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✖
La fuerza producida por el cilindro maestro se define como la fuerza que actúa sobre el líquido de frenos en el cilindro maestro.
ⓘ
Fuerza producida por el cilindro maestro [F
cl
]
Unidad de Fuerza Atómica
Exanewton
Joule por metro
Kilogramo-Fuerza
kilonewton
Kilopound-Fuerza
meganewton
Newton
Libra pie por segundo cuadrado
Tonelada-Fuerza (Métrico)
+10%
-10%
✖
El área del pistón del cilindro maestro se define como el área que cubre el pistón del cilindro maestro cuando se aplica fuerza sobre el pistón.
ⓘ
Área del pistón del cilindro maestro [A]
Hectárea
Ángstrom cuadrado
Centímetro cuadrado
Pie cuadrado
Pulgada cuadrada
Kilometro cuadrado
Metro cuadrado
Micrómetro cuadrado
Milla cuadrada
Milla cuadrada (Estados Unidos Encuesta)
Milímetro cuadrado
+10%
-10%
✖
La presión del líquido de frenos se define como la presión que actúa sobre el líquido de frenos cuando se aplica fuerza de frenado mediante el movimiento del pistón del cilindro maestro.
ⓘ
Presión del líquido de frenos [P]
Ambiente Técnico
Bar
Centímetro Mercurio (0 °C)
Centímetro Agua (4 °C)
Gigapascal
Kilogramo-fuerza/centímetro cuadrado
Kilogramo-Fuerza por metro cuadrado
Kilogramo-Fuerza/Cuadrado Milímetro
Kilonewton por metro cuadrado
kilopascal
Kilopound por pulgada cuadrada
megapascales
micropascales
milibar
Mercurio milimétrico (0 °C)
Agua milimétrica (4 °C)
Newton/centímetro cuadrado
Newton/metro cuadrado
Newton/Milímetro cuadrado
Pascal
Libra por pulgada cuadrada
Poundal/Pie cuadrado
Libra/Pie cuadrado
Atmósfera estándar
Tonelada-Fuerza (corta) por pie cuadrado
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Fórmula
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Presión del líquido de frenos Solución
PASO 0: Resumen del cálculo previo
Fórmula utilizada
Presión del líquido de frenos
=
Fuerza producida por el cilindro maestro
/
Área del pistón del cilindro maestro
P
=
F
cl
/
A
Esta fórmula usa
3
Variables
Variables utilizadas
Presión del líquido de frenos
-
(Medido en Pascal)
- La presión del líquido de frenos se define como la presión que actúa sobre el líquido de frenos cuando se aplica fuerza de frenado mediante el movimiento del pistón del cilindro maestro.
Fuerza producida por el cilindro maestro
-
(Medido en Newton)
- La fuerza producida por el cilindro maestro se define como la fuerza que actúa sobre el líquido de frenos en el cilindro maestro.
Área del pistón del cilindro maestro
-
(Medido en Metro cuadrado)
- El área del pistón del cilindro maestro se define como el área que cubre el pistón del cilindro maestro cuando se aplica fuerza sobre el pistón.
PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base
Fuerza producida por el cilindro maestro:
500 Newton --> 500 Newton No se requiere conversión
Área del pistón del cilindro maestro:
0.03 Metro cuadrado --> 0.03 Metro cuadrado No se requiere conversión
PASO 2: Evaluar la fórmula
Sustituir valores de entrada en una fórmula
P = F
cl
/A -->
500/0.03
Evaluar ... ...
P
= 16666.6666666667
PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida
16666.6666666667 Pascal -->16666.6666666667 Newton/metro cuadrado
(Verifique la conversión
aquí
)
RESPUESTA FINAL
16666.6666666667
≈
16666.67 Newton/metro cuadrado
<--
Presión del líquido de frenos
(Cálculo completado en 00.004 segundos)
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Créditos
Creado por
syed adnan
Universidad de Ciencias Aplicadas de Ramaiah
(RÚAS)
,
Bangalore
¡syed adnan ha creado esta calculadora y 200+ más calculadoras!
Verificada por
Kartikay Pandit
Instituto Nacional de Tecnología
(LIENDRE)
,
Hamirpur
¡Kartikay Pandit ha verificado esta calculadora y 400+ más calculadoras!
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Velocidad de balanceo inicial supuesta dada la velocidad requerida de la barra estabilizadora
LaTeX
Vamos
Tasa de rotación inicial asumida
= (
Tasa de barra estabilizadora requerida
+
Tasa de centro de rueda
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2)*(
Tasa vertical de los neumáticos
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2)/(
Tasa vertical de los neumáticos
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2+
Tasa de barra estabilizadora requerida
+
Tasa de centro de rueda
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2)
Tasa de neumáticos dada Tasa de barra estabilizadora requerida
LaTeX
Vamos
Tasa vertical de los neumáticos
= (((
Tasa de barra estabilizadora requerida
+
Tasa de centro de rueda
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2)*
Tasa de rotación inicial asumida
)/((
Tasa de barra estabilizadora requerida
+
Tasa de centro de rueda
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2)-
Tasa de rotación inicial asumida
))*2/
Ancho de vía del vehículo
^2
Tasa de centro de rueda dada la tasa de barra estabilizadora requerida
LaTeX
Vamos
Tasa de centro de rueda
= (
Tasa de rotación inicial asumida
*(
Tasa vertical de los neumáticos
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2)/(
Tasa vertical de los neumáticos
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2-
Tasa de rotación inicial asumida
)-
Tasa de barra estabilizadora requerida
)/((
Ancho de vía del vehículo
^2)/2)
Tasa requerida de barra estabilizadora
LaTeX
Vamos
Tasa de barra estabilizadora requerida
=
Tasa de rotación inicial asumida
*(
Tasa vertical de los neumáticos
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2)/(
Tasa vertical de los neumáticos
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2-
Tasa de rotación inicial asumida
)-
Tasa de centro de rueda
*(
Ancho de vía del vehículo
^2)/2
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Presión del líquido de frenos Fórmula
LaTeX
Vamos
Presión del líquido de frenos
=
Fuerza producida por el cilindro maestro
/
Área del pistón del cilindro maestro
P
=
F
cl
/
A
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