✖La fuerza sobre la biela es la fuerza que actúa sobre la biela de un motor IC durante el funcionamiento.ⓘ Fuerza sobre la biela [P_cr]			+10% -10%
✖La separación del cojinete 1 del cigüeñal lateral desde el volante es la distancia del primer cojinete del cigüeñal lateral desde la línea de aplicación del peso del volante o desde el centro del volante.ⓘ Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante [c₁]			+10% -10%
✖La distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el cojinete 1 es la distancia entre el primer cojinete y la línea de acción de la fuerza del pistón sobre el pasador del cigüeñal, útil para calcular la carga en el cigüeñal lateral.ⓘ Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1 [b]			+10% -10%
✖La reacción vertical en el cojinete 1 debida a la fuerza de la muñequilla es la fuerza de reacción vertical que actúa sobre el primer cojinete del cigüeñal debido a la fuerza que actúa sobre la muñequilla.ⓘ Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla [R₁]			+10% -10%
✖La reacción vertical en el rodamiento 1 debido al peso del volante es la fuerza de reacción vertical que actúa sobre el primer rodamiento del cigüeñal debido al peso del volante.ⓘ Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante [R'₁]			+10% -10%

✖El momento de flexión vertical en el eje debajo del volante es el momento de flexión en el plano vertical de la parte del cigüeñal debajo del volante.ⓘ Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante [M_v]

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Fórmula

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Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante

Fórmula

`"M"_{"v"} = ("P"_{"cr"}*("c"_{"1"}+"b"))-("c"_{"1"}*("R"_{"1"}+"R'"_{"1"}))`

Ejemplo

`"24000.67N*mm"=("5466.833N"*("205mm"+"300mm"))-("205mm"*("11050N"+"2300N"))`

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Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante = (Fuerza sobre la biela*(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante+Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla+Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante))
M_v = (P_cr*(c₁+b))-(c₁*(R₁+R'₁))
Esta fórmula usa 6 Variables

Variables utilizadas

Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante - (Medido en Metro de Newton) - El momento de flexión vertical en el eje debajo del volante es el momento de flexión en el plano vertical de la parte del cigüeñal debajo del volante.
Fuerza sobre la biela - (Medido en Newton) - La fuerza sobre la biela es la fuerza que actúa sobre la biela de un motor IC durante el funcionamiento.
Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante - (Medido en Metro) - La separación del cojinete 1 del cigüeñal lateral desde el volante es la distancia del primer cojinete del cigüeñal lateral desde la línea de aplicación del peso del volante o desde el centro del volante.
Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1 - (Medido en Metro) - La distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el cojinete 1 es la distancia entre el primer cojinete y la línea de acción de la fuerza del pistón sobre el pasador del cigüeñal, útil para calcular la carga en el cigüeñal lateral.
Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla - (Medido en Newton) - La reacción vertical en el cojinete 1 debida a la fuerza de la muñequilla es la fuerza de reacción vertical que actúa sobre el primer cojinete del cigüeñal debido a la fuerza que actúa sobre la muñequilla.
Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante - (Medido en Newton) - La reacción vertical en el rodamiento 1 debido al peso del volante es la fuerza de reacción vertical que actúa sobre el primer rodamiento del cigüeñal debido al peso del volante.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Fuerza sobre la biela: 5466.833 Newton --> 5466.833 Newton No se requiere conversión
Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante: 205 Milímetro --> 0.205 Metro (Verifique la conversión aquí)
Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1: 300 Milímetro --> 0.3 Metro (Verifique la conversión aquí)
Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla: 11050 Newton --> 11050 Newton No se requiere conversión
Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante: 2300 Newton --> 2300 Newton No se requiere conversión

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

M_v = (P_cr*(c₁+b))-(c₁*(R₁+R'₁)) --> (5466.833*(0.205+0.3))-(0.205*(11050+2300))

Evaluar ... ...

M_v = 24.000665

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

24.000665 Metro de Newton -->24000.665 newton milímetro (Verifique la conversión aquí)

RESPUESTA FINAL

24000.665 ≈ 24000.67 newton milímetro <-- Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante

(Cálculo completado en 00.004 segundos)

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Créditos

Creado por Saurabh Patil

Instituto de Tecnología y Ciencia Shri Govindram Seksaria (SGSITS), Indore

¡Saurabh Patil ha creado esta calculadora y 700+ más calculadoras!

Verificada por Anshika Arya

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Hamirpur

¡Anshika Arya ha verificado esta calculadora y 2500+ más calculadoras!

< 8 Diseño del eje debajo del volante en la posición del punto muerto superior Calculadoras

Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante

Vamos Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante = (Fuerza sobre la biela*(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante+Distancia de proyección de la fuerza del pistón desde el rodamiento 1))-(Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante*(Reacción vertical en el rodamiento 1 debido a la muñequilla+Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante))

Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante

Vamos Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante = sqrt(Momento de flexión vertical en el eje debajo del volante^2+Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante^2)

Diámetro de la parte del cigüeñal lateral debajo del volante en la posición PMS

Vamos Diámetro del eje debajo del volante = ((32*Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante)/(pi*Esfuerzo de flexión en el eje debajo del volante))^(1/3)

Separación del cojinete 2 del volante del cigüeñal lateral en la posición TDC

Vamos Cojinete lateral del cigüeñal2 Separación del volante = (Distancia entre rodamientos1 *Reacción vertical en el rodamiento 1 debido al volante)/Peso del volante

Separación del cojinete 1 del volante del cigüeñal lateral en la posición TDC

Vamos Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante = (Reacción vertical en el rodamiento 2 debido al volante*Distancia entre rodamientos1 )/Peso del volante

Esfuerzo de flexión resultante en el cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante dado el momento de flexión

Vamos Esfuerzo de flexión en el eje debajo del volante = (32*Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante)/(pi*Diámetro del eje debajo del volante^3)

Momento de flexión resultante en el cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante dado el diámetro del eje

Vamos Momento de flexión en el cigüeñal debajo del volante = (pi*Diámetro del eje debajo del volante^3*Esfuerzo de flexión en el eje debajo del volante)/32

Momento de flexión en el plano horizontal del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante

Vamos Momento de flexión horizontal en el eje debajo del volante = Reacción horizontal en el rodamiento 1 debido a la correa*Cojinete lateral del cigüeñal1 Separación del volante

Momento de flexión en el plano vertical del cigüeñal lateral en la posición TDC debajo del volante debido al volante Fórmula

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