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Calculadora Espacio libre entre la rueda dentada principal exterior y el borde de la calle de rodaje dado el espacio libre en la punta del ala

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Ancho de la calle de rodaje Camino seguido por el tren de aterrizaje principal de la aeronave en rodaje Diseño de Filetes Distancia de frenado

✖Distancia de Separación entre la Calle de Rodaje y las respectivas masas ubicadas en el espacio por una distancia definida.ⓘ Distancia de separación [S]			+10% -10%
✖Wing Span considerado de la pista es la distancia desde una punta de ala a la otra punta de ala.ⓘ Envergadura del ala [WS]			+10% -10%
✖Espacio libre de la punta del ala que representa el rendimiento de la dirección de la aeronave.ⓘ Espacio libre de la punta del ala [Z]			+10% -10%

✖La distancia libre es el espacio o espacio entre dos superficies adyacentes entre sí.ⓘ Espacio libre entre la rueda dentada principal exterior y el borde de la calle de rodaje dado el espacio libre en la punta del ala [C]

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Espacio libre entre la rueda dentada principal exterior y el borde de la calle de rodaje dado el espacio libre en la punta del ala Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Distancia libre = Distancia de separación-Envergadura del ala-Espacio libre de la punta del ala
C = S-WS-Z
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Distancia libre - (Medido en Metro) - La distancia libre es el espacio o espacio entre dos superficies adyacentes entre sí.
Distancia de separación - (Medido en Metro) - Distancia de Separación entre la Calle de Rodaje y las respectivas masas ubicadas en el espacio por una distancia definida.
Envergadura del ala - (Medido en Metro) - Wing Span considerado de la pista es la distancia desde una punta de ala a la otra punta de ala.
Espacio libre de la punta del ala - (Medido en Metro) - Espacio libre de la punta del ala que representa el rendimiento de la dirección de la aeronave.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Distancia de separación: 64 Metro --> 64 Metro No se requiere conversión
Envergadura del ala: 45 Metro --> 45 Metro No se requiere conversión
Espacio libre de la punta del ala: 5 Metro --> 5 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

C = S-WS-Z --> 64-45-5

Evaluar ... ...

C = 14

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

14 Metro --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

14 Metro <-- Distancia libre

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Mithila Muthamma PA

Instituto de Tecnología Coorg (CIT), Coorg

¡Mithila Muthamma PA ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Chandana P Dev

Facultad de Ingeniería NSS (NSSCE), Palakkad

¡Chandana P Dev ha verificado esta calculadora y 1700+ más calculadoras!

< Ancho de la calle de rodaje Calculadoras

Espacio libre entre la rueda dentada principal exterior y el borde de la calle de rodaje dado el ancho de la calle de rodaje

LaTeX Vamos Distancia libre = (Ancho de la calle de rodaje-Distancia máxima exterior de la rueda del engranaje principal)/2

Distancia máxima exterior de la rueda del tren de aterrizaje principal dada el ancho de la calle de rodaje

LaTeX Vamos Distancia máxima exterior de la rueda del engranaje principal = Ancho de la calle de rodaje-(2*Distancia libre)

Ancho de la calle de rodaje

LaTeX Vamos Ancho de la calle de rodaje = Distancia máxima exterior de la rueda del engranaje principal+2*Distancia libre

Distancia de Separación entre Pista y Calle de Rodaje Paralela

LaTeX Vamos Distancia de separación = 0.5*(Ancho de la tira+Envergadura del ala)

Espacio libre entre la rueda dentada principal exterior y el borde de la calle de rodaje dado el espacio libre en la punta del ala Fórmula

LaTeX Vamos

Distancia libre = Distancia de separación-Envergadura del ala-Espacio libre de la punta del ala
C = S-WS-Z

¿Cuál es la función de la calle de rodaje?

Las funciones de la calle de rodaje son: Permitir que las aeronaves viajen hacia y desde las pistas de aterrizaje hacia otras áreas del aeropuerto de manera rápida. El sistema de calles de rodaje tiene una influencia decisiva en la capacidad del sistema de pistas y, por tanto, también en la capacidad global del aeródromo.

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