Precio de combustible para aviones Rendimiento dado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Precio del combustible para aviones = (Rendimiento de aeronaves-Coeficiente de regresión a-(Salarios de la industria de las aerolíneas*Coeficiente de regresión a2)-(Movimiento de transporte aéreo por aeronave*Coeficiente de regresión a3))/Coeficiente de regresión a1
JF = (Y-a0-(W*a2)-(ATM*a3))/a1
Esta fórmula usa 8 Variables
Variables utilizadas
Precio del combustible para aviones - El precio del combustible para reactores para la utilización de aeronaves de las aerolíneas significa el precio del combustible respectivo calculado de conformidad con las secciones.
Rendimiento de aeronaves - Rendimiento de Aeronaves expresado como ingreso por pasajero milla por kilómetro.
Coeficiente de regresión a - El coeficiente de regresión a de la formulación del modelo es una estimación de los parámetros desconocidos y describe la relación entre una variable predictora y la respuesta.
Salarios de la industria de las aerolíneas - Industria de aerolíneas Los salarios por la utilización de aeronaves de aerolíneas son salarios pagados por todas las ocupaciones dentro de una industria.
Coeficiente de regresión a2 - El coeficiente de regresión a2 de la formulación del modelo es una estimación de los parámetros desconocidos y describe la relación entre una variable predictora y la respuesta.
Movimiento de transporte aéreo por aeronave - Movimiento de transporte aéreo por aeronave. Un movimiento de transporte aéreo es un aterrizaje o despegue de una aeronave que opera un servicio regular o no regular.
Coeficiente de regresión a3 - El coeficiente de regresión a3 de la formulación del modelo es una estimación de los parámetros desconocidos y describe la relación entre una variable predictora y la respuesta.
Coeficiente de regresión a1 - El coeficiente de regresión a1 de la formulación del modelo es una estimación de los parámetros desconocidos y describe la relación entre una variable predictora y la respuesta.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Rendimiento de aeronaves: 45010 --> No se requiere conversión
Coeficiente de regresión a: 10.5 --> No se requiere conversión
Salarios de la industria de las aerolíneas: 5000 --> No se requiere conversión
Coeficiente de regresión a2: 8 --> No se requiere conversión
Movimiento de transporte aéreo por aeronave: 100 --> No se requiere conversión
Coeficiente de regresión a3: 10 --> No se requiere conversión
Coeficiente de regresión a1: 4 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
JF = (Y-a0-(W*a2)-(ATM*a3))/a1 --> (45010-10.5-(5000*8)-(100*10))/4
Evaluar ... ...
JF = 999.875
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
999.875 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
999.875 <-- Precio del combustible para aviones
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Mithila Muthamma PA
Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Rithik Agrawal
Instituto Nacional de Tecnología de Karnataka (NITK), Surathkal
¡Rithik Agrawal ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Marco Integrado de Pronóstico de la Demanda Calculadoras

Formulación del modelo de regresión para el rendimiento
​ LaTeX ​ Vamos Rendimiento de aeronaves = Coeficiente de regresión a+(Precio del combustible para aviones*Coeficiente de regresión a1)+(Salarios de la industria de las aerolíneas*Coeficiente de regresión a2)+(Movimiento de transporte aéreo por aeronave*Coeficiente de regresión a3)
Precio de combustible para aviones Rendimiento dado
​ LaTeX ​ Vamos Precio del combustible para aviones = (Rendimiento de aeronaves-Coeficiente de regresión a-(Salarios de la industria de las aerolíneas*Coeficiente de regresión a2)-(Movimiento de transporte aéreo por aeronave*Coeficiente de regresión a3))/Coeficiente de regresión a1
Movimiento de transporte aéreo por aeronave
​ LaTeX ​ Vamos Movimiento de transporte aéreo por aeronave = (Rendimiento de aeronaves-Coeficiente de regresión a-(Precio del combustible para aviones*Coeficiente de regresión a1)-(Salarios de la industria de las aerolíneas*Coeficiente de regresión a2))/Coeficiente de regresión a3
Salarios de la industria de las aerolíneas
​ LaTeX ​ Vamos Salarios de la industria de las aerolíneas = (Rendimiento de aeronaves-Coeficiente de regresión a-(Precio del combustible para aviones*Coeficiente de regresión a1)-(Movimiento de transporte aéreo por aeronave*Coeficiente de regresión a3))/Coeficiente de regresión a2

Precio de combustible para aviones Rendimiento dado Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Precio del combustible para aviones = (Rendimiento de aeronaves-Coeficiente de regresión a-(Salarios de la industria de las aerolíneas*Coeficiente de regresión a2)-(Movimiento de transporte aéreo por aeronave*Coeficiente de regresión a3))/Coeficiente de regresión a1
JF = (Y-a0-(W*a2)-(ATM*a3))/a1

¿Qué es Revenue Passenger Mile (RPM)?

Una milla de ingresos por pasajero (RPM) es una métrica de la industria del transporte que muestra la cantidad de millas recorridas por los pasajeros que pagan y suele ser una estadística de tráfico de una aerolínea. Las millas por pasajero de ingresos se calculan multiplicando el número de pasajeros que pagan por la distancia recorrida.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!