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Calculadora Contenido de energía por unidad de cilindro Volumen de la mezcla formada antes de la inducción en el cilindro
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Diseño de componentes del motor IC
Parámetros de rendimiento del motor
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La densidad de la mezcla se define como la densidad de la mezcla de aire y combustible que ingresa al cilindro en la carrera de admisión.
ⓘ
Densidad de la mezcla [ρ
mix
]
gramo por centímetro cúbico
gramo por metro cúbico
gramo por milímetro cúbico
gramo por litro
gramo por mililitro
Kilogramo por centímetro cúbico
Kilogramo por Decímetro Cúbico
Kilogramo por metro cúbico
Microgramo / litro
Miligramos por metro cúbico
Miligramo por milímetro cúbico
Miligramo por Litro
Libra por pie cúbico
+10%
-10%
✖
El poder calorífico inferior del combustible se define como la energía térmica neta liberada por la combustión del combustible.
ⓘ
Menor poder calorífico del combustible [LHV
f
]
Joule por metro cúbico
Kilojulio por metro cúbico
Megajulio por metro cúbico
+10%
-10%
✖
La relación relativa aire-combustible se define como la relación entre la relación real combustible-aire y la relación estequiométrica combustible-aire.
ⓘ
Relación relativa aire-combustible [λ]
+10%
-10%
✖
La relación estequiométrica aire-combustible se define como la mezcla teórica de relación aire-combustible de un motor IC.
ⓘ
Relación estequiométrica aire-combustible [R
af
]
+10%
-10%
✖
El contenido de energía por unidad de cilindro se define como la energía térmica disponible en el cilindro debido a la quema de la mezcla de aire y combustible.
ⓘ
Contenido de energía por unidad de cilindro Volumen de la mezcla formada antes de la inducción en el cilindro [H
p
]
Joule por metro cúbico
Kilojulio por metro cúbico
Megajulio por metro cúbico
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Contenido de energía por unidad de cilindro Volumen de la mezcla formada antes de la inducción en el cilindro Solución
PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Contenido de energía por unidad de cilindro
= (
Densidad de la mezcla
*
Menor poder calorífico del combustible
)/(
Relación relativa aire-combustible
*
Relación estequiométrica aire-combustible
+1)
H
p
= (
ρ
mix
*
LHV
f
)/(
λ
*
R
af
+1)
Esta fórmula usa
5
Variables
Variables utilizadas
Contenido de energía por unidad de cilindro
-
(Medido en Joule por metro cúbico)
- El contenido de energía por unidad de cilindro se define como la energía térmica disponible en el cilindro debido a la quema de la mezcla de aire y combustible.
Densidad de la mezcla
-
(Medido en Kilogramo por metro cúbico)
- La densidad de la mezcla se define como la densidad de la mezcla de aire y combustible que ingresa al cilindro en la carrera de admisión.
Menor poder calorífico del combustible
-
(Medido en Joule por metro cúbico)
- El poder calorífico inferior del combustible se define como la energía térmica neta liberada por la combustión del combustible.
Relación relativa aire-combustible
- La relación relativa aire-combustible se define como la relación entre la relación real combustible-aire y la relación estequiométrica combustible-aire.
Relación estequiométrica aire-combustible
- La relación estequiométrica aire-combustible se define como la mezcla teórica de relación aire-combustible de un motor IC.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Densidad de la mezcla:
800 Kilogramo por metro cúbico --> 800 Kilogramo por metro cúbico No se requiere conversión
Menor poder calorífico del combustible:
10 Megajulio por metro cúbico --> 10000000 Joule por metro cúbico
(Verifique la conversión
aquí
)
Relación relativa aire-combustible:
1.5 --> No se requiere conversión
Relación estequiométrica aire-combustible:
14.7 --> No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
H
p
= (ρ
mix
*LHV
f
)/(λ*R
af
+1) -->
(800*10000000)/(1.5*14.7+1)
Evaluar ... ...
H
p
= 347071583.5141
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
347071583.5141 Joule por metro cúbico -->347.0715835141 Megajulio por metro cúbico
(Verifique la conversión
aquí
)
RESPUESTA FINAL
347.0715835141
≈
347.0716 Megajulio por metro cúbico
<--
Contenido de energía por unidad de cilindro
(Cálculo completado en 00.008 segundos)
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Inyección de combustible en motor IC
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Contenido de energía por unidad de cilindro Volumen de la mezcla formada antes de la inducción en el cilindro
Créditos
Creado por
syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah
(RÚAS)
,
Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verificada por
Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología
(LIENDRE)
,
Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!
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Inyección de combustible en motor IC Calculadoras
Velocidad real de inyección de combustible teniendo en cuenta el coeficiente de flujo del orificio
LaTeX
Vamos
Velocidad real de inyección del combustible
=
Coeficiente de flujo del orificio
*
sqrt
((2*(
Presión de inyección
-
Presión en el cilindro durante la inyección de combustible
)*100000)/
Densidad del combustible
)
Velocidad de combustible en el momento de la liberación en el cilindro del motor
LaTeX
Vamos
Velocidad del combustible en la punta de la boquilla
=
sqrt
(2*
Volumen específico de combustible
*(
Presión de inyección
-
Presión en el cilindro durante la inyección de combustible
))
Tiempo total necesario para la inyección de combustible en un ciclo
LaTeX
Vamos
Tiempo total necesario para la inyección de combustible
=
Tiempo de inyección de combustible en el ángulo del cigüeñal
/360*60/
RPM del motor
Número de inyecciones de combustible por minuto para motor de cuatro tiempos
LaTeX
Vamos
Número de inyecciones por minuto
=
RPM del motor
/2
Ver más >>
Contenido de energía por unidad de cilindro Volumen de la mezcla formada antes de la inducción en el cilindro Fórmula
LaTeX
Vamos
Contenido de energía por unidad de cilindro
= (
Densidad de la mezcla
*
Menor poder calorífico del combustible
)/(
Relación relativa aire-combustible
*
Relación estequiométrica aire-combustible
+1)
H
p
= (
ρ
mix
*
LHV
f
)/(
λ
*
R
af
+1)
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