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Calculadora Velocidad de combustible en el momento de la liberación en el cilindro del motor

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Inyección de combustible en motor IC Ciclos estándar de aire Diseño de componentes del motor IC Parámetros de rendimiento del motor

✖El Volumen Específico de Combustible se define como el número de metros cúbicos que ocupa un kilogramo de combustible o materia.ⓘ Volumen específico de combustible [v_f]			+10% -10%
✖La presión de inyección se define como la presión del combustible en la entrada del inyector de combustible en pascales.ⓘ Presión de inyección [P₁]			+10% -10%
✖La presión en el cilindro durante la inyección de combustible se define como la presión acumulada en el cilindro del motor cuando el combustible se rocía desde el inyector al final de la carrera de compresión.ⓘ Presión en el cilindro durante la inyección de combustible [P2]			+10% -10%

✖La velocidad del combustible en la punta de la boquilla se define como la velocidad del combustible cuando se libera de la boquilla del inyector de combustible al cilindro del motor.ⓘ Velocidad de combustible en el momento de la liberación en el cilindro del motor [V₂]

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Fórmula

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Velocidad de combustible en el momento de la liberación en el cilindro del motor

Fórmula

V 2 = \sqrt{2 \cdot v f \cdot (P 1 - P2)}

Ejemplo

15.36229 m/s = \sqrt{2 \cdot 1.18 m³/kg \cdot (140 Pa - 40 Pa)}

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Velocidad de combustible en el momento de la liberación en el cilindro del motor Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Velocidad del combustible en la punta de la boquilla = sqrt(2*Volumen específico de combustible*(Presión de inyección-Presión en el cilindro durante la inyección de combustible))
V₂ = sqrt(2*v_f*(P₁-P2))
Esta fórmula usa 1 Funciones, 4 Variables

Funciones utilizadas

sqrt - Una función de raíz cuadrada es una función que toma un número no negativo como entrada y devuelve la raíz cuadrada del número de entrada dado., sqrt(Number)

Variables utilizadas

Velocidad del combustible en la punta de la boquilla - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad del combustible en la punta de la boquilla se define como la velocidad del combustible cuando se libera de la boquilla del inyector de combustible al cilindro del motor.
Volumen específico de combustible - (Medido en Metro cúbico por kilogramo) - El Volumen Específico de Combustible se define como el número de metros cúbicos que ocupa un kilogramo de combustible o materia.
Presión de inyección - (Medido en Pascal) - La presión de inyección se define como la presión del combustible en la entrada del inyector de combustible en pascales.
Presión en el cilindro durante la inyección de combustible - (Medido en Pascal) - La presión en el cilindro durante la inyección de combustible se define como la presión acumulada en el cilindro del motor cuando el combustible se rocía desde el inyector al final de la carrera de compresión.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Volumen específico de combustible: 1.18 Metro cúbico por kilogramo --> 1.18 Metro cúbico por kilogramo No se requiere conversión
Presión de inyección: 140 Pascal --> 140 Pascal No se requiere conversión
Presión en el cilindro durante la inyección de combustible: 40 Pascal --> 40 Pascal No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

V₂ = sqrt(2*v_f*(P₁-P2)) --> sqrt(2*1.18*(140-40))

Evaluar ... ...

V₂ = 15.3622914957372

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

15.3622914957372 Metro por Segundo --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

15.3622914957372 ≈ 15.36229 Metro por Segundo <-- Velocidad del combustible en la punta de la boquilla

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por syed adnan

Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore

¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

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Velocidad real de inyección de combustible teniendo en cuenta el coeficiente de flujo del orificio

Vamos Velocidad real de inyección del combustible = Coeficiente de flujo del orificio*sqrt((2*(Presión de inyección-Presión en el cilindro durante la inyección de combustible)*100000)/Densidad del combustible)

Velocidad de combustible en el momento de la liberación en el cilindro del motor

Vamos Velocidad del combustible en la punta de la boquilla = sqrt(2*Volumen específico de combustible*(Presión de inyección-Presión en el cilindro durante la inyección de combustible))

Tiempo total necesario para la inyección de combustible en un ciclo

Vamos Tiempo total necesario para la inyección de combustible = Tiempo de inyección de combustible en el ángulo del cigüeñal/360*60/RPM del motor

Número de inyecciones de combustible por minuto para motor de cuatro tiempos

Vamos Número de inyecciones por minuto = RPM del motor/2