Calculadora Distancia horizontal del CG usando retardo en la rueda trasera

Física Financiero Ingenieria Mates Más >>

↳

Mecánico Aeroespacial Física Básica Otros y más

⤿

Automóvil Ciencia de los materiales y metalurgia Diseño de elementos de máquina.Diseño de elementos del automóvil.Más >>

⤿

Dinámica de vehículos de carreras colisión de vehículos Eje delantero y dirección Geometría de suspensión Más >>

⤿

Transferencia de peso durante el frenado Comportamiento de los neumáticos en un coche de carreras Curvas de vehículos en autos de carreras Tarifas para Suspensión de Eje en Autos de Carrera Más >>

⤿

Frenado de rueda trasera para coche de carreras Frenado de rueda delantera para coches de carreras Frenado en todas las ruedas para coches de carreras

⤿

Efectos en la rueda trasera (RW)Efectos en la rueda delantera (FW)

✖La distancia entre ejes del vehículo es la distancia entre el centro de la rueda trasera y el punto donde se aplica el freno en un automóvil de carreras.ⓘ Distancia entre ejes del vehículo [b]			+10% -10%
✖La retardación de frenado es la tasa de disminución de la velocidad de un automóvil de carreras cuando se aplica el freno de la rueda trasera para reducir la velocidad o detener el vehículo.ⓘ Retardo de frenado [a]			+10% -10%
✖El ángulo de inclinación de la carretera es el ángulo en el que se inclina la carretera, lo que afecta el rendimiento de frenado de las ruedas traseras del automóvil de carreras y la estabilidad general.ⓘ Angulo de inclinación de la carretera [θ]			+10% -10%
✖El coeficiente de fricción en la rueda trasera es una medida de la resistencia al movimiento entre la rueda trasera y la superficie de la carretera durante el frenado de un coche de carreras.ⓘ Coeficiente de fricción en la rueda trasera [μ_RW]			+10% -10%
✖La altura del CG del vehículo es la distancia vertical del centro de gravedad desde el nivel del suelo de un coche de carreras durante el frenado de las ruedas traseras.ⓘ Altura del CG del vehículo [h]			+10% -10%

✖La distancia horizontal del CG desde el eje trasero es la distancia desde el centro de gravedad hasta el eje trasero, que afecta la estabilidad del auto de carreras durante el frenado de las ruedas traseras.ⓘ Distancia horizontal del CG usando retardo en la rueda trasera [x]

⎘ Copiar

👎

Fórmula

✖

Distancia horizontal del CG usando retardo en la rueda trasera

Fórmula

x = b - ((\frac{a}{[g]} + \sin (θ)) \cdot \frac{b + μ RW \cdot h}{μ RW \cdot \cos (θ)})

Ejemplo

1.2 m = 2.7 m - ((\frac{0.86885 m/s²}{[g]} + \sin (10 °)) \cdot \frac{2.7 m + 0.48 \cdot 0.007919 m}{0.48 \cdot \cos (10 °)})

Calculadora

LaTeX

Reiniciar

👍

Descargar Frenado de rueda trasera para coche de carreras Fórmulas PDF PDF Image

Distancia horizontal del CG usando retardo en la rueda trasera Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Distancia horizontal del CG desde el eje trasero = Distancia entre ejes del vehículo-((Retardo de frenado/[g]+sin(Angulo de inclinación de la carretera))*(Distancia entre ejes del vehículo+Coeficiente de fricción en la rueda trasera*Altura del CG del vehículo)/(Coeficiente de fricción en la rueda trasera*cos(Angulo de inclinación de la carretera)))
x = b-((a/[g]+sin(θ))*(b+μ_RW*h)/(μ_RW*cos(θ)))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 2 Funciones, 6 Variables

Constantes utilizadas

[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665

Funciones utilizadas

sin - El seno es una función trigonométrica que describe la relación entre la longitud del lado opuesto de un triángulo rectángulo y la longitud de la hipotenusa., sin(Angle)
cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)

