Peso del combustible a transportar dado el peso de despegue deseado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Combustible Peso a transportar = Peso de despegue deseado de la aeronave-Carga útil transportada-Peso en vacío operativo
FW = D-PYL-OEW
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Combustible Peso a transportar - (Medido en Tonelada) - El peso del combustible a transportar se define como la masa total del combustible a transportar (generalmente incluye combustible de reserva).
Peso de despegue deseado de la aeronave - (Medido en Tonelada) - El peso deseado al despegue de la aeronave es el peso de la aeronave.
Carga útil transportada - (Medido en Tonelada) - Carga útil transportada (pasajeros y carga), la carga útil es el objeto o la entidad que transporta una aeronave o un vehículo de lanzamiento.
Peso en vacío operativo - (Medido en Tonelada) - Peso vacío operativo de la aeronave, el peso vacío de una aeronave es el peso de la aeronave sin incluir pasajeros, equipaje o combustible.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Peso de despegue deseado de la aeronave: 36.1 Tonelada --> 36.1 Tonelada No se requiere conversión
Carga útil transportada: 25 Tonelada --> 25 Tonelada No se requiere conversión
Peso en vacío operativo: 10 Tonelada --> 10 Tonelada No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
FW = D-PYL-OEW --> 36.1-25-10
Evaluar ... ...
FW = 1.1
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
1100 Kilogramo -->1.1 Tonelada (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
1.1 Tonelada <-- Combustible Peso a transportar
(Cálculo completado en 00.007 segundos)

Créditos

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Creado por Mithila Muthamma PA
Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
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Verificada por M Naveen
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal
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Estimación de la longitud de la pista de la aeronave Calculadoras

Carga útil transportada cuando se considera el peso de despegue deseado
​ LaTeX ​ Vamos Carga útil transportada = Peso de despegue deseado de la aeronave-Peso en vacío operativo-Combustible Peso a transportar
Peso en vacío operativo cuando se considera el peso de despegue deseado
​ LaTeX ​ Vamos Peso en vacío operativo = Peso de despegue deseado de la aeronave-Carga útil transportada-Combustible Peso a transportar
Peso del combustible a transportar dado el peso de despegue deseado
​ LaTeX ​ Vamos Combustible Peso a transportar = Peso de despegue deseado de la aeronave-Carga útil transportada-Peso en vacío operativo
Peso de despegue deseado
​ LaTeX ​ Vamos Peso de despegue deseado de la aeronave = Carga útil transportada+Peso en vacío operativo+Combustible Peso a transportar

Peso del combustible a transportar dado el peso de despegue deseado Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Combustible Peso a transportar = Peso de despegue deseado de la aeronave-Carga útil transportada-Peso en vacío operativo
FW = D-PYL-OEW

¿Qué es el peso máximo de carga útil estructural?

El peso (o masa) de la carga útil estructural máxima es la carga útil máxima demostrada que se debe transportar sin estresar el fuselaje de la aeronave. El peso (o masa) de combustible cero máximo es la suma del peso en vacío operativo y el peso de la carga útil estructural máxima.

¿Cuál es el peso máximo de despegue?

El peso máximo de despegue o el peso bruto máximo de despegue o la masa máxima de despegue de una aeronave es el peso máximo con el que el piloto puede intentar despegar, debido a límites estructurales o de otro tipo. El término análogo para cohetes es masa bruta de despegue.

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