Calculadora Peso de despegue deseado

✖Carga útil transportada (pasajeros y carga), la carga útil es el objeto o la entidad que transporta una aeronave o un vehículo de lanzamiento.ⓘ Carga útil transportada [PYL]			+10% -10%
✖Peso vacío operativo de la aeronave, el peso vacío de una aeronave es el peso de la aeronave sin incluir pasajeros, equipaje o combustible.ⓘ Peso en vacío operativo [OEW]			+10% -10%
✖El peso del combustible a transportar se define como la masa total del combustible a transportar (generalmente incluye combustible de reserva).ⓘ Combustible Peso a transportar [FW]			+10% -10%

✖El peso deseado al despegue de la aeronave es el peso de la aeronave.ⓘ Peso de despegue deseado [D]

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Peso de despegue deseado Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Peso de despegue deseado de la aeronave = Carga útil transportada+Peso en vacío operativo+Combustible Peso a transportar
D = PYL+OEW+FW
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Peso de despegue deseado de la aeronave - (Medido en Tonelada) - El peso deseado al despegue de la aeronave es el peso de la aeronave.
Carga útil transportada - (Medido en Tonelada) - Carga útil transportada (pasajeros y carga), la carga útil es el objeto o la entidad que transporta una aeronave o un vehículo de lanzamiento.
Peso en vacío operativo - (Medido en Tonelada) - Peso vacío operativo de la aeronave, el peso vacío de una aeronave es el peso de la aeronave sin incluir pasajeros, equipaje o combustible.
Combustible Peso a transportar - (Medido en Tonelada) - El peso del combustible a transportar se define como la masa total del combustible a transportar (generalmente incluye combustible de reserva).

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Carga útil transportada: 25 Tonelada --> 25 Tonelada No se requiere conversión
Peso en vacío operativo: 10 Tonelada --> 10 Tonelada No se requiere conversión
Combustible Peso a transportar: 1.1 Tonelada --> 1.1 Tonelada No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

D = PYL+OEW+FW --> 25+10+1.1

Evaluar ... ...

D = 36.1

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

36100 Kilogramo -->36.1 Tonelada (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

36.1 Tonelada <-- Peso de despegue deseado de la aeronave

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por M Naveen

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Warangal

¡M Naveen ha verificado esta calculadora y 900+ más calculadoras!

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Carga útil transportada cuando se considera el peso de despegue deseado

LaTeX Vamos Carga útil transportada = Peso de despegue deseado de la aeronave-Peso en vacío operativo-Combustible Peso a transportar

Peso en vacío operativo cuando se considera el peso de despegue deseado

LaTeX Vamos Peso en vacío operativo = Peso de despegue deseado de la aeronave-Carga útil transportada-Combustible Peso a transportar

Peso del combustible a transportar dado el peso de despegue deseado

LaTeX Vamos Combustible Peso a transportar = Peso de despegue deseado de la aeronave-Carga útil transportada-Peso en vacío operativo

Peso de despegue deseado

LaTeX Vamos Peso de despegue deseado de la aeronave = Carga útil transportada+Peso en vacío operativo+Combustible Peso a transportar

Peso de despegue deseado Fórmula

LaTeX Vamos

Peso de despegue deseado de la aeronave = Carga útil transportada+Peso en vacío operativo+Combustible Peso a transportar
D = PYL+OEW+FW

¿Qué es el peso máximo de carga útil estructural?

El peso (o masa) de la carga útil estructural máxima es la carga útil máxima demostrada que se debe transportar sin estresar el fuselaje de la aeronave. El peso (o masa) de combustible cero máximo es la suma del peso en vacío operativo y el peso de la carga útil estructural máxima.

¿Cuál es el peso máximo al despegue?

El peso máximo de despegue o el peso bruto máximo de despegue o la masa máxima de despegue de una aeronave es el peso máximo al que el piloto puede intentar despegar, debido a limitaciones estructurales o de otro tipo. El término análogo para los cohetes es masa bruta de despegue,

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