Calculadora Fuerza axial en el embrague de la teoría del desgaste constante dada la intensidad de presión permisible

✖La Intensidad de Presión Admisible en Embrague es la presión máxima permitida en un embrague, asegurando una transmisión de potencia eficiente sin desgaste, según la teoría del desgaste constante.ⓘ Intensidad de presión admisible en el embrague [p_a]			+10% -10%
✖El diámetro interior del embrague es el diámetro del embrague que permanece constante durante el proceso de desgaste, lo que afecta el rendimiento y la vida útil del embrague.ⓘ Diámetro interior del embrague [d_i]			+10% -10%
✖El diámetro exterior del embrague es el diámetro máximo del embrague que permanece constante durante el proceso de desgaste en la teoría de desgaste constante.ⓘ Diámetro exterior del embrague [d_o]			+10% -10%

✖La fuerza axial del embrague es la fuerza ejercida sobre el disco del embrague para acoplar o desacoplar el motor de la transmisión en un escenario de desgaste constante.ⓘ Fuerza axial en el embrague de la teoría del desgaste constante dada la intensidad de presión permisible [P_a]

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Fuerza axial en el embrague de la teoría del desgaste constante dada la intensidad de presión permisible Solución

PASO 0: Resumen del cálculo previo

Fórmula utilizada

Fuerza axial para embrague = pi*Intensidad de presión admisible en el embrague*Diámetro interior del embrague*(Diámetro exterior del embrague-Diámetro interior del embrague)/2
P_a = pi*p_a*d_i*(d_o-d_i)/2
Esta fórmula usa 1 Constantes, 4 Variables

Constantes utilizadas

pi - La constante de Arquímedes. Valor tomado como 3.14159265358979323846264338327950288

Variables utilizadas

Fuerza axial para embrague - (Medido en Newton) - La fuerza axial del embrague es la fuerza ejercida sobre el disco del embrague para acoplar o desacoplar el motor de la transmisión en un escenario de desgaste constante.
Intensidad de presión admisible en el embrague - (Medido en Pascal) - La Intensidad de Presión Admisible en Embrague es la presión máxima permitida en un embrague, asegurando una transmisión de potencia eficiente sin desgaste, según la teoría del desgaste constante.
Diámetro interior del embrague - (Medido en Metro) - El diámetro interior del embrague es el diámetro del embrague que permanece constante durante el proceso de desgaste, lo que afecta el rendimiento y la vida útil del embrague.
Diámetro exterior del embrague - (Medido en Metro) - El diámetro exterior del embrague es el diámetro máximo del embrague que permanece constante durante el proceso de desgaste en la teoría de desgaste constante.

PASO 1: Convierta la (s) entrada (s) a la unidad base

Intensidad de presión admisible en el embrague: 1.012225 Newton/Milímetro cuadrado --> 1012225 Pascal (Verifique la conversión aquí)
Diámetro interior del embrague: 100 Milímetro --> 0.1 Metro (Verifique la conversión aquí)
Diámetro exterior del embrague: 200 Milímetro --> 0.2 Metro (Verifique la conversión aquí)

PASO 2: Evaluar la fórmula

Sustituir valores de entrada en una fórmula

P_a = pi*p_a*d_i*(d_o-d_i)/2 --> pi*1012225*0.1*(0.2-0.1)/2

Evaluar ... ...

P_a = 15899.9931188996

PASO 3: Convierta el resultado a la unidad de salida

15899.9931188996 Newton --> No se requiere conversión

RESPUESTA FINAL

15899.9931188996 ≈ 15899.99 Newton <-- Fuerza axial para embrague

(Cálculo completado en 00.020 segundos)

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Créditos

Creado por Vaibhav Malani

Instituto Nacional de Tecnología (LIENDRE), Tiruchirapalli

¡Vaibhav Malani ha creado esta calculadora y 600+ más calculadoras!

Verificada por Sagar S Kulkarni

Facultad de Ingeniería Dayananda Sagar (DSCE), Bangalore

¡Sagar S Kulkarni ha verificado esta calculadora y 200+ más calculadoras!

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Coeficiente de fricción del embrague de la teoría del desgaste constante

LaTeX Vamos Coeficiente de fricción del embrague = 8*Par de fricción en el embrague/(pi*Intensidad de presión admisible en el embrague*Diámetro interior del embrague*((Diámetro exterior del embrague^2)-(Diámetro interior del embrague^2)))

Intensidad de presión admisible en el embrague a partir de la teoría del desgaste constante dada la fuerza axial

LaTeX Vamos Intensidad de presión admisible en el embrague = 2*Fuerza axial para embrague/(pi*Diámetro interior del embrague*(Diámetro exterior del embrague-Diámetro interior del embrague))

Fuerza axial en el embrague de la teoría del desgaste constante dada la intensidad de presión permisible

LaTeX Vamos Fuerza axial para embrague = pi*Intensidad de presión admisible en el embrague*Diámetro interior del embrague*(Diámetro exterior del embrague-Diámetro interior del embrague)/2

Fuerza axial en el embrague de la teoría del desgaste constante dado el par de fricción

LaTeX Vamos Fuerza axial para embrague = 4*Par de fricción en el embrague/(Coeficiente de fricción del embrague*(Diámetro exterior del embrague+Diámetro interior del embrague))

Fuerza axial en el embrague de la teoría del desgaste constante dada la intensidad de presión permisible Fórmula

LaTeX Vamos

¿Qué es la fuerza axial en el embrague?

La fuerza axial sobre un embrague es la fuerza que se aplica a lo largo del eje del mecanismo de embrague para acoplar o desacoplar los discos del embrague. Esta fuerza garantiza un contacto adecuado entre los discos, lo que permite una transmisión de potencia eficaz del motor a la transmisión. Desempeña un papel fundamental en el control de la fricción necesaria para un funcionamiento suave. Una fuerza axial adecuada garantiza un acoplamiento eficiente sin deslizamientos.

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