Coeficiente de fricción entre las ruedas y la superficie de la carretera utilizando retardo en la rueda delantera Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW = Retardo de frenado BFW*Distancia entre ejes del vehículo BFW/([g]*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW)+Retardo de frenado BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)
μ = a*b/([g]*x*cos(θ)+a*h)
Esta fórmula usa 1 Constantes, 1 Funciones, 6 Variables
Constantes utilizadas
[g] - Aceleración gravitacional en la Tierra Valor tomado como 9.80665
Funciones utilizadas
cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)
Variables utilizadas
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW - Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW es el coeficiente de fricción que se genera entre las ruedas y el suelo cuando se aplican los frenos.
Retardo de frenado BFW - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - Retardo de frenado BFW es la aceleración negativa del vehículo que reduce su velocidad.
Distancia entre ejes del vehículo BFW - (Medido en Metro) - La distancia entre ejes del vehículo BFW es la distancia central entre el eje delantero y el eje trasero del vehículo.
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW - (Medido en Metro) - Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW es la distancia del centro de gravedad (CG) del vehículo desde el eje trasero medida a lo largo de la distancia entre ejes del vehículo.
Ángulo de inclinación de la carretera BFW - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación de la carretera BFW es el ángulo que forma la superficie de la carretera con la horizontal.
Altura del centro de gravedad del vehículo BFW - (Medido en Metro) - La altura del CG del vehículo BFW es el punto teórico donde actúa efectivamente la suma de todas las masas de cada uno de sus componentes individuales.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Retardo de frenado BFW: 3.019069 Metro/Segundo cuadrado --> 3.019069 Metro/Segundo cuadrado No se requiere conversión
Distancia entre ejes del vehículo BFW: 2.4 Metro --> 2.4 Metro No se requiere conversión
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW: 1.3 Metro --> 1.3 Metro No se requiere conversión
Ángulo de inclinación de la carretera BFW: 12 Grado --> 0.20943951023928 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
Altura del centro de gravedad del vehículo BFW: 0.0075 Metro --> 0.0075 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
μ = a*b/([g]*x*cos(θ)+a*h) --> 3.019069*2.4/([g]*1.3*cos(0.20943951023928)+3.019069*0.0075)
Evaluar ... ...
μ = 0.579999989483687
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.579999989483687 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.579999989483687 0.58 <-- Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW
(Cálculo completado en 00.008 segundos)

Créditos

Creator Image
Instituto Nacional de Tecnología Calicut (Calicut NIT), Calicut, Kerala
¡Peri Krishna Karthik ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por sanjay shiva
instituto nacional de tecnología hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
¡sanjay shiva ha verificado esta calculadora y 100+ más calculadoras!

Efectos por Retraso Calculadoras

Pendiente del camino usando retardo en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Ángulo de inclinación de la carretera BFW = acos(Retardo de frenado BFW/([g]*(Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW)/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)))
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero usando retardo en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW = Retardo de frenado BFW/([g]*(Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW))
Retardo de frenado en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Retardo de frenado BFW = [g]*(Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)
Distancia entre ejes del vehículo usando retardo en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Distancia entre ejes del vehículo BFW = [g]*(Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/Retardo de frenado BFW+Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW

Coeficiente de fricción entre las ruedas y la superficie de la carretera utilizando retardo en la rueda delantera Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW = Retardo de frenado BFW*Distancia entre ejes del vehículo BFW/([g]*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW)+Retardo de frenado BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)
μ = a*b/([g]*x*cos(θ)+a*h)
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