Calculadora Factor de seguridad dado Valor permisible de tensión principal máxima

✖La resistencia al rendimiento en el eje según MPST es la tensión máxima que un eje puede soportar sin deformación permanente según la teoría de la tensión principal.ⓘ Resistencia a la fluencia en el eje según MPST [F_ce]			+10% -10%
✖La tensión principal máxima en un eje es la tensión normal máxima que un eje puede soportar sin ceder, calculada según la teoría del esfuerzo cortante máximo.ⓘ Principio de máxima tensión en el eje [σ_max]			+10% -10%

✖El factor de seguridad del eje es la relación entre el esfuerzo cortante máximo que puede soportar un eje y el esfuerzo cortante máximo al que está sometido.ⓘ Factor de seguridad dado Valor permisible de tensión principal máxima [fos_shaft]

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Factor de seguridad dado Valor permisible de tensión principal máxima Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Factor de seguridad del eje = Resistencia a la fluencia en el eje según MPST/Principio de máxima tensión en el eje
fos_shaft = F_ce/σ_max
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Factor de seguridad del eje - El factor de seguridad del eje es la relación entre el esfuerzo cortante máximo que puede soportar un eje y el esfuerzo cortante máximo al que está sometido.
Resistencia a la fluencia en el eje según MPST - (Medido en Pascal) - La resistencia al rendimiento en el eje según MPST es la tensión máxima que un eje puede soportar sin deformación permanente según la teoría de la tensión principal.
Principio de máxima tensión en el eje - (Medido en Pascal) - La tensión principal máxima en un eje es la tensión normal máxima que un eje puede soportar sin ceder, calculada según la teoría del esfuerzo cortante máximo.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Resistencia a la fluencia en el eje según MPST: 254.364 Newton por milímetro cuadrado --> 254364000 Pascal (Verifique la conversión aquí)
Principio de máxima tensión en el eje: 135.3 Newton por milímetro cuadrado --> 135300000 Pascal (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

fos_shaft = F_ce/σ_max --> 254364000/135300000

Evaluar ... ...

fos_shaft = 1.88

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

1.88 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

1.88 <-- Factor de seguridad del eje

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!

Verificada por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

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Diámetro del eje dado el valor permisible de tensión principal máxima

LaTeX Vamos Diámetro del eje de MPST = (16/(pi*Principio de máxima tensión en el eje)*(Momento de flexión en el eje+sqrt(Momento de flexión en el eje^2+Momento de torsión en el eje^2)))^(1/3)

Valor admisible de la tensión principal máxima

LaTeX Vamos Principio de máxima tensión en el eje = 16/(pi*Diámetro del eje de MPST^3)*(Momento de flexión en el eje+sqrt(Momento de flexión en el eje^2+Momento de torsión en el eje^2))

Valor permisible de la tensión principal máxima utilizando el factor de seguridad

LaTeX Vamos Principio de máxima tensión en el eje = Resistencia a la fluencia en el eje según MPST/Factor de seguridad del eje

Factor de seguridad dado Valor permisible de tensión principal máxima

LaTeX Vamos Factor de seguridad del eje = Resistencia a la fluencia en el eje según MPST/Principio de máxima tensión en el eje

Factor de seguridad dado Valor permisible de tensión principal máxima Fórmula

LaTeX Vamos

Factor de seguridad del eje = Resistencia a la fluencia en el eje según MPST/Principio de máxima tensión en el eje
fos_shaft = F_ce/σ_max

¿Qué es el esfuerzo principal máximo?

La tensión principal máxima es la tensión normal más alta que actúa sobre un plano específico dentro de un material, donde la tensión de corte es cero. Representa la mayor tensión de tracción o compresión experimentada en un punto bajo condiciones de carga complejas. Esta tensión es fundamental para evaluar el potencial de falla del material, ya que ayuda a identificar áreas donde el material tiene más probabilidades de fracturarse o deformarse. La tensión principal máxima se utiliza en el diseño y el análisis para garantizar la integridad y seguridad estructural.

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