Calculadora Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento

✖La carga de viento que actúa sobre la embarcación se refiere a la fuerza o presión ejercida por el viento sobre la superficie de la embarcación.ⓘ Carga de viento que actúa sobre el buque [P_w]			+10% -10%
✖El número de columnas en una estructura se refiere al número total de miembros de carga verticales que soportan el peso de la estructura y lo transfieren a los cimientos.ⓘ Número de columnas [N_Column]			+10% -10%
✖La longitud de las columnas en una estructura se refiere a la distancia vertical entre los puntos de apoyo superior e inferior, o su longitud efectiva.ⓘ Longitud de las columnas [L]			+10% -10%
✖El módulo de sección del soporte del recipiente es una medida de su resistencia y capacidad para resistir la tensión de flexión.ⓘ Módulo de Sección de Apoyo al Buque [Z]			+10% -10%

✖El esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del vienton es el esfuerzo normal que se induce en un punto de un cuerpo sujeto a cargas que hacen que se doble.ⓘ Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento [f_w]

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Fórmula

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Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento

Fórmula

f w = \frac{(\frac{P w}{N Column}) \cdot (\frac{L}{2})}{Z}

Ejemplo

39.49091 N/mm² = \frac{(\frac{3840 N}{4}) \cdot (\frac{1810 mm}{2})}{22000 mm³}

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Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento = ((Carga de viento que actúa sobre el buque/Número de columnas)*(Longitud de las columnas/2))/Módulo de Sección de Apoyo al Buque
f_w = ((P_w/N_Column)*(L/2))/Z
Esta fórmula usa 5 Variables

Variables utilizadas

Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento - (Medido en Pascal) - El esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del vienton es el esfuerzo normal que se induce en un punto de un cuerpo sujeto a cargas que hacen que se doble.
Carga de viento que actúa sobre el buque - (Medido en Newton) - La carga de viento que actúa sobre la embarcación se refiere a la fuerza o presión ejercida por el viento sobre la superficie de la embarcación.
Número de columnas - El número de columnas en una estructura se refiere al número total de miembros de carga verticales que soportan el peso de la estructura y lo transfieren a los cimientos.
Longitud de las columnas - (Medido en Metro) - La longitud de las columnas en una estructura se refiere a la distancia vertical entre los puntos de apoyo superior e inferior, o su longitud efectiva.
Módulo de Sección de Apoyo al Buque - (Medido en Metro cúbico) - El módulo de sección del soporte del recipiente es una medida de su resistencia y capacidad para resistir la tensión de flexión.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Carga de viento que actúa sobre el buque: 3840 Newton --> 3840 Newton No se requiere conversión
Número de columnas: 4 --> No se requiere conversión
Longitud de las columnas: 1810 Milímetro --> 1.81 Metro (Verifique la conversión aquí)
Módulo de Sección de Apoyo al Buque: 22000 Milímetro cúbico --> 2.2E-05 Metro cúbico (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

f_w = ((P_w/N_Column)*(L/2))/Z --> ((3840/4)*(1.81/2))/2.2E-05

Evaluar ... ...

f_w = 39490909.0909091

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

39490909.0909091 Pascal -->39.4909090909091 Newton por milímetro cuadrado (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

39.4909090909091 ≈ 39.49091 Newton por milímetro cuadrado <-- Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por hoja

Facultad de Ingeniería Thadomal Shahani (Tsec), Bombay

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Verificada por Prerana Bakli

Universidad de Hawái en Mānoa (UH Manoa), Hawái, Estados Unidos

¡Prerana Bakli ha verificado esta calculadora y 1600+ más calculadoras!

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Carga máxima de compresión que actúa sobre el soporte

Vamos Carga máxima de compresión en el soporte remoto = ((4*(Fuerza total del viento que actúa sobre la embarcación))*(Altura del recipiente sobre la base-Espacio libre entre el fondo del recipiente y la base))/(Número de soportes*Diámetro del círculo de pernos de anclaje)+(Peso total del buque/Número de soportes)

Grosor de la placa horizontal fijada en los bordes

Vamos Grosor de la placa horizontal = ((0.7)*(Presión máxima en placa horizontal)*((Longitud de la placa horizontal)^(2)/(Esfuerzo máximo en placa horizontal fijada en los bordes))*((Ancho efectivo de la placa horizontal)^(4)/((Longitud de la placa horizontal)^(4)+(Ancho efectivo de la placa horizontal)^(4))))^(0.5)

Espesor de la placa de refuerzo

Vamos Espesor de la placa de refuerzo = (Momento de flexión de la placa de refuerzo/((Tensión máxima de compresión*(Altura de la placa de refuerzo^(2)))/6))*(1/cos(Ángulo del borde de la placa de refuerzo))

Tensión de compresión máxima paralela al borde de la cartela

Vamos Tensión máxima de compresión = (Momento de flexión de la placa de refuerzo/Módulo de Sección de Apoyo al Buque)*(1/cos(Ángulo del borde de la placa de refuerzo))

Esfuerzo de flexión en la columna debido a la carga del viento Fórmula

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