Calculadora Par de frenado de la zapata principal

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Dinámica de frenado del vehículo Efectos en la rueda delantera Efectos en la rueda trasera

✖La fuerza de actuación de la zapata delantera se define como la fuerza ejercida sobre la zapata delantera cuando se aplica fuerza de frenado sobre el tambor de freno.ⓘ Fuerza de accionamiento de la zapata principal [W_l]			+10% -10%
✖La distancia de la fuerza de actuación desde la horizontal se define como la distancia de la fuerza de actuación sobre la zapata delantera desde la horizontal.ⓘ Distancia de la fuerza de actuación desde la horizontal [m]			+10% -10%
✖El coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata se define como la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza normal.ⓘ Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata [μf]			+10% -10%
✖El radio efectivo de fuerza normal es la distancia de la fuerza normal que actúa sobre el freno de tambor desde el centro del tambor de freno.ⓘ Radio efectivo de fuerza normal [k]			+10% -10%
✖La fuerza de la distancia de la zapata de arrastre desde la horizontal se define como la distancia de la fuerza sobre la zapata de arrastre desde la horizontal.ⓘ Fuerza de la zapata de arrastre Distancia desde la horizontal [n_t]			+10% -10%

✖El par de frenado de la zapata delantera se define como el par desarrollado en la zapata delantera durante la operación de frenado.ⓘ Par de frenado de la zapata principal [T_l]

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Par de frenado de la zapata principal Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Par de frenado de la zapata principal = (Fuerza de accionamiento de la zapata principal*Distancia de la fuerza de actuación desde la horizontal*Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata*Radio efectivo de fuerza normal)/(Fuerza de la zapata de arrastre Distancia desde la horizontal+(Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata*Radio efectivo de fuerza normal))
T_l = (W_l*m*μf*k)/(n_t+(μf*k))
Esta fórmula usa 6 Variables

Variables utilizadas

Par de frenado de la zapata principal - (Medido en Metro de Newton) - El par de frenado de la zapata delantera se define como el par desarrollado en la zapata delantera durante la operación de frenado.
Fuerza de accionamiento de la zapata principal - (Medido en Newton) - La fuerza de actuación de la zapata delantera se define como la fuerza ejercida sobre la zapata delantera cuando se aplica fuerza de frenado sobre el tambor de freno.
Distancia de la fuerza de actuación desde la horizontal - (Medido en Metro) - La distancia de la fuerza de actuación desde la horizontal se define como la distancia de la fuerza de actuación sobre la zapata delantera desde la horizontal.
Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata - El coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata se define como la relación entre la fuerza de fricción y la fuerza normal.
Radio efectivo de fuerza normal - (Medido en Metro) - El radio efectivo de fuerza normal es la distancia de la fuerza normal que actúa sobre el freno de tambor desde el centro del tambor de freno.
Fuerza de la zapata de arrastre Distancia desde la horizontal - (Medido en Metro) - La fuerza de la distancia de la zapata de arrastre desde la horizontal se define como la distancia de la fuerza sobre la zapata de arrastre desde la horizontal.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Fuerza de accionamiento de la zapata principal: 105 Newton --> 105 Newton No se requiere conversión
Distancia de la fuerza de actuación desde la horizontal: 0.26 Metro --> 0.26 Metro No se requiere conversión
Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata: 0.35 --> No se requiere conversión
Radio efectivo de fuerza normal: 0.3 Metro --> 0.3 Metro No se requiere conversión
Fuerza de la zapata de arrastre Distancia desde la horizontal: 2.2 Metro --> 2.2 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

T_l = (W_l*m*μf*k)/(n_t+(μf*k)) --> (105*0.26*0.35*0.3)/(2.2+(0.35*0.3))

Evaluar ... ...

T_l = 1.24360086767896

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

1.24360086767896 Metro de Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

1.24360086767896 ≈ 1.243601 Metro de Newton <-- Par de frenado de la zapata principal

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por syed adnan

Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah (RÚAS), Bangalore

¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

Verificada por Kartikay Pandit

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!

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Par de frenado de la zapata de arrastre

LaTeX Vamos Par de frenado de la zapata de arrastre = (Fuerza de accionamiento de la zapata de arrastre*Fuerza de la zapata de arrastre Distancia desde la horizontal*Coeficiente de fricción para una carretera lisa*Radio efectivo de fuerza normal)/(Fuerza de la zapata de arrastre Distancia desde la horizontal-Coeficiente de fricción para una carretera lisa*Radio efectivo de fuerza normal)

Par de frenado de la zapata principal

LaTeX Vamos Par de frenado de la zapata principal = (Fuerza de accionamiento de la zapata principal*Distancia de la fuerza de actuación desde la horizontal*Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata*Radio efectivo de fuerza normal)/(Fuerza de la zapata de arrastre Distancia desde la horizontal+(Coeficiente de fricción entre el tambor y la zapata*Radio efectivo de fuerza normal))

Fuerza del tambor del freno de descenso gradiente

LaTeX Vamos Fuerza de frenado del tambor de freno = Peso del vehículo/Aceleración debida a la gravedad*Desaceleración del vehículo+Peso del vehículo*sin(Ángulo de inclinación del plano respecto a la horizontal)

Fuerza de frenado en el tambor de freno en carretera nivelada

LaTeX Vamos Fuerza de frenado del tambor de freno = Peso del vehículo/Aceleración debida a la gravedad*Desaceleración del vehículo

Par de frenado de la zapata principal Fórmula

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