Par de frenado para freno de zapata dada la fuerza aplicada al final de la palanca Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Par de frenado o fijación en elemento fijo = (Coeficiente de fricción del freno*Fuerza aplicada en el extremo de la palanca*Distancia entre el punto de apoyo y el extremo de la palanca*Radio de la rueda)/Distancia entre el punto de apoyo y el eje de la rueda
Mt = (μb*P*l*rw)/x
Esta fórmula usa 6 Variables
Variables utilizadas
Par de frenado o fijación en elemento fijo - (Medido en Metro de Newton) - El par de frenado o fijación sobre un elemento fijo es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire sobre un eje.
Coeficiente de fricción del freno - El coeficiente de fricción del freno es la relación que define la fuerza que resiste el movimiento de un cuerpo en relación con otro cuerpo en contacto con él.
Fuerza aplicada en el extremo de la palanca - (Medido en Newton) - La fuerza aplicada en el extremo de la palanca es cualquier interacción que, sin oposición, cambiará el movimiento de un objeto.
Distancia entre el punto de apoyo y el extremo de la palanca - (Medido en Metro) - La distancia entre el fulcro y el extremo de la palanca es una medida numérica de qué tan lejos están los objetos o puntos.
Radio de la rueda - (Medido en Metro) - El radio de una rueda es cualquiera de los segmentos de línea desde su centro hasta su perímetro, y en el uso más moderno, también es su longitud.
Distancia entre el punto de apoyo y el eje de la rueda - (Medido en Metro) - La distancia entre el punto de apoyo y el eje de la rueda es la distancia entre el punto de apoyo y el eje vertical que pasa por la mitad de la rueda.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Coeficiente de fricción del freno: 0.35 --> No se requiere conversión
Fuerza aplicada en el extremo de la palanca: 16 Newton --> 16 Newton No se requiere conversión
Distancia entre el punto de apoyo y el extremo de la palanca: 1.1 Metro --> 1.1 Metro No se requiere conversión
Radio de la rueda: 1.89 Metro --> 1.89 Metro No se requiere conversión
Distancia entre el punto de apoyo y el eje de la rueda: 5 Metro --> 5 Metro No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
Mt = (μb*P*l*rw)/x --> (0.35*16*1.1*1.89)/5
Evaluar ... ...
Mt = 2.32848
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
2.32848 Metro de Newton --> No se requiere conversión
RESPUESTA FINAL
2.32848 Metro de Newton <-- Par de frenado o fijación en elemento fijo
(Cálculo completado en 00.020 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Anshika Arya
Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur
¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!
Verifier Image
Verificada por Payal Priya
Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri
¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

Par de frenado Calculadoras

Par de frenado para freno de zapata o bloque pivotante
​ LaTeX ​ Vamos Par de frenado o fijación en elemento fijo = Coeficiente de fricción equivalente*Fuerza normal al presionar el bloque de freno sobre la rueda*Radio de la rueda
Par de frenado para frenos de banda y de bloque, considerando el espesor de la banda
​ LaTeX ​ Vamos Par de frenado o fijación en elemento fijo = (Tensión en el lado tenso de la banda-Tensión en el lado flojo de la banda)*Radio efectivo del tambor
Par de frenado para frenos de banda y de bloque, sin tener en cuenta el espesor de la banda
​ LaTeX ​ Vamos Par de frenado o fijación en elemento fijo = (Tensión en el lado tenso de la banda-Tensión en el lado flojo de la banda)*Radio del tambor
Par de frenado para freno de doble bloque o de zapata
​ LaTeX ​ Vamos Par de frenado o fijación en elemento fijo = (Fuerzas de frenado en el bloque 1+Fuerzas de frenado en el bloque 2)*Radio de la rueda

Par de frenado para freno de zapata dada la fuerza aplicada al final de la palanca Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Par de frenado o fijación en elemento fijo = (Coeficiente de fricción del freno*Fuerza aplicada en el extremo de la palanca*Distancia entre el punto de apoyo y el extremo de la palanca*Radio de la rueda)/Distancia entre el punto de apoyo y el eje de la rueda
Mt = (μb*P*l*rw)/x

¿Qué es el freno de un solo bloque o de zapata?

Un freno de zapata o de un solo bloque consiste en un bloque o zapata que se presiona contra la llanta de un tambor de rueda de freno giratorio. El bloque está hecho de un material más blando que el borde de la rueda.

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