Calculadora Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante

✖El coeficiente de fricción del embrague es la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza normal entre el embrague y el volante en la teoría de presión constante.ⓘ Coeficiente de fricción del embrague [μ]			+10% -10%
✖La presión constante entre los discos de embrague es la presión aplicada uniformemente en todos los discos de embrague para garantizar una transmisión de potencia eficiente en el sistema de embrague de un vehículo.ⓘ Presión constante entre los discos del embrague [P_c]			+10% -10%
✖El diámetro exterior del embrague es el diámetro de la superficie exterior del embrague, que es un parámetro crítico en la teoría de presión constante del diseño del embrague.ⓘ Diámetro exterior del embrague [d_o]			+10% -10%
✖El diámetro interior del embrague es el diámetro del círculo interior del disco del embrague en una teoría de presión constante, lo que afecta el rendimiento y la eficiencia del embrague.ⓘ Diámetro interior del embrague [d_{i clutch}]			+10% -10%
✖El ángulo semicono del embrague es el ángulo en el que el embrague se acopla o desacopla en forma semicónica, lo que afecta la distribución de la presión y el rendimiento.ⓘ Ángulo de semicono del embrague [α]			+10% -10%

✖El par de fricción en el embrague es el par generado debido a las fuerzas de fricción entre el disco de embrague y el volante en un sistema de embrague de presión constante.ⓘ Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante [M_T]

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Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Par de fricción en el embrague = pi*Coeficiente de fricción del embrague*Presión constante entre los discos del embrague*((Diámetro exterior del embrague^3)-(Diámetro interior del embrague^3))/(12*(sin(Ángulo de semicono del embrague)))
M_T = pi*μ*P_c*((d_o^3)-(d_{i clutch}^3))/(12*(sin(α)))
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funciones, 6 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Funciones utilizadas

sin - El seno es una función trigonométrica que describe la relación entre la longitud del lado opuesto de un triángulo rectángulo y la longitud de la hipotenusa., sin(Angle)

Variables utilizadas

Par de fricción en el embrague - (Medido en Metro de Newton) - El par de fricción en el embrague es el par generado debido a las fuerzas de fricción entre el disco de embrague y el volante en un sistema de embrague de presión constante.
Coeficiente de fricción del embrague - El coeficiente de fricción del embrague es la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza normal entre el embrague y el volante en la teoría de presión constante.
Presión constante entre los discos del embrague - (Medido en Pascal) - La presión constante entre los discos de embrague es la presión aplicada uniformemente en todos los discos de embrague para garantizar una transmisión de potencia eficiente en el sistema de embrague de un vehículo.
Diámetro exterior del embrague - (Medido en Metro) - El diámetro exterior del embrague es el diámetro de la superficie exterior del embrague, que es un parámetro crítico en la teoría de presión constante del diseño del embrague.
Diámetro interior del embrague - (Medido en Metro) - El diámetro interior del embrague es el diámetro del círculo interior del disco del embrague en una teoría de presión constante, lo que afecta el rendimiento y la eficiencia del embrague.
Ángulo de semicono del embrague - (Medido en Radián) - El ángulo semicono del embrague es el ángulo en el que el embrague se acopla o desacopla en forma semicónica, lo que afecta la distribución de la presión y el rendimiento.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de fricción del embrague: 0.2 --> No se requiere conversión
Presión constante entre los discos del embrague: 0.14 Newton/Milímetro cuadrado --> 140000 Pascal (Verifique la conversión aquí)
Diámetro exterior del embrague: 200 Milímetro --> 0.2 Metro (Verifique la conversión aquí)
Diámetro interior del embrague: 100 Milímetro --> 0.1 Metro (Verifique la conversión aquí)
Ángulo de semicono del embrague: 12.424 Grado --> 0.216839706267735 Radián (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

M_T = pi*μ*P_c*((d_o^3)-(d_{i clutch}^3))/(12*(sin(α))) --> pi*0.2*140000*((0.2^3)-(0.1^3))/(12*(sin(0.216839706267735)))

Evaluar ... ...

M_T = 238.50342481547

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

238.50342481547 Metro de Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

238.50342481547 ≈ 238.5034 Metro de Newton <-- Par de fricción en el embrague

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Chilvera Bhanu Teja

Instituto de Ingeniería Aeronáutica (YO SOY), Hyderabad

¡Chilvera Bhanu Teja ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

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Fuerza axial en el embrague de la teoría de la presión constante dada la torsión y el diámetro ficticios

LaTeX Vamos Fuerza axial para embrague = Par de fricción en el embrague*(3*(Diámetro exterior del embrague^2-Diámetro interior del embrague^2))/(Coeficiente de fricción del embrague*(Diámetro exterior del embrague^3-Diámetro interior del embrague^3))

Coeficiente de fricción para el embrague de la teoría de la presión constante dados los diámetros

LaTeX Vamos Coeficiente de fricción del embrague = 12*Par de fricción en el embrague/(pi*Presión entre los discos de embrague*((Diámetro exterior del embrague^3)-(Diámetro interior del embrague^3)))

Presión en la placa del embrague de la teoría de la presión constante dada la fuerza axial

LaTeX Vamos Presión entre los discos de embrague = 4*Fuerza axial para embrague/(pi*((Diámetro exterior del embrague^2)-(Diámetro interior del embrague^2)))

Fuerza axial en el embrague de la teoría de la presión constante dada la intensidad de la presión y el diámetro

LaTeX Vamos Fuerza axial para embrague = pi*Presión entre los discos de embrague*((Diámetro exterior del embrague^2)-(Diámetro interior del embrague^2))/4

Par de fricción en el embrague de cono de la teoría de la presión constante Fórmula

LaTeX Vamos

¿Qué es un embrague?

El embrague es un dispositivo mecánico, que se utiliza para conectar o desconectar la fuente de energía de las partes restantes del sistema de transmisión de energía a voluntad del operador.

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