Coeficiente de fricción entre las ruedas y la superficie de la carretera en la rueda delantera Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW = (Distancia entre ejes del vehículo BFW-Peso del vehículo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW)/Reacción normal en la rueda delantera BFW)/Altura del centro de gravedad del vehículo BFW
μ = (b-W*x*cos(θ)/Rf)/h
Esta fórmula usa 1 Funciones, 7 Variables
Funciones utilizadas
cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)
Variables utilizadas
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW - Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW es el coeficiente de fricción que se genera entre las ruedas y el suelo cuando se aplican los frenos.
Distancia entre ejes del vehículo BFW - (Medido en Metro) - La distancia entre ejes del vehículo BFW es la distancia central entre el eje delantero y el eje trasero del vehículo.
Peso del vehículo BFW - (Medido en Newton) - Peso del vehículo BFW es la pesadez del vehículo, generalmente expresada en Newtons.
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW - (Medido en Metro) - Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW es la distancia del centro de gravedad (CG) del vehículo desde el eje trasero medida a lo largo de la distancia entre ejes del vehículo.
Ángulo de inclinación de la carretera BFW - (Medido en Radián) - El ángulo de inclinación de la carretera BFW es el ángulo que forma la superficie de la carretera con la horizontal.
Reacción normal en la rueda delantera BFW - (Medido en Newton) - Reacción normal en la rueda delantera BFW es la fuerza de reacción que ofrece la superficie del suelo sobre las ruedas delanteras.
Altura del centro de gravedad del vehículo BFW - (Medido en Metro) - La altura del CG del vehículo BFW es el punto teórico donde actúa efectivamente la suma de todas las masas de cada uno de sus componentes individuales.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Distancia entre ejes del vehículo BFW: 2.4 Metro --> 2.4 Metro No se requiere conversión
Peso del vehículo BFW: 15000 Newton --> 15000 Newton No se requiere conversión
Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW: 1.3 Metro --> 1.3 Metro No se requiere conversión
Ángulo de inclinación de la carretera BFW: 12 Grado --> 0.20943951023928 Radián (Verifique la conversión ​aquí)
Reacción normal en la rueda delantera BFW: 7961.88 Newton --> 7961.88 Newton No se requiere conversión
Altura del centro de gravedad del vehículo BFW: 0.0075 Metro --> 0.0075 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
μ = (b-W*x*cos(θ)/Rf)/h --> (2.4-15000*1.3*cos(0.20943951023928)/7961.88)/0.0075
Evaluar ... ...
μ = 0.579993430205406
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
0.579993430205406 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
0.579993430205406 0.579993 <-- Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW
(Cálculo completado en 00.008 segundos)

Créditos

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Instituto Nacional de Tecnología Calicut (Calicut NIT), Calicut, Kerala
¡Peri Krishna Karthik ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por sanjay shiva
instituto nacional de tecnología hamirpur (NITH), Hamirpur, Himachal Pradesh
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Efectos en la rueda delantera Calculadoras

Distancia horizontal del CG desde el eje trasero a la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW = ((Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)*Reacción normal en la rueda delantera BFW)/(Peso del vehículo BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))
Fuerza de reacción normal en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Reacción normal en la rueda delantera BFW = (Peso del vehículo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW))/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW)
Peso del vehículo en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Peso del vehículo BFW = Reacción normal en la rueda delantera BFW/(Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW)/(Distancia entre ejes del vehículo BFW-Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW*Altura del centro de gravedad del vehículo BFW))
Altura del CG en la rueda delantera
​ LaTeX ​ Vamos Altura del centro de gravedad del vehículo BFW = (Distancia entre ejes del vehículo BFW-Peso del vehículo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW)/Reacción normal en la rueda delantera BFW)/Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW

Coeficiente de fricción entre las ruedas y la superficie de la carretera en la rueda delantera Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Coeficiente de fricción entre las ruedas y el suelo BFW = (Distancia entre ejes del vehículo BFW-Peso del vehículo BFW*Distancia horizontal del CG desde el eje trasero BFW*cos(Ángulo de inclinación de la carretera BFW)/Reacción normal en la rueda delantera BFW)/Altura del centro de gravedad del vehículo BFW
μ = (b-W*x*cos(θ)/Rf)/h
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