Coeficiente de Estabilidad del Volante dada la Velocidad Media Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Coeficiente de estabilidad del volante de inercia = Velocidad angular media del volante/(Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)
m = ω/(nmax-nmin)
Esta fórmula usa 4 Variables
Variables utilizadas
Coeficiente de estabilidad del volante de inercia - El coeficiente de estabilidad del volante es una medida de la capacidad de un volante para mantener una velocidad constante a pesar de las fluctuaciones en el par de entrada.
Velocidad angular media del volante - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad angular media del volante es la velocidad de rotación de un volante, una rueda pesada unida a un eje y que se utiliza para almacenar energía cinéticamente.
Velocidad angular máxima del volante - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad angular máxima del volante es la velocidad de rotación más alta de un volante, una rueda pesada unida a un eje giratorio y que se utiliza para almacenar energía cinéticamente.
Velocidad angular mínima del volante - (Medido en radianes por segundo) - La velocidad angular mínima del volante es la velocidad de rotación más baja de un volante, una rueda pesada unida a un eje giratorio, para mantener su estabilidad y eficiencia.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Velocidad angular media del volante: 286 Revolución por minuto --> 29.9498499626976 radianes por segundo (Verifique la conversión ​aquí)
Velocidad angular máxima del volante: 314.6 Revolución por minuto --> 32.9448349589673 radianes por segundo (Verifique la conversión ​aquí)
Velocidad angular mínima del volante: 257.4 Revolución por minuto --> 26.9548649664278 radianes por segundo (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
m = ω/(nmax-nmin) --> 29.9498499626976/(32.9448349589673-26.9548649664278)
Evaluar ... ...
m = 5.00000000000002
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
5.00000000000002 --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
5.00000000000002 5 <-- Coeficiente de estabilidad del volante de inercia
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Vaibhav Malani
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli
¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Nishan Poojary
Instituto de Tecnología y Gestión Shri Madhwa Vadiraja (SMVITM), Udupi
¡Nishan Poojary ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

Diseño de volante Calculadoras

Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante dada la velocidad media
​ LaTeX ​ Vamos Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante = (Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)/Velocidad angular media del volante
Salida de energía del volante
​ LaTeX ​ Vamos Salida de energía del volante = Momento de inercia del volante*Velocidad angular media del volante^2*Coeficiente de fluctuación de la velocidad del volante
Momento de inercia del volante
​ LaTeX ​ Vamos Momento de inercia del volante = (Par de entrada de accionamiento del volante-Par de salida de carga del volante)/Aceleración angular del volante
Velocidad angular media del volante
​ LaTeX ​ Vamos Velocidad angular media del volante = (Velocidad angular máxima del volante+Velocidad angular mínima del volante)/2

Coeficiente de Estabilidad del Volante dada la Velocidad Media Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Coeficiente de estabilidad del volante de inercia = Velocidad angular media del volante/(Velocidad angular máxima del volante-Velocidad angular mínima del volante)
m = ω/(nmax-nmin)

¿Qué es un coeficiente de estabilidad del volante?

El coeficiente de estabilidad de un volante es una medida de la eficacia con la que el volante mantiene una velocidad constante durante su funcionamiento. Es el inverso del coeficiente de fluctuación de la velocidad, que indica el nivel de variación de la velocidad en relación con la velocidad media. Un coeficiente de estabilidad más alto significa que el volante proporciona un mejor control de la velocidad, lo que reduce las fluctuaciones causadas por la variación de las cargas o la entrada de energía, lo que garantiza un funcionamiento más suave en los sistemas mecánicos.

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