Calculadora Momento de inercia de masa equivalente del sistema de engranajes con eje A y eje B

✖El momento de inercia de la masa unida al eje A es una medida de la resistencia de un objeto a los cambios en su rotación.ⓘ Momento de inercia de la masa unida al eje A [I_A]			+10% -10%
✖La relación de transmisión es la relación entre la velocidad angular del eje de salida y la velocidad angular del eje de entrada en un sistema mecánico.ⓘ Relación de transmisión [G]			+10% -10%
✖El momento de inercia de la masa unida al eje B es una medida de la resistencia de un objeto a los cambios en su movimiento de rotación alrededor de un eje específico.ⓘ Momento de inercia de la masa unida al eje B [I_B]			+10% -10%
✖La eficiencia del engranaje es la relación entre la potencia de salida y la potencia de entrada de un sistema de engranajes, lo que indica la capacidad del sistema para transmitir potencia de manera eficiente.ⓘ Eficiencia de los engranajes [η]			+10% -10%

✖La masa equivalente del sistema de engranajes es la masa efectiva de un sistema de engranajes, considerando el momento de inercia y la energía cinética del sistema.ⓘ Momento de inercia de masa equivalente del sistema de engranajes con eje A y eje B [MOI]

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Momento de inercia de masa equivalente del sistema de engranajes con eje A y eje B Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Masa equivalente del sistema de engranajes = Momento de inercia de la masa unida al eje A+(Relación de transmisión^2*Momento de inercia de la masa unida al eje B)/Eficiencia de los engranajes
MOI = I_A+(G^2*I_B)/η
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Masa equivalente del sistema de engranajes - (Medido en Kilogramo Metro Cuadrado) - La masa equivalente del sistema de engranajes es la masa efectiva de un sistema de engranajes, considerando el momento de inercia y la energía cinética del sistema.
Momento de inercia de la masa unida al eje A - (Medido en Kilogramo Metro Cuadrado) - El momento de inercia de la masa unida al eje A es una medida de la resistencia de un objeto a los cambios en su rotación.
Relación de transmisión - La relación de transmisión es la relación entre la velocidad angular del eje de salida y la velocidad angular del eje de entrada en un sistema mecánico.
Momento de inercia de la masa unida al eje B - (Medido en Kilogramo Metro Cuadrado) - El momento de inercia de la masa unida al eje B es una medida de la resistencia de un objeto a los cambios en su movimiento de rotación alrededor de un eje específico.
Eficiencia de los engranajes - La eficiencia del engranaje es la relación entre la potencia de salida y la potencia de entrada de un sistema de engranajes, lo que indica la capacidad del sistema para transmitir potencia de manera eficiente.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Momento de inercia de la masa unida al eje A: 18 Kilogramo Metro Cuadrado --> 18 Kilogramo Metro Cuadrado No se requiere conversión
Relación de transmisión: 3 --> No se requiere conversión
Momento de inercia de la masa unida al eje B: 36 Kilogramo Metro Cuadrado --> 36 Kilogramo Metro Cuadrado No se requiere conversión
Eficiencia de los engranajes: 0.82 --> No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

MOI = I_A+(G^2*I_B)/η --> 18+(3^2*36)/0.82

Evaluar ... ...

MOI = 413.121951219512

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

413.121951219512 Kilogramo Metro Cuadrado --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

413.121951219512 ≈ 413.122 Kilogramo Metro Cuadrado <-- Masa equivalente del sistema de engranajes

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

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Verificada por Equipo Softusvista

Oficina Softusvista (Pune), India

¡Equipo Softusvista ha verificado esta calculadora y 1100+ más calculadoras!

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Coeficiente de restitución

LaTeX Vamos Coeficiente de restitución = (Velocidad final del cuerpo A después de una colisión elástica-Velocidad final del cuerpo B después de una colisión elástica)/(Velocidad inicial del cuerpo B antes de la colisión-Velocidad inicial del cuerpo A antes de la colisión)

Fuerza centrípeta o fuerza centrífuga para velocidad angular y radio de curvatura dados

LaTeX Vamos Fuerza centrípeta = Masa*Velocidad angular^2*Radio de curvatura

Aceleración angular del eje B dada la relación de transmisión y la aceleración angular del eje A

LaTeX Vamos Aceleración angular del eje B = Relación de transmisión*Aceleración angular del eje A

Velocidad angular dada Velocidad en RPM

LaTeX Vamos Velocidad angular = (2*pi*Velocidad del eje A en RPM)/60

Momento de inercia de masa equivalente del sistema de engranajes con eje A y eje B Fórmula

LaTeX Vamos

¿Cuál es la diferencia entre masa y momento de inercia?

La masa de un cuerpo generalmente se refiere a su masa inercial. El momento de inercia depende de la masa de un cuerpo. El momento de inercia depende del eje de rotación y la estructura del cuerpo. La masa inercial es la misma para un cuerpo en particular, pase lo que pase.

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