Calculadora Par de frenado para freno de zapata o bloque pivotante

✖El coeficiente de fricción equivalente es para un freno de bloque con una zapata larga.ⓘ Coeficiente de fricción equivalente [µ^']			+10% -10%
✖La fuerza normal que presiona el bloque de freno sobre la rueda es la fuerza de apoyo ejercida sobre un objeto que está en contacto con otro objeto estable.ⓘ Fuerza normal al presionar el bloque de freno sobre la rueda [R_n]			+10% -10%
✖El radio de una rueda es cualquiera de los segmentos de línea desde su centro hasta su perímetro, y en el uso más moderno, también es su longitud.ⓘ Radio de la rueda [r_w]			+10% -10%

✖El par de frenado o fijación sobre un elemento fijo es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire sobre un eje.ⓘ Par de frenado para freno de zapata o bloque pivotante [M_t]

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Par de frenado para freno de zapata o bloque pivotante Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Par de frenado o fijación en elemento fijo = Coeficiente de fricción equivalente*Fuerza normal al presionar el bloque de freno sobre la rueda*Radio de la rueda
M_t = µ^'*R_n*r_w
Esta fórmula usa 4 Variables

Variables utilizadas

Par de frenado o fijación en elemento fijo - (Medido en Metro de Newton) - El par de frenado o fijación sobre un elemento fijo es la medida de la fuerza que puede hacer que un objeto gire sobre un eje.
Coeficiente de fricción equivalente - El coeficiente de fricción equivalente es para un freno de bloque con una zapata larga.
Fuerza normal al presionar el bloque de freno sobre la rueda - (Medido en Newton) - La fuerza normal que presiona el bloque de freno sobre la rueda es la fuerza de apoyo ejercida sobre un objeto que está en contacto con otro objeto estable.
Radio de la rueda - (Medido en Metro) - El radio de una rueda es cualquiera de los segmentos de línea desde su centro hasta su perímetro, y en el uso más moderno, también es su longitud.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Coeficiente de fricción equivalente: 0.4 --> No se requiere conversión
Fuerza normal al presionar el bloque de freno sobre la rueda: 6 Newton --> 6 Newton No se requiere conversión
Radio de la rueda: 1.89 Metro --> 1.89 Metro No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

M_t = µ^'*R_n*r_w --> 0.4*6*1.89

Evaluar ... ...

M_t = 4.536

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

4.536 Metro de Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

4.536 Metro de Newton <-- Par de frenado o fijación en elemento fijo

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha creado esta calculadora y 2000+ más calculadoras!

Verificada por Payal Priya

Instituto de Tecnología Birsa (POCO), Sindri

¡Payal Priya ha verificado esta calculadora y 1900+ más calculadoras!

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Par de frenado para freno de zapata o bloque pivotante Fórmula

LaTeX Vamos

Par de frenado o fijación en elemento fijo = Coeficiente de fricción equivalente*Fuerza normal al presionar el bloque de freno sobre la rueda*Radio de la rueda
M_t = µ^'*R_n*r_w

¿Qué es el par de frenado?

El par de frenado es esencialmente la potencia del sistema de frenado. La pinza de freno actúa sobre el disco a una cierta distancia del centro del buje, conocida como radio efectivo. La fuerza ejercida por la pinza, multiplicada por el radio efectivo del sistema, es igual al par de frenado.

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