Calculadora Energía liberada por el inductor a la carga

✖El voltaje de salida de un helicóptero es el voltaje que se aplica a la carga.ⓘ Tensión de salida [V_o]			+10% -10%
✖El voltaje de entrada se refiere al potencial eléctrico suministrado a un dispositivo o circuito como fuente de energía, generalmente medido en voltios, que alimenta y opera el equipo.ⓘ Voltaje de entrada [V_in]			+10% -10%
✖La corriente 1 en un helicóptero es la cantidad de corriente que fluye a través del circuito del helicóptero.ⓘ Actual 1 [I₁]			+10% -10%
✖La corriente 2 en un helicóptero es la cantidad de corriente que fluye a través del circuito del helicóptero.ⓘ Actual 2 [I₂]			+10% -10%
✖El tiempo de apagado del circuito se define como el tiempo que tarda el helicóptero en apagar o abrir sus elementos de conmutación (generalmente tiristores o SCR) una vez que se toma la decisión de interrumpir el flujo de corriente.ⓘ Tiempo de apagado del circuito [T_c]			+10% -10%

✖La energía liberada se define como la energía liberada por el helicóptero cuando el interruptor está en APAGADO.ⓘ Energía liberada por el inductor a la carga [W_off]

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Energía liberada por el inductor a la carga Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Energía liberada = (Tensión de salida-Voltaje de entrada)*((Actual 1+Actual 2)/2)*Tiempo de apagado del circuito
W_off = (V_o-V_in)*((I₁+I₂)/2)*T_c
Esta fórmula usa 6 Variables

Variables utilizadas

Energía liberada - (Medido en Joule) - La energía liberada se define como la energía liberada por el helicóptero cuando el interruptor está en APAGADO.
Tensión de salida - (Medido en Voltio) - El voltaje de salida de un helicóptero es el voltaje que se aplica a la carga.
Voltaje de entrada - (Medido en Voltio) - El voltaje de entrada se refiere al potencial eléctrico suministrado a un dispositivo o circuito como fuente de energía, generalmente medido en voltios, que alimenta y opera el equipo.
Actual 1 - (Medido en Amperio) - La corriente 1 en un helicóptero es la cantidad de corriente que fluye a través del circuito del helicóptero.
Actual 2 - (Medido en Amperio) - La corriente 2 en un helicóptero es la cantidad de corriente que fluye a través del circuito del helicóptero.
Tiempo de apagado del circuito - (Medido en Segundo) - El tiempo de apagado del circuito se define como el tiempo que tarda el helicóptero en apagar o abrir sus elementos de conmutación (generalmente tiristores o SCR) una vez que se toma la decisión de interrumpir el flujo de corriente.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Tensión de salida: 125.7 Voltio --> 125.7 Voltio No se requiere conversión
Voltaje de entrada: 0.25 Voltio --> 0.25 Voltio No se requiere conversión
Actual 1: 12 Amperio --> 12 Amperio No se requiere conversión
Actual 2: 14 Amperio --> 14 Amperio No se requiere conversión
Tiempo de apagado del circuito: 0.4 Segundo --> 0.4 Segundo No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

W_off = (V_o-V_in)*((I₁+I₂)/2)*T_c --> (125.7-0.25)*((12+14)/2)*0.4

Evaluar ... ...

W_off = 652.34

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

652.34 Joule --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

652.34 Joule <-- Energía liberada

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Pratik Kumar Singh

Instituto de Tecnología de Vellore (VIT), Vellore

¡Pratik Kumar Singh ha creado esta calculadora y 10+ más calculadoras!

Verificada por Aman Dhussawat

INSTITUTO TECNOLÓGICO GURU TEGH BAHADUR (GTBIT), NUEVA DELHI

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Exceso de trabajo debido al tiristor 1 en el circuito chopper

LaTeX Vamos exceso de trabajo = 0.5*Inductancia limitante*((Corriente de salida+(Tiempo de recuperación inversa*Voltaje de conmutación del condensador)/Inductancia limitante)-Corriente de salida^2)

Factor de ondulación de DC Chopper

LaTeX Vamos Factor de ondulación = sqrt((1/Ciclo de trabajo)-Ciclo de trabajo)

Ciclo de trabajo

LaTeX Vamos Ciclo de trabajo = Helicóptero a tiempo/Período de corte

Resistencia de entrada efectiva

LaTeX Vamos Resistencia de entrada = Resistencia/Ciclo de trabajo