

La curva de Stribeck es básicamente una curva entre el coeficiente de fricción y el número de rodamiento. Carga unitaria significa la carga aplicada dividida por el área proyectada, cuando graficamos un coeficiente de fricción con el número de rodamiento, lo que obtenemos en diferentes dominios y diferentes regímenes de lubricación.

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