Calculadora Altura del centro de gravedad del vehículo mediante el método de elevación del vehículo desde atrás

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Parámetros de la rueda Rodadura y deslizamiento de neumáticos Velocidad angular

✖El radio de carga de las ruedas delanteras es la distancia desde el centro de la rueda hasta la superficie de la carretera, que afecta el comportamiento y el rendimiento de los neumáticos del automóvil de carreras.ⓘ Radio de carga de las ruedas delanteras [R_LF]			+10% -10%
✖La distancia horizontal del CG desde el eje trasero es la distancia desde el centro de gravedad hasta el eje trasero, que afecta la estabilidad del auto de carreras y el comportamiento de los neumáticos.ⓘ Distancia horizontal del CG desde el eje trasero [c]			+10% -10%
✖La distancia entre ejes del vehículo es la distancia entre el centro de las ruedas delanteras y traseras, que afecta la estabilidad y el rendimiento de manejo del automóvil de carreras.ⓘ Distancia entre ejes del vehículo [b]			+10% -10%
✖El radio de carga de las ruedas traseras es la distancia desde el centro de la rueda trasera hasta la superficie de la carretera, que afecta el comportamiento y el rendimiento de los neumáticos del automóvil de carreras.ⓘ Radio de carga de las ruedas traseras [R_LR]			+10% -10%
✖La distancia horizontal del CG desde el eje delantero es la distancia desde el centro de gravedad hasta el eje delantero de un automóvil de carreras, lo que afecta su estabilidad y manejo.ⓘ Distancia horizontal del CG desde el eje delantero [a_cg]			+10% -10%
✖El comportamiento del peso de las ruedas delanteras con los neumáticos traseros elevados es la distribución del peso de las ruedas delanteras cuando las ruedas traseras están elevadas en un coche de carreras.ⓘ Peso de las ruedas delanteras con la parte trasera elevada [W_F]			+10% -10%
✖La masa del vehículo es el peso total del automóvil de carreras, incluido el chasis, el motor, la transmisión y otros componentes, lo que afecta el comportamiento de los neumáticos y el rendimiento general.ⓘ Masa del vehículo [m]			+10% -10%
✖El ángulo a través del cual se eleva el eje trasero del vehículo es el grado de inclinación del eje trasero cuando el vehículo está sobre una superficie inclinada.ⓘ Ángulo a través del cual se eleva el eje trasero del vehículo [θ_a]			+10% -10%

✖La altura del centro de gravedad (CG) del vehículo es la distancia vertical desde el suelo hasta el punto donde se concentra el peso del vehículo.ⓘ Altura del centro de gravedad del vehículo mediante el método de elevación del vehículo desde atrás [h_cg]

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Fórmula

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Altura del centro de gravedad del vehículo mediante el método de elevación del vehículo desde atrás

Fórmula

h cg = (R LF \cdot (\frac{c}{b})) + (R LR \cdot (\frac{a cg}{b})) + (\frac{(W F \cdot b) - (m \cdot c)}{m \cdot \tan (θ a)})

Ejemplo

1480.92 in = (11 in \cdot (\frac{30 in}{2.7 m})) + (15 in \cdot (\frac{27 in}{2.7 m})) + (\frac{(150 kg \cdot 2.7 m) - (55 kg \cdot 30 in)}{55 kg \cdot \tan (10 °)})

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Altura del centro de gravedad del vehículo mediante el método de elevación del vehículo desde atrás Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Altura del centro de gravedad (CG) del vehículo = (Radio de carga de las ruedas delanteras*(Distancia horizontal del CG desde el eje trasero/Distancia entre ejes del vehículo))+(Radio de carga de las ruedas traseras*(Distancia horizontal del CG desde el eje delantero/Distancia entre ejes del vehículo))+(((Peso de las ruedas delanteras con la parte trasera elevada*Distancia entre ejes del vehículo)-(Masa del vehículo*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero))/(Masa del vehículo*tan(Ángulo a través del cual se eleva el eje trasero del vehículo)))
h_cg = (R_LF*(c/b))+(R_LR*(a_cg/b))+(((W_F*b)-(m*c))/(m*tan(θ_a)))
Esta fórmula usa 1 Funciones, 9 Variables

Funciones utilizadas

tan - La tangente de un ángulo es una razón trigonométrica entre la longitud del lado opuesto a un ángulo y la longitud del lado adyacente a un ángulo en un triángulo rectángulo., tan(Angle)

