Radio interno de la tubería dada la pérdida de carga Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Radio de la tubería = (Coeficiente de fricción de Darcy*Longitud de la tubería*(Velocidad promedio en el flujo de fluido de la tubería)^2)/([g]*Pérdida de cabeza)
R = (f*Lp*(vavg)^2)/([g]*hf)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 5 Variables
Constantes utilizadas
[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665
Variables utilizadas
Radio de la tubería - (Medido en Metro) - El radio de la tubería es el radio de la tubería a través de la cual fluye el fluido.
Coeficiente de fricción de Darcy - El coeficiente de fricción de Darcy se refiere a un parámetro utilizado para caracterizar el flujo de agua u otros fluidos a través de medios porosos, como suelo o roca.
Longitud de la tubería - (Medido en Metro) - La longitud de la tubería describe la longitud de la tubería por la que fluye el líquido.
Velocidad promedio en el flujo de fluido de la tubería - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad promedio en el flujo de fluido de la tubería es el caudal volumétrico total dividido por el área de la sección transversal de la tubería.
Pérdida de cabeza - (Medido en Metro) - La pérdida de carga es una medida de la reducción de la carga total (suma de la carga de elevación, la carga de velocidad y la carga de presión) del fluido a medida que se mueve a través de un sistema de fluido.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Coeficiente de fricción de Darcy: 0.045 --> No se requiere conversión
Longitud de la tubería: 2.5 Metro --> 2.5 Metro No se requiere conversión
Velocidad promedio en el flujo de fluido de la tubería: 4.57 Metro por Segundo --> 4.57 Metro por Segundo No se requiere conversión
Pérdida de cabeza: 1.2 Metro --> 1.2 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
R = (f*Lp*(vavg)^2)/([g]*hf) --> (0.045*2.5*(4.57)^2)/([g]*1.2)
Evaluar ... ...
R = 0.199656291903963
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.199656291903963 Metro -->199.656291903963 Milímetro (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
199.656291903963 199.6563 Milímetro <-- Radio de la tubería
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Suraj Kumar
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
¡Suraj Kumar ha creado esta calculadora y 2100+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Ishita Goyal
Instituto Meerut de Ingeniería y Tecnología (MIET), Meerut
¡Ishita Goyal ha verificado esta calculadora y 2600+ más calculadoras!

Ecuación de Weisbach de Darcy Calculadoras

Velocidad promedio de flujo dada la pérdida de carga
​ LaTeX ​ Vamos Velocidad promedio en el flujo de fluido de la tubería = sqrt((Pérdida de cabeza*2*[g]*Diámetro de la tubería)/(4*Coeficiente de fricción de Darcy*Longitud de la tubería))
Pérdida de carga por fricción según la ecuación de Darcy Weisbach
​ LaTeX ​ Vamos Pérdida de cabeza = (4*Coeficiente de fricción de Darcy*Longitud de la tubería*(Velocidad promedio en el flujo de fluido de la tubería)^2)/(2*[g]*Diámetro de la tubería)
Longitud de tubería dada Pérdida de carga debido a la fricción
​ LaTeX ​ Vamos Longitud de la tubería = (Pérdida de cabeza*2*[g]*Diámetro de la tubería)/(4*Coeficiente de fricción de Darcy*(Velocidad promedio en el flujo de fluido de la tubería)^2)
Coeficiente de fricción de Darcy dada la pérdida de carga
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de fricción de Darcy = (Pérdida de cabeza*2*[g]*Diámetro de la tubería)/(4*Longitud de la tubería*(Velocidad promedio en el flujo de fluido de la tubería)^2)

Radio interno de la tubería dada la pérdida de carga Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Radio de la tubería = (Coeficiente de fricción de Darcy*Longitud de la tubería*(Velocidad promedio en el flujo de fluido de la tubería)^2)/([g]*Pérdida de cabeza)
R = (f*Lp*(vavg)^2)/([g]*hf)

¿Qué es la pérdida de cabeza?

La pérdida de carga es una medida de la reducción de la altura total (suma de la altura de elevación, la altura de velocidad y la altura de presión) del fluido a medida que se mueve a través de un sistema de fluidos. La pérdida de carga es inevitable en fluidos reales.

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