Calculadora Carga dinámica equivalente para rodamientos espalda con espalda

✖El factor radial se utiliza para indicar la parte de la fuerza radial que contribuye a la carga de rodamiento equivalente.ⓘ Factor radial [X]			+10% -10%
✖El factor de rotación de carrera es un factor que tiene en cuenta la rotación de las pistas de un rodamiento.ⓘ Factor de rotación de carrera [V]			+10% -10%
✖La carga radial que actúa sobre el rodamiento es la cantidad de carga sobre el rodamiento que actúa radialmente.ⓘ Carga radial que actúa sobre el rodamiento [F_r]			+10% -10%
✖El factor de empuje para rodamiento se utiliza para indicar la parte de la fuerza de empuje que contribuye a la carga de rodamiento equivalente.ⓘ Factor de empuje para rodamiento [Y]			+10% -10%
✖La carga axial o de empuje que actúa sobre el rodamiento es la cantidad de carga de empuje sobre el rodamiento que actúa axialmente.ⓘ Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete [F_a]			+10% -10%

✖La carga dinámica equivalente en un rodamiento montado espalda con espalda es una carga dinámica neta en un rodamiento montado espalda con espalda o cara con cara.ⓘ Carga dinámica equivalente para rodamientos espalda con espalda [P_b]

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Carga dinámica equivalente para rodamientos espalda con espalda Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Carga dinámica equivalente en cojinetes adosados = (Factor radial*Factor de rotación de carrera*Carga radial que actúa sobre el rodamiento)+(Factor de empuje para rodamiento*Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete)
P_b = (X*V*F_r)+(Y*F_a)
Esta fórmula usa 6 Variables

Variables utilizadas

Carga dinámica equivalente en cojinetes adosados - (Medido en Newton) - La carga dinámica equivalente en un rodamiento montado espalda con espalda es una carga dinámica neta en un rodamiento montado espalda con espalda o cara con cara.
Factor radial - El factor radial se utiliza para indicar la parte de la fuerza radial que contribuye a la carga de rodamiento equivalente.
Factor de rotación de carrera - El factor de rotación de carrera es un factor que tiene en cuenta la rotación de las pistas de un rodamiento.
Carga radial que actúa sobre el rodamiento - (Medido en Newton) - La carga radial que actúa sobre el rodamiento es la cantidad de carga sobre el rodamiento que actúa radialmente.
Factor de empuje para rodamiento - El factor de empuje para rodamiento se utiliza para indicar la parte de la fuerza de empuje que contribuye a la carga de rodamiento equivalente.
Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete - (Medido en Newton) - La carga axial o de empuje que actúa sobre el rodamiento es la cantidad de carga de empuje sobre el rodamiento que actúa axialmente.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Factor radial: 0.56 --> No se requiere conversión
Factor de rotación de carrera: 1.2 --> No se requiere conversión
Carga radial que actúa sobre el rodamiento: 8050 Newton --> 8050 Newton No se requiere conversión
Factor de empuje para rodamiento: 1.5 --> No se requiere conversión
Carga axial o de empuje que actúa sobre el cojinete: 3000 Newton --> 3000 Newton No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

P_b = (X*V*F_r)+(Y*F_a) --> (0.56*1.2*8050)+(1.5*3000)

Evaluar ... ...

P_b = 9909.6

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

9909.6 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

9909.6 Newton <-- Carga dinámica equivalente en cojinetes adosados

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Rajat Vishwakarma

Instituto Universitario de Tecnología RGPV (UIT - RGPV), Bhopal

¡Rajat Vishwakarma ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

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¿Qué es un rodamiento de contacto rodante?

El término cojinetes de contacto rodante se refiere a la amplia variedad de cojinetes que utilizan bolas esféricas o algún otro tipo de rodillo entre los elementos estacionarios y móviles. El tipo más común de rodamiento soporta un eje giratorio, resistiendo cargas puramente radiales o una combinación de cargas radiales y axiales (de empuje).

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