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Calculadora Constante de resorte efectivo dado el período natural no amortiguado

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Fórmulas importantes de fuerzas de amarre Fuerzas de amarre

✖La masa virtual del barco/buque se mide como la suma de la masa del barco y la masa del barco debido a los efectos de inercia.ⓘ Masa virtual del barco [m_v]			+10% -10%
✖El período natural no amortiguado de un buque se refiere al período de oscilación inherente de una estructura, como un barco o una plataforma marina, en respuesta a fuerzas externas, sin considerar los efectos de amortiguación.ⓘ Período natural no amortiguado de un buque [T_n]			+10% -10%

✖La constante de resorte efectiva se refiere a la medida de resistencia proporcionada por una estructura o sistema a la deformación debida a fuerzas externas, como olas, corrientes o mareas.ⓘ Constante de resorte efectivo dado el período natural no amortiguado [k_tot]

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Fórmula

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Constante de resorte efectivo dado el período natural no amortiguado

Fórmula

k tot = \frac{{(2 \cdot π)}^{2} \cdot m v}{{T n}^{2}}

Ejemplo

10.5404 N/m = \frac{{(2 \cdot π)}^{2} \cdot 100 kN}{{0.17 h}^{2}}

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Constante de resorte efectivo dado el período natural no amortiguado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Constante de resorte efectiva = ((2*pi)^2*Masa virtual del barco)/Período natural no amortiguado de un buque^2
k_tot = ((2*pi)^2*m_v)/T_n^2
Esta fórmula usa 1 Constantes, 3 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Constante de resorte efectiva - (Medido en Newton por metro) - La constante de resorte efectiva se refiere a la medida de resistencia proporcionada por una estructura o sistema a la deformación debida a fuerzas externas, como olas, corrientes o mareas.
Masa virtual del barco - (Medido en Newton) - La masa virtual del barco/buque se mide como la suma de la masa del barco y la masa del barco debido a los efectos de inercia.
Período natural no amortiguado de un buque - (Medido en Segundo) - El período natural no amortiguado de un buque se refiere al período de oscilación inherente de una estructura, como un barco o una plataforma marina, en respuesta a fuerzas externas, sin considerar los efectos de amortiguación.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Masa virtual del barco: 100 kilonewton --> 100000 Newton (Verifique la conversión aquí)
Período natural no amortiguado de un buque: 0.17 Hora --> 612 Segundo (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

k_tot = ((2*pi)^2*m_v)/T_n^2 --> ((2*pi)^2*100000)/612^2

Evaluar ... ...

k_tot = 10.540395148329

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

10.540395148329 Newton por metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

10.540395148329 ≈ 10.5404 Newton por metro <-- Constante de resorte efectiva

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha verificado esta calculadora y 1700+ más calculadoras!

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Constante de resorte efectivo dado el período natural no amortiguado

Vamos Constante de resorte efectiva = ((2*pi)^2*Masa virtual del barco)/Período natural no amortiguado de un buque^2

Masa virtual del recipiente dado el período natural no amortiguado

Vamos Masa virtual del barco = (Período natural no amortiguado de un buque^2*Constante de resorte efectiva)/(2*pi)^2

Elongación porcentual en la línea de amarre

Vamos Porcentaje de alargamiento en una línea de amarre = 100*(Elongación en la Línea de Amarre/Longitud de la línea de amarre)

Masa de la embarcación debido a los efectos de inercia del agua arrastrada por la embarcación

Vamos Masa del recipiente debido a efectos inerciales. = Masa virtual del barco-masa de un recipiente

Constante de resorte efectivo dado el período natural no amortiguado Fórmula

Constante de resorte efectiva = ((2*pi)^2*Masa virtual del barco)/Período natural no amortiguado de un buque^2
k_tot = ((2*pi)^2*m_v)/T_n^2

¿Qué es el amarre en el transporte marítimo?

El amarre es un procedimiento para anclar el barco a un elemento fijo o flotante y mantenerlo conectado durante las operaciones de carga o descarga. El amarre seguro debe resistir varias fuerzas, como el viento, la corriente, la marea y el oleaje.

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