Calculadora Caballos de fuerza dados Cantidad de aceite

✖Cantidad de aceite es la cantidad de aceite o aceite lubricante que se necesita como combustible para las máquinas.ⓘ Cantidad de aceite [Q]			+10% -10%
✖La capacidad del cárter es la carcasa del cigüeñal en un motor alternativo de combustión interna.ⓘ Capacidad del cárter [C]			+10% -10%
✖El tiempo entre cambios de aceite aquí se refiere al tiempo que se tarda o la cantidad de horas que se tardan entre cambios de aceite.ⓘ Tiempo entre cambio de aceite [t]			+10% -10%
✖El factor operativo es la relación entre el tiempo trabajado y el tiempo de referencia.ⓘ factor operativo [η]			+10% -10%

✖La potencia del motor es la potencia que el motor puede producir.ⓘ Caballos de fuerza dados Cantidad de aceite [HP]

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Caballos de fuerza dados Cantidad de aceite Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Potencia del motor = (Cantidad de aceite-(Capacidad del cárter/(5*Tiempo entre cambio de aceite)))*(0.74/(0.0027*factor operativo))
HP = (Q-(C/(5*t)))*(0.74/(0.0027*η))
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Potencia del motor - (Medido en Caballo de fuerza) - La potencia del motor es la potencia que el motor puede producir.
Cantidad de aceite - (Medido en Litro/Hora) - Cantidad de aceite es la cantidad de aceite o aceite lubricante que se necesita como combustible para las máquinas.
Capacidad del cárter - (Medido en Litro) - La capacidad del cárter es la carcasa del cigüeñal en un motor alternativo de combustión interna.
Tiempo entre cambio de aceite - (Medido en Hora) - El tiempo entre cambios de aceite aquí se refiere al tiempo que se tarda o la cantidad de horas que se tardan entre cambios de aceite.
factor operativo - El factor operativo es la relación entre el tiempo trabajado y el tiempo de referencia.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Cantidad de aceite: 0.41 Litro/Hora --> 0.41 Litro/Hora No se requiere conversión
Capacidad del cárter: 30 Litro --> 30 Litro No se requiere conversión
Tiempo entre cambio de aceite: 100 Hora --> 100 Hora No se requiere conversión
factor operativo: 0.6 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

HP = (Q-(C/(5*t)))*(0.74/(0.0027*η)) --> (0.41-(30/(5*100)))*(0.74/(0.0027*0.6))

Evaluar ... ...

HP = 159.876543209877

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

119219.917807407 Vatio -->159.876543209877 Caballo de fuerza (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

159.876543209877 ≈ 159.8765 Caballo de fuerza <-- Potencia del motor

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha creado esta calculadora y 500+ más calculadoras!

Verificada por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha verificado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

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Inversión promedio cuando el valor de rescate es 0

LaTeX Vamos Inversión Promedio = ((1+Vida util)/(2*Vida util))*Costo capital

Valor contable de la máquina nueva

LaTeX Vamos Valor en libros = (Depreciación horaria*Esperanza de vida)/0.9

Vida útil de la máquina

LaTeX Vamos Esperanza de vida = 0.9*Valor en libros/Depreciación horaria

Depreciación por hora

LaTeX Vamos Depreciación horaria = 0.9*Valor en libros/Esperanza de vida

Caballos de fuerza dados Cantidad de aceite Fórmula

LaTeX Vamos

Potencia del motor = (Cantidad de aceite-(Capacidad del cárter/(5*Tiempo entre cambio de aceite)))*(0.74/(0.0027*factor operativo))
HP = (Q-(C/(5*t)))*(0.74/(0.0027*η))

¿Cuáles son los factores que afectan el costo de poseer y operar el equipo de construcción?

Los diferentes costos principales que contribuyen al costo de poseer y operar equipos de construcción son los siguientes: 1. Costo de depreciación 2. Costo de inversión 3. Costo de mantenimiento y reparación 4. Costos de operación a. Cargos de reparación b. Depreciación de llantas y cámaras c. Cargos laborales d. Cargos de combustible e. Cargos de la tripulación de operación y mantenimiento f. Suministros diversos 5. Costo de tiempo de inactividad 6. Costo de obsolescencia 7. Costo de reemplazo

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