Calculadora Ecuación de Horonjeff para el radio de giro de la calle de rodaje

✖La distancia entre ejes es la distancia horizontal entre los centros de las ruedas delanteras y traseras.ⓘ distancia entre ejes [W]			+10% -10%
✖El ancho de la calle de rodaje es el ancho de una ruta para aeronaves en un aeropuerto que conecta pistas con plataformas, hangares, terminales y otras instalaciones.ⓘ Ancho de la calle de rodaje [T_Width]			+10% -10%
✖Distancia entre los puntos intermedios de los trenes principales y el borde de los pavimentos de las calles de rodaje.ⓘ Distancia entre puntos intermedios [D_Midway]			+10% -10%

✖El radio de curva de una calle de rodaje es el radio de un círculo cuya parte, digamos, el arco se toma en consideración.ⓘ Ecuación de Horonjeff para el radio de giro de la calle de rodaje [R_Taxiway]

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Ecuación de Horonjeff para el radio de giro de la calle de rodaje Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Radio de curvatura para calle de rodaje = (0.388*distancia entre ejes^2)/((0.5*Ancho de la calle de rodaje)-Distancia entre puntos intermedios)
R_Taxiway = (0.388*W^2)/((0.5*T_Width)-D_Midway)
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Radio de curvatura para calle de rodaje - (Medido en Metro) - El radio de curva de una calle de rodaje es el radio de un círculo cuya parte, digamos, el arco se toma en consideración.
distancia entre ejes - (Medido en Metro) - La distancia entre ejes es la distancia horizontal entre los centros de las ruedas delanteras y traseras.
Ancho de la calle de rodaje - (Medido en Metro) - El ancho de la calle de rodaje es el ancho de una ruta para aeronaves en un aeropuerto que conecta pistas con plataformas, hangares, terminales y otras instalaciones.
Distancia entre puntos intermedios - (Medido en Metro) - Distancia entre los puntos intermedios de los trenes principales y el borde de los pavimentos de las calles de rodaje.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

distancia entre ejes: 25.5 Metro --> 25.5 Metro No se requiere conversión
Ancho de la calle de rodaje: 45.1 Metro --> 45.1 Metro No se requiere conversión
Distancia entre puntos intermedios: 17.78 Metro --> 17.78 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

R_Taxiway = (0.388*W^2)/((0.5*T_Width)-D_Midway) --> (0.388*25.5^2)/((0.5*45.1)-17.78)

Evaluar ... ...

R_Taxiway = 52.8924528301887

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

52.8924528301887 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

52.8924528301887 ≈ 52.89245 Metro <-- Radio de curvatura para calle de rodaje

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha verificado esta calculadora y 1700+ más calculadoras!

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Distancia entre ejes dado radio de giro

LaTeX Vamos distancia entre ejes = sqrt(((Radio de curvatura para calle de rodaje*(0.5*Ancho de la calle de rodaje))-Distancia entre puntos intermedios)/0.388)

Ancho de la calle de rodaje dado el radio de giro

LaTeX Vamos Ancho de la calle de rodaje = (((0.388*distancia entre ejes^2)/Radio de curvatura para calle de rodaje)+Distancia entre puntos intermedios)/0.5

Velocidad de giro de la aeronave dado el radio de la curva

LaTeX Vamos Velocidad de giro de las aeronaves = sqrt(Radio de curvatura para calle de rodaje*Coeficiente de fricción*125)

Radio de giro

LaTeX Vamos Radio de curvatura para calle de rodaje = (Velocidad de giro de las aeronaves^2)/(125*Coeficiente de fricción)

Ecuación de Horonjeff para el radio de giro de la calle de rodaje Fórmula

LaTeX Vamos

Radio de curvatura para calle de rodaje = (0.388*distancia entre ejes^2)/((0.5*Ancho de la calle de rodaje)-Distancia entre puntos intermedios)
R_Taxiway = (0.388*W^2)/((0.5*T_Width)-D_Midway)

¿Qué es Lift Force?

La sustentación es la fuerza que se opone directamente al peso de un avión y lo mantiene en el aire. La sustentación es una fuerza aerodinámica mecánica producida por el movimiento del avión a través del aire. Debido a que la sustentación es una fuerza, es una cantidad vectorial, que tiene una magnitud y una dirección asociadas.

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