Calculadora Par de fricción del collar de acuerdo con la teoría de la presión uniforme

✖El coeficiente de fricción es un valor escalar adimensional que caracteriza la fuerza de fricción entre dos superficies en contacto bajo condiciones de presión constante.ⓘ Coeficiente de fricción [μ_f]			+10% -10%
✖La carga es la fuerza aplicada por unidad de área sobre un objeto, provocando su deformación o cambio en su forma y tamaño originales.ⓘ Carga [W_load]			+10% -10%
✖El diámetro exterior del collar es el diámetro del collar que se calcula según la teoría de presión constante en una aplicación de ingeniería específica.ⓘ Diámetro exterior del collar [d₀]			+10% -10%
✖El diámetro interior del collar es el diámetro interno del collar, que es una dimensión crítica en el diseño de componentes bajo presión constante.ⓘ Diámetro interior del collar [d_{i coller}]			+10% -10%

✖El par de fricción del collar es la fuerza de rotación que se opone al movimiento en la interfaz entre el collar y la estructura circundante en un elemento de la máquina.ⓘ Par de fricción del collar de acuerdo con la teoría de la presión uniforme [T_c]

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Par de fricción del collar de acuerdo con la teoría de la presión uniforme Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Par de fricción del collar = ((Coeficiente de fricción*Carga)*(Diámetro exterior del collar^3-Diámetro interior del collar^3))/(3*(Diámetro exterior del collar^2-Diámetro interior del collar^2))
T_c = ((μ_f*W_load)*(d₀^3-d_{i coller}^3))/(3*(d₀^2-d_{i coller}^2))
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Par de fricción del collar - (Medido en Metro de Newton) - El par de fricción del collar es la fuerza de rotación que se opone al movimiento en la interfaz entre el collar y la estructura circundante en un elemento de la máquina.
Coeficiente de fricción - El coeficiente de fricción es un valor escalar adimensional que caracteriza la fuerza de fricción entre dos superficies en contacto bajo condiciones de presión constante.
Carga - (Medido en Newton) - La carga es la fuerza aplicada por unidad de área sobre un objeto, provocando su deformación o cambio en su forma y tamaño originales.
Diámetro exterior del collar - (Medido en Metro) - El diámetro exterior del collar es el diámetro del collar que se calcula según la teoría de presión constante en una aplicación de ingeniería específica.
Diámetro interior del collar - (Medido en Metro) - El diámetro interior del collar es el diámetro interno del collar, que es una dimensión crítica en el diseño de componentes bajo presión constante.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de fricción: 0.3 --> No se requiere conversión
Carga: 3600 Newton --> 3600 Newton No se requiere conversión
Diámetro exterior del collar: 120 Milímetro --> 0.12 Metro (Verifique la conversión aquí)
Diámetro interior del collar: 42 Milímetro --> 0.042 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

T_c = ((μ_f*W_load)*(d₀^3-d_{i coller}^3))/(3*(d₀^2-d_{i coller}^2)) --> ((0.3*3600)*(0.12^3-0.042^3))/(3*(0.12^2-0.042^2))

Evaluar ... ...

T_c = 47.12

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

47.12 Metro de Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

47.12 Metro de Newton <-- Par de fricción del collar

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Akshay Talbar

Universidad Vishwakarma (VU), Pune

¡Akshay Talbar ha creado esta calculadora y 25+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

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Fuerza axial en el embrague de la teoría de la presión constante dada la torsión y el diámetro ficticios

LaTeX Vamos Fuerza axial para embrague = Par de fricción en el embrague*(3*(Diámetro exterior del embrague^2-Diámetro interior del embrague^2))/(Coeficiente de fricción del embrague*(Diámetro exterior del embrague^3-Diámetro interior del embrague^3))

Coeficiente de fricción para el embrague de la teoría de la presión constante dados los diámetros

LaTeX Vamos Coeficiente de fricción del embrague = 12*Par de fricción en el embrague/(pi*Presión entre los discos de embrague*((Diámetro exterior del embrague^3)-(Diámetro interior del embrague^3)))

Presión en la placa del embrague de la teoría de la presión constante dada la fuerza axial

LaTeX Vamos Presión entre los discos de embrague = 4*Fuerza axial para embrague/(pi*((Diámetro exterior del embrague^2)-(Diámetro interior del embrague^2)))

Fuerza axial en el embrague de la teoría de la presión constante dada la intensidad de la presión y el diámetro

LaTeX Vamos Fuerza axial para embrague = pi*Presión entre los discos de embrague*((Diámetro exterior del embrague^2)-(Diámetro interior del embrague^2))/4

Par de fricción del collar de acuerdo con la teoría de la presión uniforme Fórmula

LaTeX Vamos

¿Qué es la fricción del collar en la teoría de presión uniforme?

La fricción del collar en la teoría de la presión uniforme se refiere a la resistencia de fricción que se encuentra en la superficie de contacto entre un collar giratorio y una superficie estacionaria, donde la distribución de la presión es uniforme. Esta fricción se opone al movimiento de rotación y se considera al calcular el par necesario para superarlo. La teoría de la presión uniforme supone que la presión a lo largo del área de contacto es constante, lo que facilita el análisis de las fuerzas de fricción en sistemas mecánicos como los cojinetes axiales.

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