Variables utilizadas

Distancia horizontal del CG desde el eje trasero - (Medido en Metro) - La distancia horizontal del CG desde el eje trasero es la distancia desde el centro de gravedad hasta el eje trasero, que afecta la estabilidad del auto de carreras durante el frenado de las ruedas traseras.
Distancia entre ejes del vehículo - (Medido en Metro) - La distancia entre ejes del vehículo es la distancia entre el centro de la rueda trasera y el punto donde se aplica el freno en un automóvil de carreras.
Retardo de frenado - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - La retardación de frenado es la tasa de disminución de la velocidad de un automóvil de carreras cuando se aplica el freno de la rueda trasera para reducir la velocidad o detener el vehículo.
Angulo de inclinación de la carretera - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación de la carretera es el ángulo en el que se inclina la carretera, lo que afecta el rendimiento de frenado de las ruedas traseras del automóvil de carreras y la estabilidad general.
Coeficiente de fricción en la rueda trasera - El coeficiente de fricción en la rueda trasera es una medida de la resistencia al movimiento entre la rueda trasera y la superficie de la carretera durante el frenado de un coche de carreras.
Altura del CG del vehículo - (Medido en Metro) - La altura del CG del vehículo es la distancia vertical del centro de gravedad desde el nivel del suelo de un coche de carreras durante el frenado de las ruedas traseras.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Distancia entre ejes del vehículo: 2.7 Metro --> 2.7 Metro No se requiere conversión
Retardo de frenado: 0.86885 Metro/Segundo cuadrado --> 0.86885 Metro/Segundo cuadrado No se requiere conversión
Angulo de inclinación de la carretera: 10 Grado --> 0.1745329251994 Radián (Verifique la conversión aquí)
Coeficiente de fricción en la rueda trasera: 0.48 --> No se requiere conversión
Altura del CG del vehículo: 0.007919 Metro --> 0.007919 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

x = b-((a/[g]+sin(θ))*(b+μ_RW*h)/(μ_RW*cos(θ))) --> 2.7-((0.86885/[g]+sin(0.1745329251994))*(2.7+0.48*0.007919)/(0.48*cos(0.1745329251994)))

Evaluar ... ...

x = 1.19999990812263

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

1.19999990812263 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

1.19999990812263 ≈ 1.2 Metro <-- Distancia horizontal del CG desde el eje trasero

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Aquí estás -

Inicio » Física » Automóvil » Dinámica de vehículos de carreras » Transferencia de peso durante el frenado » Frenado de rueda trasera para coche de carreras » Mecánico » Efectos en la rueda trasera (RW) » Distancia horizontal del CG usando retardo en la rueda trasera

Créditos

Creado por Peri Krishna Karthik

Instituto Nacional de Tecnología Calicut (Calicut NIT), Calicut, Kerala

¡Peri Krishna Karthik ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por sanjay shiva

instituto nacional de tecnología hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh

¡sanjay shiva ha verificado esta calculadora y 100+ más calculadoras!

< Efectos en la rueda trasera (RW) Calculadoras

Coeficiente de fricción usando retardo en la rueda trasera

Vamos Coeficiente de fricción en la rueda trasera = ((Retardo de frenado/[g]+sin(Angulo de inclinación de la carretera))*Distancia entre ejes del vehículo)/((Distancia entre ejes del vehículo-Distancia horizontal del CG desde el eje trasero)*cos(Angulo de inclinación de la carretera)-((Retardo de frenado/[g]+sin(Angulo de inclinación de la carretera))*Altura del CG del vehículo))

Coeficiente de fricción entre la rueda y la superficie de la carretera en la rueda trasera

Vamos Coeficiente de fricción en la rueda trasera = (Reacción normal en la rueda trasera*Distancia entre ejes del vehículo-Peso del vehículo*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero*cos(Angulo de inclinación de la carretera))/(Altura del CG del vehículo*(Peso del vehículo*cos(Angulo de inclinación de la carretera)-Reacción normal en la rueda trasera))

Peso del vehículo en la rueda trasera

Vamos Peso del vehículo = Reacción normal en la rueda trasera/((Distancia horizontal del CG desde el eje trasero+Coeficiente de fricción en la rueda trasera*Altura del CG del vehículo)*cos(Angulo de inclinación de la carretera)/(Distancia entre ejes del vehículo+Coeficiente de fricción en la rueda trasera*Altura del CG del vehículo))

Fuerza de reacción normal en la rueda trasera

Vamos Reacción normal en la rueda trasera = Peso del vehículo*(Distancia horizontal del CG desde el eje trasero+Coeficiente de fricción en la rueda trasera*Altura del CG del vehículo)*cos(Angulo de inclinación de la carretera)/(Distancia entre ejes del vehículo+Coeficiente de fricción en la rueda trasera*Altura del CG del vehículo)

Distancia horizontal del CG usando retardo en la rueda trasera Fórmula

¿Qué es el chasis en un vehículo?

El chasis de un vehículo es el armazón que sostiene e integra todos sus componentes clave, incluidos el motor, la transmisión, la suspensión y las ruedas. Proporciona la base estructural del vehículo y es esencial para mantener su forma, estabilidad y durabilidad. El chasis también absorbe y distribuye las tensiones y fuerzas que se experimentan durante la conducción, lo que contribuye al manejo y la seguridad generales del vehículo.

Inicio

GRATIS PDF

🔍 Búsqueda

Categorías

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!