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Calculadora Ángulo de desviación dada la longitud total de la curva del valle

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Longitud de la curva del valle Longitud de la curva cumbre con ángulos de pendiente Longitud de la curva de la cumbre inferior a la distancia de visión Longitud de la curva de la cumbre mayor que la distancia de visión

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Diseño de curva de valle Longitud de la curva del valle inferior a la distancia visual de parada Longitud de la curva del valle mayor que la distancia visual de parada

✖La longitud de la curva es la distancia a lo largo de la carretera donde la alineación cambia de pendiente ascendente a descendente, creando un cóncavo en forma de valle.ⓘ Longitud de la curva [L_s]			+10% -10%
✖La tasa de cambio de aceleración se refiere a qué tan rápido cambia la aceleración de un objeto con el tiempo.ⓘ Tasa de cambio de aceleración [C_a]			+10% -10%
✖La velocidad de diseño se refiere a la velocidad de operación prevista o planificada para una sección particular de una carretera o ferrocarril.ⓘ Velocidad de diseño [v]			+10% -10%

✖El ángulo de desviación es el ángulo entre la dirección de referencia y la dirección observada.ⓘ Ángulo de desviación dada la longitud total de la curva del valle [N]

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Ángulo de desviación dada la longitud total de la curva del valle Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Ángulo de desviación = (Longitud de la curva/2)^2*Tasa de cambio de aceleración/Velocidad de diseño^3
N = (L_s/2)^2*C_a/v^3
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Ángulo de desviación - (Medido en Radián) - El ángulo de desviación es el ángulo entre la dirección de referencia y la dirección observada.
Longitud de la curva - (Medido en Metro) - La longitud de la curva es la distancia a lo largo de la carretera donde la alineación cambia de pendiente ascendente a descendente, creando un cóncavo en forma de valle.
Tasa de cambio de aceleración - (Medido en Metro por Segundo) - La tasa de cambio de aceleración se refiere a qué tan rápido cambia la aceleración de un objeto con el tiempo.
Velocidad de diseño - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de diseño se refiere a la velocidad de operación prevista o planificada para una sección particular de una carretera o ferrocarril.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Longitud de la curva: 7 Metro --> 7 Metro No se requiere conversión
Tasa de cambio de aceleración: 4.2 Metro por Segundo --> 4.2 Metro por Segundo No se requiere conversión
Velocidad de diseño: 5 Metro por Segundo --> 5 Metro por Segundo No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

N = (L_s/2)^2*C_a/v^3 --> (7/2)^2*4.2/5^3

Evaluar ... ...

N = 0.4116

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.4116 Radián --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.4116 Radián <-- Ángulo de desviación

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Raúl

Facultad de Ingeniería Dayanada Sagar (DSCE), banglore

¡Raúl ha creado esta calculadora y 50+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< Diseño de curva de valle Calculadoras

Velocidad de diseño dada la longitud de la curva del valle

LaTeX Vamos Velocidad de diseño = (Longitud de la curva*Radio de curva*Tasa de cambio de aceleración)^(1/3)

Radio de la curva dada la longitud de la curva del valle

LaTeX Vamos Radio de curva = (Velocidad de diseño^3)/(Longitud de la curva*Tasa de cambio de aceleración)

Tasa de cambio de aceleración

LaTeX Vamos Tasa de cambio de aceleración = (Velocidad de diseño^3)/(Longitud de la curva*Radio de curva)

Longitud de la curva del valle dado el tiempo y la velocidad de diseño

LaTeX Vamos Longitud de la curva = Velocidad de diseño*Tiempo

Ángulo de desviación dada la longitud total de la curva del valle Fórmula

LaTeX Vamos

Ángulo de desviación = (Longitud de la curva/2)^2*Tasa de cambio de aceleración/Velocidad de diseño^3
N = (L_s/2)^2*C_a/v^3

Diferencia entre la longitud de la curva del valle y la longitud total de la curva del valle

"Longitud de la curva del valle" se refiere al segmento de la curva en sí, mientras que "Longitud total de la curva del valle" incluye las secciones de aproximación y salida, lo que proporciona una vista integral de toda la transición.

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