Calculadora Cambio en la energía cinética del motor a reacción

✖La tasa de flujo másico representa la cantidad de masa que pasa a través de un sistema por unidad de tiempo.ⓘ Tasa de flujo másico [m_a]			+10% -10%
✖La tasa de flujo de combustible se refiere a la tasa a la que se suministra o consume combustible dentro de un sistema durante un período específico.ⓘ Tasa de flujo de combustible [m_f]			+10% -10%
✖La velocidad de salida se refiere a la velocidad a la que los gases se expanden a la salida de la boquilla de un motor.ⓘ Velocidad de salida [V_e]			+10% -10%
✖La velocidad de vuelo se refiere a la velocidad a la que un avión se mueve en el aire.ⓘ Velocidad de vuelo [V]			+10% -10%

✖El cambio de energía cinética es la diferencia entre las energías cinéticas final e inicial.ⓘ Cambio en la energía cinética del motor a reacción [ΔKE]

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Cambio en la energía cinética del motor a reacción Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Cambio en la energía cinética = (((Tasa de flujo másico+Tasa de flujo de combustible)*Velocidad de salida^2)-(Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo^2))/2
ΔKE = (((m_a+m_f)*V_e^2)-(m_a*V^2))/2
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Cambio en la energía cinética - (Medido en Joule) - El cambio de energía cinética es la diferencia entre las energías cinéticas final e inicial.
Tasa de flujo másico - (Medido en Kilogramo/Segundo) - La tasa de flujo másico representa la cantidad de masa que pasa a través de un sistema por unidad de tiempo.
Tasa de flujo de combustible - (Medido en Kilogramo/Segundo) - La tasa de flujo de combustible se refiere a la tasa a la que se suministra o consume combustible dentro de un sistema durante un período específico.
Velocidad de salida - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de salida se refiere a la velocidad a la que los gases se expanden a la salida de la boquilla de un motor.
Velocidad de vuelo - (Medido en Metro por Segundo) - La velocidad de vuelo se refiere a la velocidad a la que un avión se mueve en el aire.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Tasa de flujo másico: 3.5 Kilogramo/Segundo --> 3.5 Kilogramo/Segundo No se requiere conversión
Tasa de flujo de combustible: 0.0315 Kilogramo/Segundo --> 0.0315 Kilogramo/Segundo No se requiere conversión
Velocidad de salida: 248 Metro por Segundo --> 248 Metro por Segundo No se requiere conversión
Velocidad de vuelo: 111 Metro por Segundo --> 111 Metro por Segundo No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

ΔKE = (((m_a+m_f)*V_e^2)-(m_a*V^2))/2 --> (((3.5+0.0315)*248^2)-(3.5*111^2))/2

Evaluar ... ...

ΔKE = 87038.938

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

87038.938 Joule -->87.038938 kilojulio (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

87.038938 ≈ 87.03894 kilojulio <-- Cambio en la energía cinética

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Shreyash

Instituto de Tecnología Rajiv Gandhi (RGIT), Bombay

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Verificada por Akshat Nama

Instituto Indio de Tecnología de la Información, Diseño y Fabricación (IIITDM), Jabalpur

¡Akshat Nama ha verificado esta calculadora y 10+ más calculadoras!

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Cambio en la energía cinética del motor a reacción Fórmula

LaTeX Vamos

Cambio en la energía cinética = (((Tasa de flujo másico+Tasa de flujo de combustible)*Velocidad de salida^2)-(Tasa de flujo másico*Velocidad de vuelo^2))/2
ΔKE = (((m_a+m_f)*V_e^2)-(m_a*V^2))/2

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