Pérdida por fricción Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Pérdida por fricción = (Altura sobre el Datum en la Sección 1-Altura sobre el Datum en la Sección 2)+(Velocidad media en las secciones finales en (1)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad)-Velocidad media en las secciones finales en (2)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad))-pérdida de remolino
hf = (h1-h2)+(V1^2/(2*g)-V2^2/(2*g))-he
Esta fórmula usa 7 Variables
Variables utilizadas
Pérdida por fricción - La pérdida por fricción es la pérdida de presión o “carga” que ocurre en el flujo de una tubería o ducto debido al efecto de la viscosidad del fluido cerca de la superficie de la tubería o ducto.
Altura sobre el Datum en la Sección 1 - (Medido en Metro) - Altura sobre el Datum en la Sección 1, el datum es un punto de partida fijo de una escala u operación.
Altura sobre el Datum en la Sección 2 - (Medido en Metro) - Altura sobre el dato en la Sección 2, el dato es un punto de partida fijo de una escala u operación.
Velocidad media en las secciones finales en (1) - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad media en las secciones finales en (1) se denota por V
Aceleración debida a la gravedad - (Medido en Metro/Segundo cuadrado) - La aceleración debida a la gravedad es la aceleración que gana un objeto debido a la fuerza gravitacional.
Velocidad media en las secciones finales en (2) - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad media en las secciones finales en (2) es el promedio de tiempo de la velocidad de un fluido en un punto fijo, durante un intervalo de tiempo algo arbitrario contado a partir de un tiempo fijo.
pérdida de remolino - Eddy Loss es la pérdida en la corriente del fluido cuya dirección de flujo difiere de la del flujo general; el movimiento de todo el fluido es el resultado neto de los movimientos de los remolinos que lo componen.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Altura sobre el Datum en la Sección 1: 50 Metro --> 50 Metro No se requiere conversión
Altura sobre el Datum en la Sección 2: 20 Metro --> 20 Metro No se requiere conversión
Velocidad media en las secciones finales en (1): 10 Metro por Segundo --> 10 Metro por Segundo No se requiere conversión
Aceleración debida a la gravedad: 9.8 Metro/Segundo cuadrado --> 9.8 Metro/Segundo cuadrado No se requiere conversión
Velocidad media en las secciones finales en (2): 9 Metro por Segundo --> 9 Metro por Segundo No se requiere conversión
pérdida de remolino: 0.536 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
hf = (h1-h2)+(V1^2/(2*g)-V2^2/(2*g))-he --> (50-20)+(10^2/(2*9.8)-9^2/(2*9.8))-0.536
Evaluar ... ...
hf = 30.433387755102
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
30.433387755102 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
30.433387755102 30.43339 <-- Pérdida por fricción
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Mithila Muthamma PA
Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg
¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Chandana P Dev
Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad
¡Chandana P Dev ha verificado esta calculadora y 1700+ más calculadoras!

Método del área de pendiente Calculadoras

Pérdida de cabeza en alcance
​ LaTeX ​ Vamos Pérdida de cabeza en alcance = Cabezas estáticas en las secciones finales en (1)+Altura sobre la pendiente del canal en 1+(Velocidad media en las secciones finales en (1)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad))-Cabeza estática en las secciones finales en (2)-Altura sobre la pendiente del canal en 2-Velocidad media en las secciones finales en (2)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad)
Pérdida por remolinos
​ LaTeX ​ Vamos pérdida de remolino = (Altura sobre el Datum en la Sección 1-Altura sobre el Datum en la Sección 2)+(Velocidad media en las secciones finales en (1)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad)-Velocidad media en las secciones finales en (2)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad))-Pérdida por fricción
Pérdida por fricción
​ LaTeX ​ Vamos Pérdida por fricción = (Altura sobre el Datum en la Sección 1-Altura sobre el Datum en la Sección 2)+(Velocidad media en las secciones finales en (1)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad)-Velocidad media en las secciones finales en (2)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad))-pérdida de remolino

Pérdida por fricción Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Pérdida por fricción = (Altura sobre el Datum en la Sección 1-Altura sobre el Datum en la Sección 2)+(Velocidad media en las secciones finales en (1)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad)-Velocidad media en las secciones finales en (2)^2/(2*Aceleración debida a la gravedad))-pérdida de remolino
hf = (h1-h2)+(V1^2/(2*g)-V2^2/(2*g))-he

¿Qué es el método de área de pendiente para flujo uniforme en canal abierto?

El método de área de pendiente para flujo uniforme en descargas de canal abierto se calcula sobre la base de una ecuación de flujo uniforme que incluye las características del canal, el perfil de la superficie del agua y un coeficiente de rugosidad. La caída en el perfil de la superficie del agua para un alcance uniforme del canal representa pérdidas causadas por la rugosidad del lecho.

¿Cuál es la diferencia entre flujo de canal abierto y flujo de canal cerrado?

La principal diferencia es que el flujo en un conducto cerrado está influenciado por la presión en la línea, mientras que en un canal abierto es solo por la gravedad. Y en el caso de conducto cerrado el fluido no entra en contacto con la atmósfera, mientras que en canal abierto sí está en contacto con la atmósfera.

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