Consumo de combustible específico del freno dada la potencia del freno y la tasa de consumo de combustible Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Consumo de combustible específico del freno = Tasa de consumo de combustible/Potencia de frenado de 4 tiempos
BSFC = mf/P4b
Esta fórmula usa 3 Variables
Variables utilizadas
Consumo de combustible específico del freno - (Medido en Kilogramo / segundo / vatio) - El consumo de combustible específico del freno es una medida de la eficiencia de combustible de un motor diésel. Se define como la cantidad de combustible consumido por unidad de potencia producida por el motor.
Tasa de consumo de combustible - (Medido en Kilogramo/Segundo) - Tasa de consumo de combustible se refiere a la tasa a la que el motor consume combustible.
Potencia de frenado de 4 tiempos - (Medido en Vatio) - La potencia de frenado de 4 tiempos es la salida del motor en el eje medida por un dinamómetro en un motor diesel de 4 tiempos.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Tasa de consumo de combustible: 0.355 Kilogramo/Segundo --> 0.355 Kilogramo/Segundo No se requiere conversión
Potencia de frenado de 4 tiempos: 5537 Kilovatio --> 5537000 Vatio (Verifique la conversión ​aquí)
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
BSFC = mf/P4b --> 0.355/5537000
Evaluar ... ...
BSFC = 6.41141412317139E-08
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
6.41141412317139E-08 Kilogramo / segundo / vatio -->0.23081090843417 Kilogramo / hora / kilovatio (Verifique la conversión ​aquí)
RESPUESTA FINAL
0.23081090843417 0.230811 Kilogramo / hora / kilovatio <-- Consumo de combustible específico del freno
(Cálculo completado en 00.004 segundos)

Créditos

Creator Image
Creado por Nisarg
Instituto Indio de Tecnología, Roorlee (IITR), Roorkee
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Verifier Image
Verificada por parminder singh
Universidad de Chandigarh (CU), Punjab
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Planta de energía de motor diesel Calculadoras

Potencia indicada del motor de 2 tiempos
​ LaTeX ​ Vamos Potencia indicada del motor de 2 tiempos = (Presión efectiva media indicada*Área del pistón*Carrera de pistón*RPM*Número de cilindros)/60
Potencia indicada del motor de 4 tiempos
​ LaTeX ​ Vamos Potencia indicada de 4 tiempos = (Presión efectiva media indicada*Área del pistón*Carrera de pistón*(RPM/2)*Número de cilindros)/60
Trabajo realizado por ciclo
​ LaTeX ​ Vamos Trabajar = Presión efectiva media indicada*Área del pistón*Carrera de pistón
Área del Pistón dado Diámetro del Pistón
​ LaTeX ​ Vamos Área del pistón = (pi/4)*diámetro interior del pistón^2

Consumo de combustible específico del freno dada la potencia del freno y la tasa de consumo de combustible Fórmula

​LaTeX ​Vamos
Consumo de combustible específico del freno = Tasa de consumo de combustible/Potencia de frenado de 4 tiempos
BSFC = mf/P4b
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