Calculadora Distancia de centro a centro entre dos engranajes

✖El Módulo Normal de Engranaje Helicoidal se define como la unidad de tamaño que indica qué tan grande o pequeño es el engranaje helicoidal.ⓘ Módulo Normal de Engranaje Helicoidal [m_n]			+10% -10%
✖El número de dientes del primer engranaje helicoidal se define como el número de dientes presentes en el engranaje 1.ⓘ Número de dientes en el 1er engranaje helicoidal [z₁]			+10% -10%
✖El número de dientes del segundo engranaje helicoidal se define como el número de dientes presentes en el engranaje 2.ⓘ Número de dientes en el segundo engranaje helicoidal [z₂]			+10% -10%
✖El ángulo de hélice de un engranaje helicoidal es el ángulo entre cualquier engranaje helicoidal y una línea axial en su cilindro circular o cono derecho.ⓘ Ángulo de hélice del engranaje helicoidal [ψ]			+10% -10%

✖La distancia de centro a centro de los engranajes helicoidales se define como la distancia entre los centros de los dos engranajes helicoidales que se toman en consideración.ⓘ Distancia de centro a centro entre dos engranajes [a_c]

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Distancia de centro a centro entre dos engranajes Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Distancia de centro a centro de engranajes helicoidales = Módulo Normal de Engranaje Helicoidal*(Número de dientes en el 1er engranaje helicoidal+Número de dientes en el segundo engranaje helicoidal)/(2*cos(Ángulo de hélice del engranaje helicoidal))
a_c = m_n*(z₁+z₂)/(2*cos(ψ))
Esta fórmula usa 1 Funciones, 5 Variables

Funciones utilizadas

cos - El coseno de un ángulo es la relación entre el lado adyacente al ángulo y la hipotenusa del triángulo., cos(Angle)

Variables utilizadas

Distancia de centro a centro de engranajes helicoidales - (Medido en Metro) - La distancia de centro a centro de los engranajes helicoidales se define como la distancia entre los centros de los dos engranajes helicoidales que se toman en consideración.
Módulo Normal de Engranaje Helicoidal - (Medido en Metro) - El Módulo Normal de Engranaje Helicoidal se define como la unidad de tamaño que indica qué tan grande o pequeño es el engranaje helicoidal.
Número de dientes en el 1er engranaje helicoidal - El número de dientes del primer engranaje helicoidal se define como el número de dientes presentes en el engranaje 1.
Número de dientes en el segundo engranaje helicoidal - El número de dientes del segundo engranaje helicoidal se define como el número de dientes presentes en el engranaje 2.
Ángulo de hélice del engranaje helicoidal - (Medido en Radián) - El ángulo de hélice de un engranaje helicoidal es el ángulo entre cualquier engranaje helicoidal y una línea axial en su cilindro circular o cono derecho.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Módulo Normal de Engranaje Helicoidal: 3 Milímetro --> 0.003 Metro (Verifique la conversión aquí)
Número de dientes en el 1er engranaje helicoidal: 18 --> No se requiere conversión
Número de dientes en el segundo engranaje helicoidal: 42 --> No se requiere conversión
Ángulo de hélice del engranaje helicoidal: 25 Grado --> 0.4363323129985 Radián (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

a_c = m_n*(z₁+z₂)/(2*cos(ψ)) --> 0.003*(18+42)/(2*cos(0.4363323129985))

Evaluar ... ...

a_c = 0.0993040127066204

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

0.0993040127066204 Metro -->99.3040127066204 Milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

99.3040127066204 ≈ 99.30401 Milímetro <-- Distancia de centro a centro de engranajes helicoidales

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Kethavath Srinath

Universidad de Osmania (UNED), Hyderabad

¡Kethavath Srinath ha creado esta calculadora y 1000+ más calculadoras!

Verificada por Urvi Rathod

Facultad de Ingeniería del Gobierno de Vishwakarma (VGEC), Ahmedabad

¡Urvi Rathod ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

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Un engranaje helicoidal tiene una superficie de paso cilíndrica y dientes que siguen una hélice en el cilindro de paso. Los engranajes helicoidales externos tienen dientes que se proyectan hacia afuera, mientras que los engranajes helicoidales internos tienen dientes que se proyectan hacia adentro.

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