Variables utilizadas

Altura del centro de gravedad (CG) del vehículo - (Medido en Metro) - La altura del centro de gravedad (CG) del vehículo es la distancia vertical desde el suelo hasta el punto donde se concentra el peso del vehículo.
Radio de carga de las ruedas delanteras - (Medido en Metro) - El radio de carga de las ruedas delanteras es la distancia desde el centro de la rueda hasta la superficie de la carretera, que afecta el comportamiento y el rendimiento de los neumáticos del automóvil de carreras.
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero - (Medido en Metro) - La distancia horizontal del CG desde el eje trasero es la distancia desde el centro de gravedad hasta el eje trasero, que afecta la estabilidad del auto de carreras y el comportamiento de los neumáticos.
Distancia entre ejes del vehículo - (Medido en Metro) - La distancia entre ejes del vehículo es la distancia entre el centro de las ruedas delanteras y traseras, que afecta la estabilidad y el rendimiento de manejo del automóvil de carreras.
Radio de carga de las ruedas traseras - (Medido en Metro) - El radio de carga de las ruedas traseras es la distancia desde el centro de la rueda trasera hasta la superficie de la carretera, que afecta el comportamiento y el rendimiento de los neumáticos del automóvil de carreras.
Distancia horizontal del CG desde el eje delantero - (Medido en Metro) - La distancia horizontal del CG desde el eje delantero es la distancia desde el centro de gravedad hasta el eje delantero de un automóvil de carreras, lo que afecta su estabilidad y manejo.
Peso de las ruedas delanteras con la parte trasera elevada - (Medido en Kilogramo) - El comportamiento del peso de las ruedas delanteras con los neumáticos traseros elevados es la distribución del peso de las ruedas delanteras cuando las ruedas traseras están elevadas en un coche de carreras.
Masa del vehículo - (Medido en Kilogramo) - La masa del vehículo es el peso total del automóvil de carreras, incluido el chasis, el motor, la transmisión y otros componentes, lo que afecta el comportamiento de los neumáticos y el rendimiento general.
Ángulo a través del cual se eleva el eje trasero del vehículo - (Medido en Radián) - El ángulo a través del cual se eleva el eje trasero del vehículo es el grado de inclinación del eje trasero cuando el vehículo está sobre una superficie inclinada.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Radio de carga de las ruedas delanteras: 11 Pulgada --> 0.279400000001118 Metro (Verifique la conversión aquí)
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero: 30 Pulgada --> 0.762000000003048 Metro (Verifique la conversión aquí)
Distancia entre ejes del vehículo: 2.7 Metro --> 2.7 Metro No se requiere conversión
Radio de carga de las ruedas traseras: 15 Pulgada --> 0.381000000001524 Metro (Verifique la conversión aquí)
Distancia horizontal del CG desde el eje delantero: 27 Pulgada --> 0.685800000002743 Metro (Verifique la conversión aquí)
Peso de las ruedas delanteras con la parte trasera elevada: 150 Kilogramo --> 150 Kilogramo No se requiere conversión
Masa del vehículo: 55 Kilogramo --> 55 Kilogramo No se requiere conversión
Ángulo a través del cual se eleva el eje trasero del vehículo: 10 Grado --> 0.1745329251994 Radián (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

h_cg = (R_LF*(c/b))+(R_LR*(a_cg/b))+(((W_F*b)-(m*c))/(m*tan(θ_a))) --> (0.279400000001118*(0.762000000003048/2.7))+(0.381000000001524*(0.685800000002743/2.7))+(((150*2.7)-(55*0.762000000003048))/(55*tan(0.1745329251994)))

Evaluar ... ...

h_cg = 37.6153671776983

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

37.6153671776983 Metro -->1480.91996761999 Pulgada (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

1480.91996761999 ≈ 1480.92 Pulgada <-- Altura del centro de gravedad (CG) del vehículo

(Cálculo completado en 00.021 segundos)

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Créditos

Creado por Vivek Gaikwad

AISSMS Facultad de Ingeniería, Pune (AISSMSCOE, Pune), Puno

¡Vivek Gaikwad ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

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Punto de contacto de la rueda y distancia del bordillo desde el eje central de la rueda

Vamos Distancia del punto de contacto desde el eje central de la rueda = sqrt(2*Radio efectivo de la rueda*(Altura del bordillo-Altura del bordillo^2))

Ángulo entre la fuerza de tracción y el eje horizontal

Vamos Ángulo entre la fuerza de tracción y el eje horizontal = asin(1-Altura de la acera/Radio efectivo de la rueda)

Altura de la pared lateral del neumático

Vamos Altura de la pared lateral del neumático = (Relación de aspecto del neumático*Ancho del neumático)/100

Relación de aspecto del neumático

Vamos Relación de aspecto del neumático = Altura de la pared lateral del neumático/Ancho del neumático*100

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