Calculadora Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad mínima y máxima

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✖La velocidad angular máxima del volante es la velocidad de rotación más alta de un volante, una rueda pesada unida a un eje giratorio y que se utiliza para almacenar energía cinéticamente.ⓘ Velocidad angular máxima del volante [n_max]			+10% -10%
✖La velocidad angular mínima del volante es la velocidad de rotación más baja de un volante, una rueda pesada unida a un eje giratorio, para mantener su estabilidad y eficiencia.ⓘ Velocidad angular mínima del volante [n_min]			+10% -10%

✖El coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante es una medida de la variación de la velocidad del volante, que indica el grado de uniformidad en su movimiento de rotación.ⓘ Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad mínima y máxima [C_s]

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Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad mínima y máxima Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante = 2*(Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)/(Velocidad angular máxima del volante+Velocidad angular mínima del volante)
C_s = 2*(n_max-n_min)/(n_max+n_min)
Esta fórmula usa 3 Variables

Variables utilizadas

Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante - El coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante es una medida de la variación de la velocidad del volante, que indica el grado de uniformidad en su movimiento de rotación.
Velocidad angular máxima del volante - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad angular máxima del volante es la velocidad de rotación más alta de un volante, una rueda pesada unida a un eje giratorio y que se utiliza para almacenar energía cinéticamente.
Velocidad angular mínima del volante - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad angular mínima del volante es la velocidad de rotación más baja de un volante, una rueda pesada unida a un eje giratorio, para mantener su estabilidad y eficiencia.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Velocidad angular máxima del volante: 314.6 Revolución por minuto --> 32.9448349589673 radianes por segundo (Verifique la conversión aquí)
Velocidad angular mínima del volante: 257.4 Revolución por minuto --> 26.9548649664278 radianes por segundo (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

C_s = 2*(n_max-n_min)/(n_max+n_min) --> 2*(32.9448349589673-26.9548649664278)/(32.9448349589673+26.9548649664278)

Evaluar ... ...

C_s = 0.2

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.2 --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

0.2 <-- Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Nishan Poojary

Instituto de Tecnología y Gestión Shri Madhwa Vadiraja (SMVITM), Udupi

¡Nishan Poojary ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

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Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad media

LaTeX Vamos Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante = (Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)/Velocidad angular media del volante

Salida de energía del volante

LaTeX Vamos Salida de energía del volante = Momento de inercia del volante*Velocidad angular media del volante^2*Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante

Momento de inercia del volante

LaTeX Vamos Momento de inercia del volante = (Par de entrada de accionamiento del volante-Par de salida de carga del volante)/Aceleración angular del volante

Velocidad angular media del volante

LaTeX Vamos Velocidad angular media del volante = (Velocidad angular máxima del volante+Velocidad angular mínima del volante)/2

Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad mínima y máxima Fórmula

LaTeX Vamos

¿Qué es un volante de inercia?

Un volante es un cuerpo giratorio pesado que actúa como depósito de energía. La energía se almacena en el volante en forma de energía cinética. El volante actúa como un banco de energía entre la fuente de energía y la maquinaria accionada.

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