Pérdida de carga debido al flujo laminar Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Pérdida de carga = (128*Pérdida de carga por fuerza viscosa*Tasa de flujo*Cambio en la reducción)/(pi*Peso específico*Diámetro de la tubería^4)
hf = (128*μ*Q*s)/(pi*γ*dpipe^4)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 6 Variables
Constantes utilizadas
pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288
Variables utilizadas
Pérdida de carga - (Medido en Metro) - La pérdida de carga es la reducción de la energía mecánica total de un fluido a medida que fluye a través de una tubería, a menudo debido a la fricción y otras fuerzas resistivas.
Pérdida de carga por fuerza viscosa - (Medido en Newton) - La pérdida de carga por fuerza viscosa es la pérdida de energía debido a la fricción cuando el fluido fluye a través de una tubería, lo que afecta el caudal y la presión dentro del sistema.
Tasa de flujo - (Medido en Metro cúbico por segundo) - La tasa de flujo es el volumen de fluido que pasa a través de una tubería por unidad de tiempo, indicando la eficiencia del transporte de fluido en sistemas mecánicos.
Cambio en la reducción - (Medido en Metro) - El cambio en la reducción es la diferencia en el nivel de agua o la presión en un sistema de fluido, que indica cuánta agua se está eliminando o agregando con el tiempo.
Peso específico - (Medido en Newton por metro cúbico) - El peso específico es el peso por unidad de volumen de una sustancia, que indica qué tan pesado es un material en relación con su volumen, algo crucial en la mecánica de fluidos y el diseño de tuberías.
Diámetro de la tubería - (Medido en Metro) - El diámetro de la tubería es la medida de la parte más ancha de una tubería, que determina la capacidad de flujo y la presión dentro de los sistemas de fluidos.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Pérdida de carga por fuerza viscosa: 94.18672 Newton --> 94.18672 Newton No se requiere conversión
Tasa de flujo: 13.5 Metro cúbico por segundo --> 13.5 Metro cúbico por segundo No se requiere conversión
Cambio en la reducción: 0.002232 Metro --> 0.002232 Metro No se requiere conversión
Peso específico: 92.6 Newton por metro cúbico --> 92.6 Newton por metro cúbico No se requiere conversión
Diámetro de la tubería: 1.01 Metro --> 1.01 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
hf = (128*μ*Q*s)/(pi*γ*dpipe^4) --> (128*94.18672*13.5*0.002232)/(pi*92.6*1.01^4)
Evaluar ... ...
hf = 1.20000000262981
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1.20000000262981 Metro --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
1.20000000262981 1.2 Metro <-- Pérdida de carga
(Cálculo completado en 00.012 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Kethavath Srinath
Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad
¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Equipo Softusvista
Oficina Softusvista (Pune), India
¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

Tubería Calculadoras

Fuerza viscosa utilizando la pérdida de carga debido al flujo laminar
​ LaTeX ​ Vamos Pérdida de carga por fuerza viscosa = Pérdida de carga*Peso específico*pi*(Diámetro de la tubería^4)/(128*Tasa de flujo*Cambio en la reducción)
Longitud de tubería dada Pérdida de carga
​ LaTeX ​ Vamos Cambio en la reducción = Pérdida de carga*Peso específico*pi*(Diámetro de la tubería^4)/(128*Tasa de flujo*Pérdida de carga por fuerza viscosa)
Estrés viscoso
​ LaTeX ​ Vamos Estrés viscoso = Viscosidad dinámica*Gradiente de velocidad/Espesor del fluido
Fuerza viscosa por unidad de área
​ LaTeX ​ Vamos Fuerza viscosa = Fuerza/Área

Pérdida de carga debido al flujo laminar Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Pérdida de carga = (128*Pérdida de carga por fuerza viscosa*Tasa de flujo*Cambio en la reducción)/(pi*Peso específico*Diámetro de la tubería^4)
hf = (128*μ*Q*s)/(pi*γ*dpipe^4)

¿Qué es la pérdida de carga?

La pérdida de carga es energía potencial que se convierte en energía cinética. Las pérdidas de carga se deben a la resistencia a la fricción del sistema de tuberías. A diferencia de la altura de velocidad, la altura de fricción no se puede ignorar en los cálculos del sistema. Los valores varían como el cuadrado del caudal.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!