Calculadora rpm del motor

✖La velocidad del vehículo en mph se define como la velocidad del vehículo medida en millas por hora.ⓘ Velocidad del vehículo [MPH]			+10% -10%
✖La relación de transmisión de transmisión es la relación entre las revoluciones del cigüeñal del motor y las revoluciones del eje que sale de la caja de cambios.ⓘ Relación de transmisión de transmisión [i_g]			+10% -10%
✖El diámetro del neumático se define como el diámetro del neumático impulsado por la potencia del motor.ⓘ Diámetro del neumático [D]			+10% -10%

✖Las RPM del motor se definen como el número de rotaciones del cigüeñal del motor en un minuto.ⓘ rpm del motor [ω_e]

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rpm del motor Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

RPM del motor = (Velocidad del vehículo*Relación de transmisión de transmisión*336)/Diámetro del neumático
ω_e = (MPH*i_g*336)/D
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

RPM del motor - (Medido en radianes por segundo) - Las RPM del motor se definen como el número de rotaciones del cigüeñal del motor en un minuto.
Velocidad del vehículo - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad del vehículo en mph se define como la velocidad del vehículo medida en millas por hora.
Relación de transmisión de transmisión - La relación de transmisión de transmisión es la relación entre las revoluciones del cigüeñal del motor y las revoluciones del eje que sale de la caja de cambios.
Diámetro del neumático - (Medido en Metro) - El diámetro del neumático se define como el diámetro del neumático impulsado por la potencia del motor.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad del vehículo: 60 Milla/Hora --> 26.8224 Metro por Segundo (Verifique la conversión aquí)
Relación de transmisión de transmisión: 2.55 --> No se requiere conversión
Diámetro del neumático: 76 Centímetro --> 0.76 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

ω_e = (MPH*i_g*336)/D --> (26.8224*2.55*336)/0.76

Evaluar ... ...

ω_e = 30238.7267368421

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

30238.7267368421 radianes por segundo -->288758.569993113 Revolución por minuto (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

288758.569993113 ≈ 288758.6 Revolución por minuto <-- RPM del motor

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por syed adnan

Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore

¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< Fórmulas importantes de la dinámica del motor Calculadoras

Potencia de frenado dada la presión efectiva media

LaTeX Vamos La potencia de frenada = (Presión media efectiva del freno*Longitud de la carrera*Área de sección transversal*(La velocidad del motor))

Número de Beale

LaTeX Vamos Número de Beale = Potencia del motor/(Presión promedio de gas*Volumen barrido del pistón*Frecuencia del motor)

Consumo de combustible específico del freno

LaTeX Vamos Consumo de combustible específico de frenos = Consumo de combustible en motor IC/La potencia de frenada

Potencia de frenado dada la eficiencia mecánica

LaTeX Vamos La potencia de frenada = (Eficiencia mecánica/100)*Potencia indicada

< Características y Métricas Operativas Calculadoras

Número de Beale

LaTeX Vamos Número de Beale = Potencia del motor/(Presión promedio de gas*Volumen barrido del pistón*Frecuencia del motor)

Volumen barrido

LaTeX Vamos Volumen barrido = (((pi/4)*Diámetro interior del cilindro^2)*Longitud de la carrera)

Velocidad media del pistón

LaTeX Vamos Velocidad media del pistón = 2*Longitud de la carrera*La velocidad del motor

Poder de fricción

LaTeX Vamos Poder de fricción = Potencia indicada-La potencia de frenada

rpm del motor Fórmula

LaTeX Vamos

RPM del motor = (Velocidad del vehículo*Relación de transmisión de transmisión*336)/Diámetro del neumático
ω_e = (MPH*i_g*336)/D

¿Qué son las RPM del motor?

La forma completa de RPM significa "revoluciones/rotaciones por minuto". Significa la velocidad a la que se produce la rotación de la manivela en el motor, lo que da como resultado la entrega de potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios. Cada rotación de la manivela da como resultado el movimiento de la caja de cambios de tal manera que se traduce en la velocidad del motor. Cuanto mayor es el RMP, más significativa es la velocidad de la moto y, a su vez, más significativo es también el consumo de combustible.

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